"Este motor eléctrico disponibiliza 22 cv, com um pico de 32 cv, que se juntam aos 90 do HDI. No seu conjunto, fazem com que as performances do C4 Híbrido estejam ao mesmo nível das do HDI de 110 cv e isto com um impressionante consumo de 3l/100 km em circuito urbano!"
"A Citroën aponta 2010 como o ano em que poderemos ver este híbrido a circular nas nossas estradas. Não que o veículo não esteja pronto para entrar em comercialização, mas unicamente porque o elevado custo dos motores eléctricos e baterias, adquiridos à Panasonic, inflacionariam entre cinco a 6000 Euros o preço final"
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http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=4cf1944d
é pena que os custos de produçao sejam tao elevados... porque consumos de 3litros em urbano caíam do ceu nesta altura de crise!
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