novo ford puma

bom procurei pelo forum e nao encontrei nada , portanto espero que nao seja repost , mas a revista autoexpress mostra e fala acerca do novo ford puma, vai ser baseado no concept que a ford mostro no principio do ano em detroit e tem a base do fiesta , tal como o antigo .. , eu gosto bastante e tenho um ford puma e acho o carro muito bom , e espero que a ford traga mesmo um novo puma e nao va pelo caminho escolhido pela opel com o tigra [8)], que traga um pequeno coupe agil e desportivo .

[^]

[img]uploaded/tunedpuma/20065114256_po.JPG [/img]
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] po.JPG
23,33 KB


[img]uploaded/tunedpuma/200651142715_08.JPG [/img]

Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] 08.JPG
21,71 KB



[img] uploaded/tunedpuma/200651142818_car_portal_pic_25639.jpg [/img]
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] car_portal_pic_25639.jpg
25,47 KB

[img] uploaded/tunedpuma/200651142925_car_portal_pic_25640.jpg [/img]

Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] car_portal_pic_25640.jpg
24,81 KB


ainda tem o aspeto de concept , mas a linha principal ta la

[silversurfer]

Isso faz-me lembrar qualquer coisa...
Mas a largura da via traseira na imagem parece-me um bocado demasiado para ser baseado num Fiesta (eu tb tenho um Puma).
É parecido com aquele prototipo que diziam ser o novo Capri e tb com o prototipo do novo Cobra Coupé...
Enfim, sao tudo variaçoes e aplicados conforme lhes convier!

da autoexpress.

New Puma: our verdict


ou wait four years for a Ford Puma replacement and then, just like London buses, two come along at once. Mazda's Kabura is a great-looking compact coupé, but now Ford has built its own Fiesta-based sportster - the Reflex. And in a major exclusive, Auto Express hit the road in the newcomer, first!

With record high fuel prices and a growing appreciation that drivers will have to curb their thirst for gas-guzzlers, reality is hitting home for motorists in the USA. That's what has prompted Ford to turn its attention to building a stylish small coupé once again.

While the Reflex is still a concept at this stage, it has a stunning shape. With a hunched rear and wide, slanted wheelarches - there to disguise the roof height required to give enough headroom for the rear seat - this car is a fitting successor to the original Puma. Designers have concentrated on creating a look that's muscular and expensive.

"You can add perceived value by making the sheet metal properly," said Ford's design chief, Briton Peter Horbury. "The idea is to give the impression that this car is worth more than its rivals, and you can do that for nothing."

The Reflex isn't all visual trickery, however. There's plenty of innovation here, from the solar panels in the lamps, to inflatable seatbelts, to the netting seat fabrics which keep occupants cool and reduce the size of the chairs.

Inside, the cockpit


ADVERTISEMENT

is cosy, but there is more than enough head and legroom for the occupants in the front, even if the rear is a little cramped for more than two young children, or one small adult. The driver can even monitor the integral rear-facing baby seat with a 'baby-cam' video camera! The Reflex is light and airy inside, with large windows and clear roof panels. A space-age centre console floats between the front seats, housing lurid blue switches. Ahead of the driver, the instrument binnacle hinges out of the facia when the ignition is engaged.

Under the bonnet, the Reflex is fitted with a futuristic hybrid diesel powertrain. Employing the gutsy 1.4-litre TDCi oil-burning engine to propel the front wheels, the hybrid system features advanced lithium-ion batteries similar to those in a mobile phone.

These are charged by the engine and over-run braking, and supply power to a small electric motor which drivers the rear wheels. Yet while all this is possible on a production machine, it is also expensive, bulky, heavy - and highly unlikely to make it into Ford showrooms. As it stands, this attractive concept runs on batteries only, and is limited to low speeds at present.

Nevertheless, given its Fiesta underpinnings, the production car is certain to be every bit as entertaining as the Puma. With capable dynamics and jaw-dropping looks, the Reflex offers a tantalising glimpse of the future.
Andrew English

achas que esse e largo , mas ainda e um concept , agora repara bem nas vias deste , e um puma que saiu so na inglaterra


[img] uploaded/tunedpuma/200651173236_gallery_6270_1_43358.jpg [/img]
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] gallery_6270_1_43358.jpg
36,14KB

[Nhoco]

Parece-me bem.

[Bskyb]

Muito bom. Gostei.

[tiagofonseca]

Traseira: Volvo C30 [8D]

[MLK]

citação:Originalmente colocada por tunedpuma

bom procurei pelo forum e nao encontrei nada , portanto espero que nao seja repost , mas a revista autoexpress mostra e fala acerca do novo ford puma, vai ser baseado no concept que a ford mostro no principio do ano em detroit e tem a base do fiesta , tal como o antigo .. , eu gosto bastante e tenho um ford puma e acho o carro muito bom , e espero que a ford traga mesmo um novo puma e nao va pelo caminho escolhido pela opel com o tigra [8)], que traga um pequeno coupe agil e desportivo .

[^]

[img]uploaded/tunedpuma/20065114256_po.JPG [/img]
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] po.JPG
23,33 KB


[img]uploaded/tunedpuma/200651142715_08.JPG [/img]

Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] 08.JPG
21,71 KB



[img] uploaded/tunedpuma/200651142818_car_portal_pic_25639.jpg [/img]
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] car_portal_pic_25639.jpg
25,47 KB

[img] uploaded/tunedpuma/200651142925_car_portal_pic_25640.jpg [/img]

Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] car_portal_pic_25640.jpg
24,81 KB


ainda tem o aspeto de concept , mas a linha principal ta la

Quando o puma saio achava o carro lindo e ainda acho hoje em dia dá 15-0 a muitos carros em termos de design interior exterior performance dinâmica e o melhor o preço!

Espero mt sinceramente que volte este modelo, mas esse que esta na revista é um protótipo n é?

[joao cunha]

Traseira paraçe a do crossfire[:I]Mas està muito louco ;)E motores?[|)]

sim este ainda e um prototipo .

[GTSM5]

Que venha!

[warmthboy]

Era bom demais se saisse assim[B)]

É um mero concept

[P0rnStar]

citação:Originalmente colocada por tunedpuma


achas que esse e largo , mas ainda e um concept , agora repara bem nas vias deste , e um puma que saiu so na inglaterra


[img] uploaded/tunedpuma/200651173236_gallery_6270_1_43358.jpg [/img]
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] gallery_6270_1_43358.jpg
36,14 KB

acho k tinha ouvido falar neste Puma ainda tinhamos a Vicky no Top Gear, faz uns anos. Foi para homologar a versao super1600 talvez?

[pirlo]

hum...

[silversurfer]

tunedpuma, esse outro é o FRP (Ford racing Puma), que não é mais do que uma versão modificada; tinha o mesmo motor 1.7 vct mas com 150cv's, eixos alargados, embraigem diferente e mais uns pormenores. não foi para homologar os super 1600 até pq saiu antes destes; originalmente era para se chamar Puma ST160 e sair assim de serie, mas houve umas complicaçoes (penso que com a yamaha) e fizeram serie limitada.
se gostas mesmo de pumas de de modificaçoes entao vê isto:
http://www.pumaspeed.co.uk/index.shtml

ja ha uns bons anos que conheco este site , entre outros na gb , tb tenhoum puma, e chegue a ir a inglaterra de proposito para ver esse racing puma,

[Unreal]

citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

citação:Originalmente colocada por tunedpuma


achas que esse e largo , mas ainda e um concept , agora repara bem nas vias deste , e um puma que saiu so na inglaterra


[img] uploaded/tunedpuma/200651173236_gallery_6270_1_43358.jpg [/img]
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] gallery_6270_1_43358.jpg
36,14 KB

acho k tinha ouvido falar neste Puma ainda tinhamos a Vicky no Top Gear, faz uns anos. Foi para homologar a versao super1600 talvez?

Este é o Ford Racing Puma...O tiff chegou a dizer que era " the ultimate fwd" ou algo do genero...Sei que num comparativo ganhou a um Integra Type-R [8D]

[lss911]

Um Puma com um posicionamento muito mais alto que o original!