megane II - desgaste dos puxadores das portas

[juca.sipo]

Uma coisa que tenho só a apontar com o meu megane... Desgaste dos puxadores das portas... tenho 125mil km e os puxadores já estão todos descascados.... alguem sabe onde arranjar uns novos baratos? Na renault pedem 130 euros pelo conjunto... e não vendem em separado....

[MAzdaNIAx]

sucatas

[juca.sipo]

isso já eu tentei... ou não têm... ou estão também danificados...

[L0stS0ul]

Vais ter de ir mesmo a Renault.. Esse tipo de peças nao ha na concorrencia infelizmente...
Pelo menos para o clio nao..
cumps,,,

[rca33]

Falam dos carros do grupo VAG, mas ainda hoje vi uma picasso com os puxadores na mesma...

Tenta a chipsaway.

Eles recuperam peças do tablier, talvez façam alguma coisa nestes casos

[eu]

O material Renault é mesmo assim: feito para durar pouco tempo...

[tjose]

O material Renault é mesmo assim: feito para durar pouco tempo...

Presumo que saibas que os plásticos com cobertura emborrachada (vulgo rubber touch) sofrem deste mal, seja em Vags, Citroen, Renaults ou o que seja.

Onde houver desde rubber touch é uma questão de tempo e cuidado para que comecem a descascar. A marca é o que menos interessa para o caso.

Unhadas e aneis nos dedos são fatais para este tipo de acabamento, se tiverem cuidados redobrados em princípio não terão problemas....

[eu]

Presumo que saibas que os plásticos com cobertura emborrachada (vulgo rubber touch) sofrem deste mal, seja em Vags, Citroen, Renaults ou o que seja.

E presumo que saibas que existem vários tipos de rubber touch ? E que as marcas generalistas mais baratas usam os ... mais baratos ?

[caz]

O material Renault é mesmo assim: feito para durar pouco tempo...

já chateia tanto desprezo pelo que ´+e dos outros...basta ser renault

olha tenho um bmw em casa que deve estar pior que esse renault, já andei em audis com 3 anos...então aí nem se fala..lol

[eu]

já chateia tanto desprezo pelo que é dos outros...basta ser renault

Estás enganado, estou a falar mal daquilo que é meu. A minha Espace tem esse mesmo problema nos puxadores das portas, nos botões do ar condicionado, nos puxadores dos porta-luvas, etc, etc, etc

Já não se pode falar mal do que é nosso?

Mas aquilo que disse é verdade: experimenta comparar um Megane I com um Golf IV com a mesma idade (uns 10 anos). Esta experiência será auto elucidativa

[tjose]

E presumo que saibas que existem vários tipos de rubber touch ? E que as marcas generalistas mais baratas usam os ... mais baratos ?

Continuo a achar que não estás a argumentar no caminho certo....
Estás a divagar sem conhecimento de causa, quem te garante a ti que o fornecedor desse tipo de material não é o mesmo para a Ranhô e para a supra sumo do status VAG?

E mesmo que não seja, quem nos garante que o material em questão não terá qualidade identica? É que trata-se apenas de uma "tinta" emborrachada.


O problema do rubber touch é a sua durabilidade quando não é alvo dos cuidados devidos. É um material muito susceptível a unhadas e cravadelas com aneis e afins.
Por outro lado, caso se tenha bastante cuidado, nesse caso o material será durável...

O Clio cá de casa tem agora um ano e continua tudo impecável.

[tjose]

Mas aquilo que disse é verdade: experimenta comparar um Megane I com um Golf IV com a mesma idade (uns 10 anos). Esta experiência será auto elucidativa

O MeganeI um tem plasticos com textura, unhas e aneis riscam e ficamos por ali

O GolfIV tem rubber touch, unhas e aneis riscam e originam descamação do mesmo que se irá propagar.

[eu]

Quando sugeri a comparação, era do carro como um todo e não particularmente dos plásticos.

A ideia que fui formando ao longo dos anos e dos vários carros que já tive e/ou conduzi, é que a Renault (assim como outras generalistas baratas) não se preocupa muito com a durabilidade dos materiais.

Parece que os carros são feitos para terem bom aspecto apenas nos primeiros 2 ou 3 anos...

[Road66]

Boas, vou desenterrar um tópico já velhote mas... gostava de saber como é que se resolve este problema?
Tenho um amigo meu que precisa resolver isto no Mégane, tem os puxadores todos descascados e o centro do tablier meio gorduroso. O carro está muito estimado mas estas peças estão uma miséria, até parece que vieram de um carro com o triplo dos kms!

Thanks

[sempreabrir]

O interior do meu é o claro.Estavam todos descascados.
Pintei-os onde costumo fazer aquelas lavagens interiores.Trabalho de Mestre.

[petrus]

Para os puxadores o truque é simples barato:

Ou mandas pintar como sugere o sempreabrir (também podes ser o próprio a fazer, se souberes do assunti). Ou com jeitinho e cuidado retiras tu toda a película. Nada de lixa ou afins porque vais riscar o puxador e só te resta pintar! Eu usei, basicamente, as unhas e ficou impec!

[eblase]

E depois pode-se limpar bem e aplicar tinta com verniz super duro para evitar riscos futuros.

[Road66]

Ok, certo eu percebi isso mas o que queria saber era onde fazer isso em Lisboa? Digam-me empresas que façam esse serviço sff!

[Jorge888]

No meu mandei reparar isso tudo numa oficina de pintura, puxadores, chapeu tablier etc.

[sempreabrir]

Ok, certo eu percebi isso mas o que queria saber era onde fazer isso em Lisboa? Digam-me empresas que façam esse serviço sff!

Eu fiz(no Porto) no Trabalho de Mestre, não sei se há em Lisboa.
Provavelmente, nas empresas que fazem lavagens/reacondicionamento interiores, fazem esse serviço.

[nto]

O interior do meu é o claro.Estavam todos descascados.
Pintei-os onde costumo fazer aquelas lavagens interiores.Trabalho de Mestre.

Por curiosidade, por que valores te ficou?

[Jorge888]

Eu no meu paguei 70 euros (iva incluido.) mandei alisar puxadores das portas, painel botões comando vidro, chapeu tablier e ainda me foi pintado um friso da porta traseira exterior, Na garagem Coelho em canelas, Gaia

[Road66]

Eu no meu paguei 70 euros (iva incluido.) mandei alisar puxadores das portas, painel botões comando vidro, chapeu tablier e ainda me foi pintado um friso da porta traseira exterior, Na garagem Coelho em canelas, Gaia

Bom preço esse... E em Lisboa, conhecem algum mestre que faça isso? Os interiores do Megane do meu colega são beje também.

[sempreabrir]

Por curiosidade, por que valores te ficou?

Também foi por volta de 60/70€.
Já foi há algum tempo e o do lado do condutor já tem uma ou outra picadela do uso, mas mínima. Do lado do passageiro está novo.

[nto]

Também foi por volta de 60/70€.
Já foi há algum tempo e o do lado do condutor já tem uma ou outra picadela do uso, mas mínima. Do lado do passageiro está novo.

Ok, obrigado pela info.

[nto]

Eu no meu paguei 70 euros (iva incluido.) mandei alisar puxadores das portas, painel botões comando vidro, chapeu tablier e ainda me foi pintado um friso da porta traseira exterior, Na garagem Coelho em canelas, Gaia

Vejo que será um preço a rondar a esses valores, quer seja num local ou outro.

[sempreabrir]

[Road66]

As portas do meu colega são iguais. Onde mandaste reparar? Lisboa?

[sempreabrir]

Não, foi no Porto no "Trabalho de Mestre", não sei se existe em Lisboa.

[efcm]

Pesquisa pela Tamai em Odivelas acho que fazem isso