Água "normal" na bateria para desenrascar - sim ou não?

[ClioII]

As baterias são essencialmente um conjunto de placas de chumbo banhadas num electrólito - solução aquosa de ácido clorídrico.

Em uso, é normal a evaporação lenta da água.

Deve-se, pois, reatestar a água (o ácido não evapora) para que a bateria nunca fique "seca".

A água deverá ser sempre água destilada para não contaminar as placas da bateria.

Pergunta: caso a bateria fique seca, por descuido, pode-se usar água "da torneira" só para dar "um encosto" e levar o carro à oficina mais próxima para pôr uma bateria nova?

[PauloFVF]

As baterias são essencialmente um conjunto de placas de chumbo banhadas num electrólito - solução aquosa de ácido clorídrico.

Em uso, é normal a evaporação lenta da água.

Deve-se, pois, reatestar a água (o ácido não evapora) para que a bateria nunca fique "seca".

A água deverá ser sempre água destilada para não contaminar as placas da bateria.

Pergunta: caso a bateria fique seca, por descuido, pode-se usar água "da torneira" só para dar "um encosto" e levar o carro à oficina mais próxima para pôr uma bateria nova?

se é para por uma bateria nova, então mete água nisso

[ClioII]

se é para por uma bateria nova, então mete água nisso

Sim, no caso não há muito a perder!

Já agora, eu estou a falar hipoteticamente (não tenho este problema).

A pergunta é: daria para desenrascar ou não adiantava de nada?

[kushinadaime]

Em teoria funcionará durante algum tempo mas não se pode ter a certeza.
Mais, o teu maior problema o calcário da agua portuguesa não se depositará na bateria, irá reagir, gastará ácido e calcário e formar-se-á cálcio, dioxido de carbono (gasoso), e agua, mais a agua da torneira é ligeiramente básica o que vai consumir a sua quota parte de ácido.
Logo se contrabalançares estas perdas de ácido diluindo-o menos que o suposto deve dar, fores mal sucedido vais comprar uma bateria nova, se fores bem sucedido vais comprar uma bateria nova...

Hipotéticamente! De quanto é a aposta? ou será que ateimaste com alguem e não queres "perder" sem dar luta? se é que posso saber.

[ClioII]

Em teoria funcionará durante algum tempo mas não se pode ter a certeza.
Mais, o teu maior problema o calcário da agua portuguesa não se depositará na bateria, irá reagir, gastará ácido e calcário e formar-se-á cálcio, dioxido de carbono (gasoso), e agua, mais a agua da torneira é ligeiramente básica o que vai consumir a sua quota parte de ácido.
Logo se contrabalançares estas perdas de ácido diluindo-o menos que o suposto deve dar, fores mal sucedido vais comprar uma bateria nova, se fores bem sucedido vais comprar uma bateria nova...

Hipotéticamente! De quanto é a aposta? ou será que ateimaste com alguem e não queres "perder" sem dar luta? se é que posso saber.

Bem vista essa do cálcário! Que iria formar depósito já eu previa, agora não me tinha passado pela cabeça a recombinação de iões H+ (da solução ácida) com OH- (da água ligeiramente básica).

Que o resultado é SEMPRE comprar uma bateria nova eu já adivinhava.

Simplesmente pus-me a pensar se seria um possível "desenrasque" numa situação de panne.

Já agora, não há aposta nenhuma: eu ponho estas questões a mim mesmo por desporto...

[nathaniel]

já vi um vídeo em que para desenrascar punha-se um produto que não me lembro qual era, mas acho que era vinho e a bateria ressuscitava.

[ClioII]

já vi um vídeo em que para desenrascar punha-se um produto que não me lembro qual era, mas acho que era vinho e a bateria ressuscitava.

E se fôr whisky de 20 anos até dá 18 volts!



Agora a sério: não me admirava que outra solução ácida, tipo limonada, funcionasse também!

[Excalibur]

A resposta está na própria água.

Recomenda-se DESMINERALIZADA.

Ou seja sem qualquer tipo de de contaminantes, de preferência calcários.

Desenrascar desenrasca, mas a vida útil certamente será menor, isto se fosse uma bateria para manter.

[nathaniel]

olha aqui: http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=35973

[kushinadaime]

Bem vista essa do cálcário! Que iria formar depósito já eu previa, agora não me tinha passado pela cabeça a recombinação de iões H+ (da solução ácida) com OH- (da água ligeiramente básica).

Que o resultado é SEMPRE comprar uma bateria nova eu já adivinhava.

Simplesmente pus-me a pensar se seria um possível "desenrasque" numa situação de panne.

Já agora, não há aposta nenhuma: eu ponho estas questões a mim mesmo por desporto...

Não me percebeste bem na questão do calcário, ele não vai formar depósito vai ser consumido pelo acido, e vai-se formar agua, dioxido de carbono e cálcio que continuará dissolvido.

[SenhorVX]

Se tiveres mesmo mesmo enrrascado ate mi-jas la pra dentro!

[FilipeBraga]

Sim, dá para desenrascar e andar até algum tempo com a mesma

[ciber007]

Desenrasca mas funciona algumas vezes apenas pois já vi fazerem isso numa bateria de camião e durou 2 dias.

[ClioII]

Sim, dá para desenrascar e andar até algum tempo com a mesma

Desenrasca mas funciona algumas vezes apenas pois já vi fazerem isso numa bateria de camião e durou 2 dias.

OK, era isto que eu queria saber. Numa situação de desenrasque, em vez de mandar chamar o reboque, vai Água do Luso p/ a bateria! E a seguir, bateria nova...