Multas atrás de Multas

[Oneill]

Antes de mais quero agradecer a todos os que vão ler e possivelmente participar neste tópico.

Antes de colocar este tópico fiz várias pesquisas no fórum para tirar a minha dúvida, mas ainda tenho algumas coisas que gostava de esclarecer.

Aqui vai.

Caso 1:

Como o titulo diz, multas atrás de multas. Tenho carta à 3 anos e conduzo uma Ford Galaxy com 10 anos de 7 lugares (com os banquinhos lá metidos). A primeira multa apareceu-me 5 meses depois do acontecimento. Aparentemente eu ia a 120 km/h na auto-estrada...
Sim eu também fiquei surpreendido, quilometro 13 na auto-estrada estarreja -> Aveiro (não me recordo o nome mas penso que é A-25) aparentemente é um troço que só se pode andar a 80kmh. Sim, o sinal está lá, 1quilometro antes visto que é uma curva mas esse sinal de 80kmh só perde efeito na primeira entrada para Aveiro e até lá é um troço de auto-estrada normalissimo como os outros (em linha recta).

Infelizmente os meus pais é que tiveram de gramar a multa porque foi muito grave e eu só tinha 1 ano e 11meses de carta (na altura que tirei a carta provisório acabava aos 2 anos) o que significa que a probabilidade de ficar sem ela era grande. Isso e mais 120€ penso eu.

Pagamos e não bufamos. Um mês depois do acontecimento imaginem o que meteram nesse troço de auto-estrada... o belissímo sinal que nos deixa andar a mais de 80kmh. Este sinal foi colocado logo a seguir á curva , e antes do local onde levei a multa de radar.... Aparentemente aquele troço levou muita gente a levar multas.

Bato palmas a este insólito .


Caso 2:

Este sabado recebo outra multa, mais uma carta com 4 meses de atraso. Circulava a 76kmh numa estrada de 50kmh. Esta estrada fica entre Salreu e Fermelã (quilometro 51,2) e o dito aconteceu ás 8h44 da manha. Não me estou a desculpa, fui eu que ia lá e vou pagar a multa sem bufar mais uma ves.
Mais uma vês uma situação insólita (a meu ver) visto que a estrada tem uma inclinação acentuada e realmente é de limite 50 mas para andar a 50 ali é preciso andar de pé no travão constantemente.

Mais uma vês, não me estou a desculpar, a multa chegou vou pagar e fazer um sorriso amarelo.





Ok agora as minhas dúvidas...

Qual é o objectivo do radar? Não é suposto o radar ser colocado em locais onde é perigoso andar a velocidades elevadas?
Devia ser algo dinâmico, cada estrada é uma estrada. Não tem lógica multar uma pessoa por andar a 60kmh numa estrada de 50kmh, se a estrada é uma recta enorme sem nada à volta alem de terrenos e vacas...


A colocação de radares dissimulados atrás de esquinas, muros, arbustos, ou dentro de carros descaracterizados escondidos no meio do mato, não é uma forma ilícita de catar os condutores? Afinal de contas a carta chega sempre com 6 meses de atraso, pedagógicamente só 6 meses depois é que nos vamos aperceber do que fizemos.... E se for como o meu caso qeu faço o mesmo trajecto todos os dias , duas vezes por dia, durante esses 6 meses, se eles colocarem o radar no mesmo sitio 50 vezes, eu vou receber 50 multas porque até chegar a primeira é que vou perceber.

Peço a compreensão dos leitores para uma situação... eu não ia a 150kmh numa estrada toda esburacada com casas e pessoas nas laterais... era uma estrada com visibilidade 200%, recta, sem danos e tudo o que me rodeia são campos com estrume e vacas a passear...

Outra duvida é, será que se eu pedir ajuda à DECO a nivel de informação e apoio legislativo ou somente conselhos vou obter uma resposta? A DECO tem algum saber neste assunto dos Radars e multas de velocidade?

Continuo a achar que é um pouco injusto o que se tem vindo a passar. Não é pelos 120€ é pelo limite de 5 infracçoes para ficar sem carta e pelo stress psicológico que é fazer um percurso simples todos os dias com a preocupação da caça à multa por radares dissimulados no meio das ervas ou seja lá onde for...

Como já disse eu conduzo uma Ford Galaxy com 10 anos (é a minha menina) infelizmente com problemas nos injectores e a precisar de um motor novo... Ela tem exactamente 350.000 quilómetros. Demoro 10 minutos dos 0 aos 100kmh. Ultrapassagens é só quando não vem ninguém pelo menos a 2kms de mim, e o carro da frente é uma 4L de 1952...



Sinto-me de moral em baixo , sou uma pessoa compreensiva a conduzir e facilito sempre que posso a entrada aos outros, sinto que é injusto receber multas como se fosse um criminoso a conduzir.






P.S: O pessoal do Tunning kita os carros para andar a 50kmh? Não sei como é que eles se safam a estas coisas, devem ter muitos conhecimentos

Qualquer informação útil é bem-vinda


Melhores Cumprimentos
- Oneill

[ClioII]

Isto é tudo uma cabala, até porque em 52 não existiam 4L! (Foram lançadas em 61).


Agora a sério: esses troços de estrada têm uma sinalização completamente idiota, feita por ajudantes de engenheiros que tiraram um curso à noite por correspondência no CEAC. (Sim, eu percorro essas estradas muitas vezes).

Mas lá está: dura lex, sed lex.

[Titanio]

Desculpa dizer-te isto assim a frio e sem anestesia, mas os radares são isso mesmo: a caça à multa! Servem unicamente para engrossar os cofres do Estado (leia-se os bolsos dos políticos).

Os limites estão lá afixados e, para o bem e para o mal, valem por si mesmos. Acima desse limite podes sempre atropelar uma vaquinha; já viste o prejuízo? (ficas com a tua menina toda amarrotada)...


O remédio é...... cumprir ou arriscar a ficar sem os papéis (oops, afinal é só um papel dos grandes e verdinho, porque agora a carta é um cartão!)

[100do]

É, infelizmente não passam disso mesmo, um instrumento de caça à multa.

A outra questão, da sinalização mal colocada (não estou a dar-te razão nisso porque não conheço os locais), acho que são outro grave problema em Portugal e ninguém faz nada para que seja alterado.
Vejo AE's novas e os sinais não fazem qualquer sentido. A A25 é toda ela uma aberração. Há locais perigosos em que o limite é 120 e outros troços sem qualquer perigo em que o limite é 100. Depois há os 80. Enfim, há 2 soluções:
1 - cumprir
2 - arriscar e sofrer as consequências

[Japh]

Isto é tudo uma cabala, até porque em 52 não existiam 4L! (Foram lançadas em 61).


Agora a sério: esses troços de estrada têm uma sinalização completamente idiota, feita por ajudantes de engenheiros que tiraram um curso à noite por correspondência no CEAC. (Sim, eu percorro essas estradas muitas vezes).

Mas lá está: dura lex, sed lex.

Infelizmente não são "só" esses troços de estrada.

Não é preciso ir muito longe para compreender: aqui ao lado em Espanha, as "estradas nacionais" tem limites idênticos aos nossos mas com uma grande diferença: uma povoação deslocada 200m da dita estrada não significa "dentro de localidade".

Aqui basta ter um curral de porcos ou meia dúzia de casebres do século passado abandonados para ser uma "localidade" e plantarem o sinal de 50... que dura até à saída do concelho, fazendo-nos circular numa estrada com perfeita visibilidade e sem habitações nas proximidades como se estivessemos em pleno Rossio... e é claro que é nesses locais "de extrema periculosidade" que somos brindados com radares dissimulados. Prevenção, portanto.

Por outro lado, o (des)governo que se mostra tão preocupado com a sinistralidade continua a taxar violentamente as estradas que tem contribuido para a diminuição da mesma em vez de incitar ao seu uso com redução de tarifas.
Será um exercício interessante daqui a uns meses/anos ver a evolução da sinistralidade nas zonas que vão voltar a ser local de transito devido à introdução de portagens nas SCUT, com a agravante de muitas das zonas terem passado de E.N. para E.M. (estrada nacional para estrada municipal), com multiplas zonas de 50 (e quem sabe 30, daqui a uns tempos...)...

Só num país de lerdos como este é que há gente que consegue aceitar que a simples multiplicação de radares e a imposição de limites de velocidade artificiais tem influência na sinistralidade.
Ou acham que a recente limitação (artificial) de velocidade no Eixo N-S junto a Sete Rios para 60Kms/h irá diminuir a sinistralidade (ou mesmo a velocidade a que as pessoas ali circulam) ?
Ou que os radares fixos irão eliminar os acidentes causados por inconscientes ao volante como o que atirou o carro pelas escadas do metro abaixo ?

Quando é que alguém irá notar que a colocação selvática e desprogramada de passadeiras para peões É uma das causas de atropelamentos ?
Quando é que alguém irá notar que é necessário sensibilizar (e se necessário autoar) os peões para uma conduta segura quando tem a necessidade de atravessar uma via, mesmo que seja numa passadeira ?

Para quando uma postura preventiva das nossas autoridades em vez de autênticos show-offs de caça à multa como estamos carecas de ver diariamente ?

Que acham vocês mais eficaz na prevenção de acidentes: agentes com os "balões" portáteis em estacionamentos nas "zonas da noite" (zonas de bares, discotecas, etc) a oferecerem-se para verificar o estado de alcoolémia dos condutores antes deles iniciarem viagem ou uma operação STOP a 1 ou 2Kms para testar, multar ... e MANDAR SEGUIR porque os €€€€ já cá cantam ? (been there, done that, sei o que digo).

Quando é que será que iremos conhecer quais são as CAUSAS REAIS da sinistralidade obtidas por estudos sérios e credíveis em vez da cantilena INFUNDADA do "excesso de velocidade" que continua a "legitimar" a aquisição de mais e mais radares ?

É triste ... mas é o país em que vivemos, que só sabe copiar o que de errado (mas lucrativo ...) se faz "lá fora", em vez de analisar o NOSSO problema e tratá-lo.

Enquanto a indústria das multas for lucrativa vai-se continuar a morrer nas nossas estradas. Como tordos.

"V"

[trtl]

Compreendo a tua indignação e já fui multado nesse preciso local em Estarreja.

Fiquei cego de raiva e só me apetecia espancar os GNRs todos...

[rucsantos]

Em primeiro lugar penso que devias ler o Dec.Lei 44/2005 ( actual redacção do Código da Estrada), depois de lerers os 189 artigos que o integram, ficas a saber o que podes e não podes fazer nas vias de rodagem. Em especial o artigo 133 que diz , nas contra-ordenações rodoviárias a negligência é sempre punida.Se não concordas com as multas podes sempre tentar impugnar nos termos do Dec.Lei 433/82 alterado pelo Dec.lei 244/95( Regime Geral das Contra-Ordenações). Se não as queres ter tens de tentar não as cometer, sei que por vezes é difícil mas é sempre possível.Já agora com as leis estudadas é sempre mais fácil descobrir as lacunas existentes e usá-las em proveito próprio.

[LuisMiguel]

Em primeiro lugar penso que devias ler o Dec.Lei 44/2005 ( actual redacção do Código da Estrada), depois de lerers os 189 artigos que o integram, ficas a saber o que podes e não podes fazer nas vias de rodagem. Em especial o artigo 133 que diz , nas contra-ordenações rodoviárias a negligência é sempre punida.Se não concordas com as multas podes sempre tentar impugnar nos termos do Dec.Lei 433/82 alterado pelo Dec.lei 244/95( Regime Geral das Contra-Ordenações). Se não as queres ter tens de tentar não as cometer, sei que por vezes é difícil mas é sempre possível.Já agora com as leis estudadas é sempre mais fácil descobrir as lacunas existentes e usá-las em proveito próprio.

E falta a legislação anexa, como a da Sinalização, a das IPO's, etc.

[Oneill]

Continuo a achar que os radar não têm qualquer objectivo pedagógico para os condutores. Eles até os escondem nos sítios mais esquisitos para ninguém os ver e assim ninguém abranda e todos pagam.


Alem disso à estradas e estradas... quem meteu certos sinais em certas estradas devia estar bêbado.

Este tipo de multas parece-me algo feito nas sombras, parecem ninjas, quando menos esperamos já temos uma faca no lombo... Porque é que isto é admitido?

E para acrescentar a esta estupidez toda no inicio do ano ou lá quando foi, vem dizer pa televisão que o limite nas localidade vai passar a ser 30kmh?

Vejo muitas ideias com nexo por este fórum fora no que toca aos radars e problemas na estrada, ninguém se chega à frente para fazer ver esta tristeza ao governo? Aproveitamos a onda dos professores... Não há nenhum sindicato pela defesa do condutor?

Quer-se dizer... Causar embaraço no transito dá multa, andar "rápido" dá multa... Eu tenho a certeza absoluta que se andar a 50kmh nas estradas por onde faço o percurso todos os dias, mais cedo o mais tarde alguém vai fazer ultrapassagem estúpida e enfaixar-se contra outro gajo que vem de frente... já não é a primeira vez que vejo ultrapassagens à herói...

Vou ler esses decretos e o camandro, mas sinceramente... não acho que isso vá a algum lado. A lei diz que tenho de nadar a 50kmh e ninguem é excepção à regra... já o meu avô dizia que a excepção confirma a regra... Sinalizem as estradas como deve de ser.



Quero falar e quero que me ouçam.
Estou desmoralizado...


P.S: Então no meu caso, nos 4 meses que a carta demorou a chegar, se eles meteram lá o radar 50 vezes, vou receber 50 multas com 4 meses de atrazo cada uma? Isso nao me parece muito justo. Não deve ser o caso mas se for vou receber multas o resto da vida hehe

[BmwE90]

Os radares descaracterizados servem somente para encher os cofres do estado, e quem disser o contrário é cego.
Hoje choveu bem em Aveiro e na A25 na curva do estádio onde o limite da AE é de 60KM/H la estava a scenic da BT. Se é perigoso parar na AE quanto mais num dia de chuva e numa curva daquelas...mas para completar a situação o triangulo quando la esta, encontra-se a 10 metros do carro, muito longe do valor estipulado no código. PARA QUE? PARA QUEM desconhece a zona não abrandar a tempo de apanhar com a multa.

Felizmente nunca fui multado(ou pelo menos não recebi nada), espero que assim continue.

[mELIANTE]

P.S: O pessoal do Tunning kita os carros para andar a 50kmh? Não sei como é que eles se safam a estas coisas, devem ter muitos conhecimentos

Qualquer informação útil é bem-vinda


Melhores Cumprimentos
- Oneill

Tinhas todo o meu apoio até ter lido esta barbaridade.Infelizmente o "pessoal do tuning" é perseguido como criminosos e,precisamente,por falácias graves como a tua.

É verdade que o que se passou contigo é desmoralizante e retrata a pocilga que é a nossa polícia de trânsito,ou melhor,quem a dirige.Eu felizmente nunca apanhei nenhuma multa por excesso de velocidade e espero continuar assim,mas como todos estou sujeito a isso.

Sim,tenho o carro "kitado" e a maior parte das vezes até ando dentro dos limites.Especialmente dentro das localidades.Secalhar não posso,já que tenho o meu carro "kitado"

[L0stS0ul]

Uma coisa e certa vou passar a ter mais cuidado nessa zona, fonix...
Boa sorte com isso..
cumps,,,

[Oneill]

mELIANTE: Nao queria de maneira nenhuma ofender o pessoal do "tunning". Infelizmente já vi o pessoal do "tunning" a fazer muita asneira, mas tambem já vi muitos que se não fosse um carro diferente nem me apercebia que lá estavam.

Se nós somos multados forte e feio nestas ocasiões imagino o pessoal com carros alterados ( foi o que quis dizer ).

Tenho andado a pensar num motor novo pa minha carrinha (um 2.5) porque este qualquer dia deixa-me mal. Mas se já com estes é o que é, então com um novo...



Mais uma vez o que disse nao foi para ofender, só acho que pessoal com carros alterados devem aturar coisas piores dia sim, dia sim.

[dj_etmoene]

Viva o Rei!! Viva a caça a multa!! Viva o reii....Viva a caça a multa...

[Oneill]

É possivel saber se tenho mais multas antes de chegarem por carta? porque se tiver mais umas 50 e demorarem 4 meses a chegar cada uma mais vale ficarem com a minha carta de condução já...

[XlPower]

Há cerca de um ano também fui "vitima" desse caso 1, e também já tinha
reparado que já mudaram o sinal de sítio.

Foi a única multa que apanhei até hoje, e fiquei lixado com f grande
quando verifiquei que fui apanhado num sitio que é recta em AE e que
não se podia andar a mais de 80 km/h...
O anormal que fez aquilo mais os anormais dos policias que andavam a fazer caça à multa naquele troço deviam era levar com o sinal pelo c* acima..
se calhar até gostavam...

E já alguém falou na sinalização da A25, QUE MRD* é AQUELA??????

Se a policia quissesse era só multas. Quem é que pode ir sempre a reduzir
a velocidade para 100, depois aumenta para 120, depois reduz para 100,
depois aumenta para 120...
Como é que se faz nos tempos que correm uma porcaria de AE como aquela?

[GJP]

agora vem já aí o luis capelo a dizer que é bem feita!!!!



há sítios de azar

[Soldarier]

agora vem já aí o luis capelo a dizer que é bem feita!!!!



há sítios de azar

LOL até que ao ler o nome do tópico pensei logo em ver um POST dele....

ou será que lhe aconteçeu algo na estrada??? passo a expressão "MULTADO". enfim em portugal não se multam os infractores que na realidade o são....

multam-se cidadões que circulam em zonas a velocidades " moderadas" que nao representam qualquer problema e perigo aos demais utentes da via....

se forem pensando que andar devagar é que se evita muita treta... posso vos garantir que na ilha onde moro mais de 90% os acidentes são "quase em camara lenta" porque nas zonas onde se circula a mais de 80km/h existe cerca de 10/20 acidentes por ano..... isto porque os nossos engenheiros esqueçeram-se das vias de aceleração..... enfim UGA BUGA TUGA......

[Real]

(...)
Se a policia quissesse era só multas. Quem é que pode ir sempre a reduzir
a velocidade para 100, depois aumenta para 120, depois reduz para 100,
depois aumenta para 120...
(...)

Realmente...onde é que já se viu tamanha malvadez... Obrigar uma pessoa a deixar de acelerar, e depois acelerar e deixar de acelerar outra vez...Deviam era fazer as AE todas em linha recta...

[DudexVTi]

Infelizmente não são "só" esses troços de estrada.

Não é preciso ir muito longe para compreender: aqui ao lado em Espanha, as "estradas nacionais" tem limites idênticos aos nossos mas com uma grande diferença: uma povoação deslocada 200m da dita estrada não significa "dentro de localidade".

Aqui basta ter um curral de porcos ou meia dúzia de casebres do século passado abandonados para ser uma "localidade" e plantarem o sinal de 50... que dura até à saída do concelho, fazendo-nos circular numa estrada com perfeita visibilidade e sem habitações nas proximidades como se estivessemos em pleno Rossio... e é claro que é nesses locais "de extrema periculosidade" que somos brindados com radares dissimulados. Prevenção, portanto.

Por outro lado, o (des)governo que se mostra tão preocupado com a sinistralidade continua a taxar violentamente as estradas que tem contribuido para a diminuição da mesma em vez de incitar ao seu uso com redução de tarifas.
Será um exercício interessante daqui a uns meses/anos ver a evolução da sinistralidade nas zonas que vão voltar a ser local de transito devido à introdução de portagens nas SCUT, com a agravante de muitas das zonas terem passado de E.N. para E.M. (estrada nacional para estrada municipal), com multiplas zonas de 50 (e quem sabe 30, daqui a uns tempos...)...

Só num país de lerdos como este é que há gente que consegue aceitar que a simples multiplicação de radares e a imposição de limites de velocidade artificiais tem influência na sinistralidade.
Ou acham que a recente limitação (artificial) de velocidade no Eixo N-S junto a Sete Rios para 60Kms/h irá diminuir a sinistralidade (ou mesmo a velocidade a que as pessoas ali circulam) ?
Ou que os radares fixos irão eliminar os acidentes causados por inconscientes ao volante como o que atirou o carro pelas escadas do metro abaixo ?

Quando é que alguém irá notar que a colocação selvática e desprogramada de passadeiras para peões É uma das causas de atropelamentos ?
Quando é que alguém irá notar que é necessário sensibilizar (e se necessário autoar) os peões para uma conduta segura quando tem a necessidade de atravessar uma via, mesmo que seja numa passadeira ?

Para quando uma postura preventiva das nossas autoridades em vez de autênticos show-offs de caça à multa como estamos carecas de ver diariamente ?

Que acham vocês mais eficaz na prevenção de acidentes: agentes com os "balões" portáteis em estacionamentos nas "zonas da noite" (zonas de bares, discotecas, etc) a oferecerem-se para verificar o estado de alcoolémia dos condutores antes deles iniciarem viagem ou uma operação STOP a 1 ou 2Kms para testar, multar ... e MANDAR SEGUIR porque os €€€€ já cá cantam ? (been there, done that, sei o que digo).

Quando é que será que iremos conhecer quais são as CAUSAS REAIS da sinistralidade obtidas por estudos sérios e credíveis em vez da cantilena INFUNDADA do "excesso de velocidade" que continua a "legitimar" a aquisição de mais e mais radares ?

É triste ... mas é o país em que vivemos, que só sabe copiar o que de errado (mas lucrativo ...) se faz "lá fora", em vez de analisar o NOSSO problema e tratá-lo.

Enquanto a indústria das multas for lucrativa vai-se continuar a morrer nas nossas estradas. Como tordos.

"V"

Sempre com grandes posts

[CJSR]

Fui multado... e constestei!

Para não sobrecarregar o fórum com sucessivos tópicos de multas... aproveito este tópico para colocar o meu post sobre a minha última multa!

Fui multado... hoje e contestei a multa! E passo a explicar detalhadamente o sucedido. Desloquei-me à Póvoa de Varzim, afim de efectuar os pagamentos das contribuições da segurança social dos clientes, quer na entidade bancária, quer no próprio serviço local da segurança social.

Para quem é, ou conhece a Póvoa de Varzim, tem conhecimento que a Avenida Mouzinho de Albuquerque se encontra em obras a uns largos meses, tendo alguns locais quase concluídos onde o trânsito de veículos já é possível.

Estacionei o meu pequeno Starlet em frente ao antigo notário, junto ao edifício do tribunal da Póvoa de Varzim e quando chego deparo-me com a polícia a autuar todos os veículos que se encontravam lá estacionados.

Não me preocupei e depois de todos os pagamentos feitos à que tirar fotografias e de seguida deslocação às instalações da polícia municipal onde me identifiquei e coloquei a primeira constestação para pedido de anulação da multa.

Se a reclamação for aceite, a multa será anulada, caso contrário terei que reclamar à posteriori para o IMTT assim que receba a notificação para pagamento.

As razões para a contestação foram as seguintes:
1. Sinal de trânsito C16 sem qualquer registo
2. Sinal de trânsito C16 apoiado sobre bloco de cimento, podendo ter sido colocado no local por qualquer pessoa sem habilitações técnicas para tal
3. O sinal C16 está a regular a paragem e estacionamento proíbido numa zona de obras, por conseguinte tem caracter provisório e o mesmo não se encontra de acordo com o regulamentado com o código da estrada.

E agora seguem as fotografias recolhidas:


Onde para o registo do sinal? Reparem no bloco de cimento, é assim que se colocam as sinalizações em Portugal!






Todos os veículos que se encontram estacionados de um lado e do outro da estrada foram multados!

[Movyk]

Enquanto a indústria das multas for lucrativa vai-se continuar a morrer nas nossas estradas. Como tordos.

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[Oneill]

Afinal quem é que mete os sinais de transito?

Andamos a apanhar multas por causa de um incompetente qualquer que decidiu colocar ali um sinal assim? Não me refiro só a esse, mas a todos os outros exemplos de pessoas a levar multas por sinais estupidamente colocados.

(E não estou a insultar o empreiteiro que colocou lá o sinal, estou a insultar o engenheiro que planeou enfia-lo lá)


Tenho que relembrar o que vai ali no tópico do "nós por cá" ?


















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