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SAAB & Volvo criam projecto plugin-hybrids

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    SAAB & Volvo criam projecto plugin-hybrids





    http://www.webcarnews.com/articles/a...0320082520.php

    http://www.autobloggreen.com/2007/12...s-on-the-road/


    Saab and Volvo in large plugin project

    Saab and Volvo will begin a large scale project on plugin-cars. In the
    project the two car manufacturers will test 10 plugin-cars in traffic during
    the next year. "We will be testing larger Volvo models working as PHEV, says
    Klas Niste at Volvo Cars.

    There are a lot of hush hush around this project. But in the corporations
    request for subsidies from the energy department, the goal is clear. The
    corporations wants to create a swedish market for plugin-hybrids. Or as they
    write themselves "Demonstrate how a simple customer-attractive total
    solution for plugin-hybrids could look like".

    Included in the project are Vattenfall and battery manufacturer ETC AB in
    Nol, Sweden. And what the different corporations are supplying is obvious.
    Volvo and Saab will provide ten PHEV cars. Vattenfall will provide technical
    solutions for loading the cars in a efficient way. ETC Battery will provide
    with their lithium-ion batteries.

    The project should run through 2008-2010 and the ten plugin-hybrids will be
    in traffic in 2009.
    Total budget is 62 million crowns, approx 10 million US$ and the
    corporations has been seeking half the budget in subsidies. But to recieve a
    50% financing it was demanded that more research and development was
    included in the project according to the committee for the vehicle research,
    who gave clearence for a third of the total budget in subsidies.

    -The next step will be that the four corporations returns with an
    application where they assure that they pay for 65 percent of the finances,
    then it can proceed to the energydevelopment committee, at the Energy
    department, who decides for subsidies surmounting 10 million crowns. I think
    a decision will be made in januari-february and if they keep their promise
    on 65 percent of the finance they will get an OK, says Gunnar Lindstedt at
    Vinnova, secretary in the committee who recommends that the project should
    receive 20 million crowns in support.
    Both car manufacturers are secret in which models that will be provided with
    PHEV functionality. So far the Volvo Cars has only shown the C30 as a PHEV.
    But according to Klas Niste at Volvo Cars there will be larger models
    included in the project.
    But what larger models has Volvo developed with plugin technology?
    - No comments, says Klas Niste.

    Fact on the Plug-in project
    Project description in the application for money from Program counsil for
    vehicle research.
    "Application is regarding financial support to establish a common
    development and demonstration project for plug-in hybrids between SAAB
    Automobile, Volvo Car
    Corporation, Vattenfall AB and ETC AB. With the collaborations the parts
    want to strengthen the possibillities to create a future swedish united,
    political and industrial, force for plug-in
    hybrids. Plug-in hybrids has a big potential to give a large contribution
    for Sweden to reach national and international climate goal and lessen the
    dependence on fossil fuel.

    Goal.
    -To construct and put ten PHEV on the road by year 2009
    -To evaluate vehicles and infrastructure under real circumstances
    -Demonstrate how a simple customer-attractive total solution for plug-in
    hybrids could look like
    -Contribute to increased acceptence and insight on the role plug-in hybrids
    can have to reach national and international climate goals, increase the
    safety for energy supplies
    and promote the future of swedish competition in trade and industry.
    -Contribute to research and development within the area through
    collaborations with for example
    SHC. The project is investigating the possibillities for SHC to be able to,
    from the data collected in this demonstration project, 1) evaluate batteries
    2) analyze driving patterns 3) verify/calibrate simulationprograms for PHEV
    and HEV drivelines.

    #2
    Curioso ver as duas marcas "rivais" a colaborarem no projecto. Em tempo de crise, a união faz a força.

    Comentário


      #3
      E também temos o caso da BMW, Daimler e GM a trabalhar em conjunto nos hibridos.

      Parece que é desta que vamos ter uma revolução na industria automóvel e que já está a acontecer em muitas marcas.
      Para mim é o tema mais interessante da indústria automóvel.

      Comentário


        #4
        felizmente as marcas ja andam a apostar forte neste tipo de veiculos

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por joao.abreu Ver Post
          felizmente as marcas ja andam a apostar forte neste tipo de veiculos
          E a base é claramente o C30.

          Cumps.

          Comentário


            #6
            Se mentem nas emissões com o aval da UE e USA imagina no resto, puro marketing??
            É pena e espero estar errado mas,suspeito que o combustivel fossil ainda vai durar uma ou duas gerações.
            Esse exemplo do plug in,para carregar as baterias, a electricidade não é assim tão barata, quanto não ficaria carregar essas super baterias???

            O Hidrogenio quanto a mim vai ter mais futuro que os hibridos e já existem automóveis desde ligeiros a pesados/desportivos a funcionar com essa tecnologia!

            Estas empresas parecem andar é a comer dinheiro de fundos dos governos (contrib.) para investigação. Mas bem pode ser que esteja errado!!!Só me lembro da polémica que até deu na televisão no telejornal sobre o governo francês que queria utilizar os fundos comunitários na I&D de tecnológia hibrida para a renault/psa, quando outras marcas usavam o próprio € para o próprio I&D, e dias depois num salão de frankfurt creio eu o COE da Renault veio dizer que enquanto as multas forem suportáveis que preferem pagar em vez de andar a fazer downsizings e investir em tecnológias mais limpas.
            Contradição NOT?

            Sinceramente acho que estas noticias servem para mexer no mercado da bolsa!

            ps: De qualquer forma se não destruirem por questões de copyr. a tecnólogia sempre poder vir a ser aproveitada tanta I&D um dia!!!
            Editado pela última vez por xiapadai; 19 March 2008, 08:55.

            Comentário


              #7
              Tanta hipocrisia da indústria automóvel.

              “To construct and put ten PHEV on the road by year 2009”
              Dez? Li bem? Devem estar a brincar!!!

              A tecnologia já existe há anos (pelo menos desde o início da década de 90)… a vontade é que não é muita.

              E a culpa é dos consumidores que continuam a comprar os mesmos veículos de sempre quando já começam a haver (poucas) alternativas no mercado.

              Recomendo:
              http://www.whokilledtheelectriccar.com/

              Comentário


                #8
                É sempre de salutar estas iniciativas por parte dos construtores,
                mas de facto 10 carros até 2010 parece pouco...

                Até porque já há híbridos há mais de 10 anos, e já há empresas
                que adaptam o Prius para ser plug-in.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por XlPower Ver Post
                  É sempre de salutar estas iniciativas por parte dos construtores,
                  mas de facto 10 carros até 2010 parece pouco...

                  Até porque já há híbridos há mais de 10 anos, e já há empresas
                  que adaptam o Prius para ser plug-in.
                  Estas iniciativas soam a marketing...
                  "Nós também somos verdes, temos veículos limpos!" 10! 10 ?!?!
                  Chega de protótipos, de experiencias, de exposições em salões...
                  Onde estão esses carros nos stands e nas ruas?!
                  Chega de combustíveis fósseis!

                  Eu pessoalmente nunca mais vou comprar um carro que não seja pelo menos híbrido e desejo imenso que o próximo seja 100% EV. Depois é preciso em paralelo continuar a investir nas energias renováveis para que essa electricidade seja também limpa.

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