Opinião sobre Freelander

[MadRacer]

Qual a vossa opinião sobre o Freelander 2?

[Fresh_Fruit]

É dos melhores Suv's (a preços acessiveis) do mercado .

[espiritocrítico]

Qual a vossa opinião sobre o Freelander 2?

Na minha opinião é:

Bonito,
Bom em estrada
Muito bom fora de estrada
Caro com'ó caraças!

[MGomes]

Na minha opinião é:

Bonito,
Bom em estrada
Muito bom fora de estrada
Caro com'ó caraças!

Resumidamente, é isto.

[mariosilva]

É dos melhores Suv's (a preços acessiveis) do mercado .

Eu sei que depende muito das carteiras, mas o preço dele já é puxadote..

[JeTBoy]

Nem mais!

E uma grande evolução face a o I, em tudo.

[CarlosAndrade]

Na minha opinião é:

Bonito,
Bom em estrada
Muito bom fora de estrada
Caro com'ó caraças!

É basicamente isto!

-É surpreendentemente bom em estrada
-É o melhor da sua classe fora de estrada
-É bastante caro dentro da sua classe também

[Valium]

O primeiro já era bom na estrada, e safava-se bem fora dela...

Tinha era uns problemazitos... pelo que dizem por ex não gostava das transmissões...

[SilverArrow]

É dos melhores Suv's (a preços acessiveis) do mercado .

Acessivel? Fica perto dos 60.000€...

[manucas]

Acessivel? Fica perto dos 60.000€...

Exacto...quase o dobro de um Grand Vitara bem equipado, q até é capaz de ser tão bom em fora de estrada (ou melhor...)

Mas...perde no nosso velho conhecido e mui gasto "status" (apesar do Frelander I ser uma classe à parte... em termos de problemas! O II, pelo q tenho lido está bastante melhor...)

[PedroROF]

O primeiro já era bom na estrada, e safava-se bem fora dela...

Tinha era uns problemazitos... pelo que dizem por ex não gostava das transmissões...

Se fosse só as transmissões estavámos bem...

Foi o pior cancro que passou pelas mãos do meu Pai, deixou-o a pé sem exagerar mais de 10 vezes...

As capacidades do Freelander fora de estrada são òptimas, mas para mim nunca mais, é que "gato escaldado de àgua fria tem medo"...

Este novo, custando 50.000€ é demasiado caro, preferindo eu (consoante pensamento mais estradita ou trialeiro) o Suzuki Vitara, o Toyota Rav4 ou o Bmw X3... entre outros!

Cumps

[CarlosAndrade]

Acessivel? Fica perto dos 60.000€...

Menos de 50 Mil Euros...

[SilverArrow]

Menos de 50 Mil Euros...

Tens razão... Mea culpa. Vi uma lista dos automáticos. Em que o mais barato aparece a 55.500€ e com as despesas e dois ou 3 extras vai para 60.000€

Esse de facto está a menos de 50.000€

[Valium]

Se fosse só as transmissões estavámos bem...

Foi o pior cancro que passou pelas mãos do meu Pai, deixou-o a pé sem exagerar mais de 10 vezes...

As capacidades do Freelander fora de estrada são òptimas, mas para mim nunca mais, é que "gato escaldado de àgua fria tem medo"...

Este novo, custando 60.000€ é demasiado caro, preferindo eu (consoante pensamento mais estradita ou trialeiro) o Suzuki Vitara, o Toyota Rav4 ou o Bmw X3... entre outros!

Cumps

Por opiniões como a tua, que adquiri o que está no meu avatar...

E infelizmente relatos desses há muitos.

[MGomes]

Tens razão... Mea culpa. Vi uma lista dos automáticos. Em que o mais barato aparece a 55.500€ e com as despesas e dois ou 3 extras vai para 60.000€

Esse de facto está a menos de 50.000€

Sim, conseguem começar abaixo dos 50000€, mas à medida que se vai metendo mais equipamento ...

[SenhorVX]

Ja andei num Frelas II uns kms e é um optimo carro. Confortavel, anda mto bem, mto bem equipado e é bastante bonito, na minha optica. Não e tão bom dinamicamente como o X3 mas para o que foi concebido tá mto bem.

Lembro-e de ir a 160 na crel em 6ª as 3.000 rpms e sentir ainda o motor mto "cheio". Tem um "pisar" em estrada excelente.

O terrains response funciona bem em TT mas peca por n ter redutoras.

[SenhorVX]

Sim, conseguem começar abaixo dos 50000€, mas à medida que se vai metendo mais equipamento ...

Pois eu andei no HSE.. upa upa....

[petrus]

Se tiver a fiabilidade do anterior, baseado em 3 casos que conheço bem, é uma porcaria das grandes!

Se a evolução for ao nível do esperado... retiro o que disse, excepto o facto de ser caro. Pelo preço dá para ir buscar um X3!

[MGomes]

Pois eu andei no HSE.. upa upa....

Vi um à duas semanas, verde escuro, com tecto panoramico ...

[PedroROF]

Por opiniões como a tua, que adquiri o que está no meu avatar...

E infelizmente relatos desses há muitos.

Yap, sem dúvida uma òptima escolha...

Depois deste freelander optamos por um Rav4 novo em 2004 e agora optamos novamente pelo novo Rav4... Se bem que o antigo, ou seja, a geração de 2004 do Rav4 era na minha óptica melhor que este novo...

[fonseca]

tenho o freelander 1. sinceramente aquilo nao tem jeito nenhum. o 2 sim é um jipe. ja andei num e a diferença e como do dia para a noite. o 2 e caro mas e um carro que vale a pena. se tivesse condiçoes finançeiras para o comprar, comprava

[Valium]

O terrains response funciona bem em TT mas peca por n ter redutoras.

O sistema é igual ao que equipa o RR/Disco, ou é mais fraco.

Se for igual deve ser melhor que o Freelander I que só tinha o HDC.

Com este sistema para TT deve ser superior ao X3 e concorrencia sem redutoras?

P.s. - Confesso que gosto da estetica do Freelander, e so não fiquei com um I, devido à má fama... este dois está ainda mais engraçado

[MGomes]

O sistema é igual ao que equipa o RR/Disco, ou é mais fraco.

Se for igual deve ser melhor que o Freelander I que só tinha o HDC.

Tem o Terrain Response do Disco3/RR, mas com menos funções.
Sim, fora de estrada é mais competente que o Freelas 1

[Valium]

Tem o Terrain Response do Disco3/RR, mas com menos funções.
Sim, fora de estrada é mais competente que o Freelas 1

O X3 para alem do sistema integral e creio que o HDC, tm mais algum sistema auxiliar?

[TURBO]

O X3 para alem do *sistema integral e creio que o HDC, tm mais algum sistema auxiliar?

* Sistema integral de tracção?

HDC?

Quais os ângulos de ataque e saída deste SUV para TT, alguém tem conhecimento ainda não encontrei estes valores para este modelo.

[Fresh_Fruit]

Eu disse que era "acessivel" porque dentro da gama nao é o mais caro ... e se calhar é o melhor.

Os preços começam nos 49/50 mil ... é caro ... mas os SUV's sao caros

Está ao nivel de um X3 / X-Trail ...

Eu tambem ia ver o Outlander ... Mas ao preço que andam este tipo de carros é preferivel comprar Pick-up's e mandar fechar , fica-se mais bem servido e mais barato.

[mcag]

Será provavelmente o SUV mais jipe do mercado. É uma das minhas preferências dentro dos SUV, pela estética, interiores, tecnologia, motores, capacidades "on/offroad".

Cumprimentos

[612 Scaglietti]

que classe paga na portagem?

[Valium]

* Sistema integral de tracção?

HDC?

Quais os ângulos de ataque e saída deste SUV para TT, alguém tem conhecimento ainda não encontrei estes valores para este modelo.

Exacto a tracção permanente.

O HDC já era usado no Freelander I, numa "patilha" na manete das mudanças.

No site da BMW

Ergonomia e segurança

• Sistema de retenção
• Sistema de airbags
• Hill Descent Control
• Farois direccionais adaptativos
• Controlo dinâmico de tracção
• Controlo de travagem em curva

Ajuda nos trajectos mais sinuosos (HDC).

O Hill Descent Control (HDC) é o controlo de condução na montanha conectável do novo BMW X3. Através de intervenções de travagem em nas quatro rodas de tracção o novo BMW X5 movimenta-se para a frente apenas com aproximadamente o dobro da velocidade de modulação. Adicionalmente, é possível variar a velocidade através do pedal do acelerador e do travão. Dessa forma é garantida uma excelente segurança e o condutor pode concentrar-se totalmente na estrada.

Ou seja no TT o Freel II com o tal sistema, é capaz de se safar melhor

que classe paga na portagem?

O I era classe 1, penso que este tb.

[Diamondplus]

Eu acho o Freelander demasiado caro, praticamente ao mesmo preço está o bmw x3... pelo menos este não desvaloriza tanto e é bem capaz de ser bem mais fiável!