Claro que estão perdoados ... após quase 40 anos de serviços ainda se mantinham operacionais, estes esqueceram-se que de tão novos também precisavam de manutenção.
Nada como um bom investimento .... para ficar parado.
Ora vejam:
Há pouco tempo passou na TV2, um documentário da RAF, sobre um helicóptero militar o EH-101, que tem umas características extraordinárias. É fabricado na Europa pela Agusta/Westland, e segundo o programa em questão, custa a bagatela de 100 milhões de dólares cada unidade.
Diziam também que o treino de cada piloto, custava um milhão de dólares
O EH-101(Merlin tem 3 Turbinas Rolls Royce Turbomeca. É considerado um dos melhores helicópteros do mundo no seu tipo. Pode levar 30 passageiros sentados ou 45 em pé, ou 16 macas com feridos e pessoal médico. A versão feita na América sob licença, o UH-101, é actualmente o helicóptero do presidente dos USA.
Ao procurar na net informação sobre o EH-101, verifiquei que a Força Aérea Portuguesa tem 12 unidades ao seu serviço, para funções de vigilância, busca e salvamento. Mas que também podem dar uns tiros...
Um custo total de 1.200 milhões de euros ! Há dinheiro ou não há dinheiro ? Mas parece que os compraram em "leasing". No entanto sete estão parados, parece que por falta de pilotos e dinheiro para os operar e dar-lhes manutenção !
Última Hora - Mas agora vão ficar todos parados !
Segundo o DN - «Porque devido ao acidente que houve em Velas nos Açores,os Helicópteros 'Merlin' só voam em último caso A actividade operacional dos 12 helicópteros EH101 da Força Aérea Portuguesa (FAP) está suspensa por tempo indeterminado, até se apurarem as causas de um acidente ocorrido em meados de Novembro, disse ontem ao DN fonte oficial do ramo.
"Tecnicamente, a frota está parada", informou o tenente-coronel Seabra, porta-voz da FAP, admitindo que, numa situação de emergência e "não havendo alternativa", será dada autorização para os EH101 Merlin serem empregues numa determinada missão de busca e salvamento.
No quadro das investigações iniciadas com o acidente ocorrido na noite de 15 de Novembro, na ilha açoriana de São Jorge, a FAP decidiu suspender a actividade operacional dos EH101 até que os voos de teste em curso, na base aérea do Montijo e com a participação de técnicos da fábrica da Agusta Westland, permitam saber qual o problema tecnológico que levou o aparelho a levantar sozinho até aos dois metros de altura e virando parcialmente para um dos lados.
As investigações em curso admitiram sete hipóteses para o caso, mas já eliminaram a maioria (entre elas uma falha humana). O movimento inesperado do helicóptero provocou cinco feridos entre os técnicos que estavam a colocar uma maca - transportando uma grávida - dentro do Merlin. A médica, Helena Lima, fracturou uma vértebra e deverá ficar internada vários meses, sendo incerto o grau de recuperação dos seus movimentos. »
Comentário - Como não houve erro humano, o piloto até vai ser condecorado, por ter conseguido dominar o "monstro" sem controle, parece que o que falhou foi algum"circuito integrado" da electrónica do sofisticado Eh-101 !
A FAP devia avisar o presidente dos USA que usa a versão americana do Merlin, o UH-101, senão um dia destes o senhor Bush ainda leva com um helicóptero na "tola" !
Nota - Escreveu-se controle (acto ou acção de controlar), porque segundo o novo acordo ortográfico dos PALOP, que Portugal ainda não assinou mas acabará por ter de assinar, não existe a palavra control, e controlo é a primeira pessoa do presente indicativo do verbo controlar, que é aliás um galicismo.
Última hora - Como não há peças de reposição para os EH-101 (disse o general da força aérea responsável pelos EH-101) estes helicópteros estão fora de serviço, e passam a reutilizar-se os Puma "velhinhos". É estranho, mas foi o que disse o general.
Fonte identificada - Texto João Manuel Soares
A noticia que dá provimento ao texto está a ser divulgada nos diversos canais de TV
Nada como um bom investimento .... para ficar parado.
Ora vejam:
Há pouco tempo passou na TV2, um documentário da RAF, sobre um helicóptero militar o EH-101, que tem umas características extraordinárias. É fabricado na Europa pela Agusta/Westland, e segundo o programa em questão, custa a bagatela de 100 milhões de dólares cada unidade.
Diziam também que o treino de cada piloto, custava um milhão de dólaresO EH-101(Merlin tem 3 Turbinas Rolls Royce Turbomeca. É considerado um dos melhores helicópteros do mundo no seu tipo. Pode levar 30 passageiros sentados ou 45 em pé, ou 16 macas com feridos e pessoal médico. A versão feita na América sob licença, o UH-101, é actualmente o helicóptero do presidente dos USA.
Ao procurar na net informação sobre o EH-101, verifiquei que a Força Aérea Portuguesa tem 12 unidades ao seu serviço, para funções de vigilância, busca e salvamento. Mas que também podem dar uns tiros...
Um custo total de 1.200 milhões de euros ! Há dinheiro ou não há dinheiro ? Mas parece que os compraram em "leasing". No entanto sete estão parados, parece que por falta de pilotos e dinheiro para os operar e dar-lhes manutenção !
Última Hora - Mas agora vão ficar todos parados !
Segundo o DN - «Porque devido ao acidente que houve em Velas nos Açores,os Helicópteros 'Merlin' só voam em último caso A actividade operacional dos 12 helicópteros EH101 da Força Aérea Portuguesa (FAP) está suspensa por tempo indeterminado, até se apurarem as causas de um acidente ocorrido em meados de Novembro, disse ontem ao DN fonte oficial do ramo.
"Tecnicamente, a frota está parada", informou o tenente-coronel Seabra, porta-voz da FAP, admitindo que, numa situação de emergência e "não havendo alternativa", será dada autorização para os EH101 Merlin serem empregues numa determinada missão de busca e salvamento.
No quadro das investigações iniciadas com o acidente ocorrido na noite de 15 de Novembro, na ilha açoriana de São Jorge, a FAP decidiu suspender a actividade operacional dos EH101 até que os voos de teste em curso, na base aérea do Montijo e com a participação de técnicos da fábrica da Agusta Westland, permitam saber qual o problema tecnológico que levou o aparelho a levantar sozinho até aos dois metros de altura e virando parcialmente para um dos lados.
As investigações em curso admitiram sete hipóteses para o caso, mas já eliminaram a maioria (entre elas uma falha humana). O movimento inesperado do helicóptero provocou cinco feridos entre os técnicos que estavam a colocar uma maca - transportando uma grávida - dentro do Merlin. A médica, Helena Lima, fracturou uma vértebra e deverá ficar internada vários meses, sendo incerto o grau de recuperação dos seus movimentos. »
Comentário - Como não houve erro humano, o piloto até vai ser condecorado, por ter conseguido dominar o "monstro" sem controle, parece que o que falhou foi algum"circuito integrado" da electrónica do sofisticado Eh-101 !
A FAP devia avisar o presidente dos USA que usa a versão americana do Merlin, o UH-101, senão um dia destes o senhor Bush ainda leva com um helicóptero na "tola" !
Nota - Escreveu-se controle (acto ou acção de controlar), porque segundo o novo acordo ortográfico dos PALOP, que Portugal ainda não assinou mas acabará por ter de assinar, não existe a palavra control, e controlo é a primeira pessoa do presente indicativo do verbo controlar, que é aliás um galicismo.
Última hora - Como não há peças de reposição para os EH-101 (disse o general da força aérea responsável pelos EH-101) estes helicópteros estão fora de serviço, e passam a reutilizar-se os Puma "velhinhos". É estranho, mas foi o que disse o general.
Fonte identificada - Texto João Manuel Soares
A noticia que dá provimento ao texto está a ser divulgada nos diversos canais de TV
Mas não é todos os aviões...
mas eu não tou a dizer mal dos helicopteros onde ouviram isso...
no maximo andam entre ilhas
Comentário