Problema de travões. Para onde vai o óleo?

[figon]

Tenho um seat Ibiza 1.9D de 93 e há algum tempo que venho sentindo esporádicamente o pedal do travão a perder pressão.. ou seja, quando fazia travagens + prolongadas sentia o pedal a ir para dentro, embora trave bem, perde pressão no pedal. Isto começou a acontecer cada vez com mais frequencia e intensidade..

O mecânico disse que era a bomba central de travão.. meti uma bomba nova e mudei o óleo dos travões.. ficou na mesma...
Depois meti bombitos novos e ficou na mesma...
Depois meti um repartidor de travagem / compensador usado e está na mesma.

O mecânico diz que o repartidor de travagem que comprei usado também não deve estar bom e diz que a solução é comprar um novo mas eu não acredito muito nisso porque o carro de onde saíu o repartidor não tinha muitos kms e acho muita coincidencia também estar estragado, embora possa acontecer !

O que acontece é que entra ar no circuito e por isso é que depois perde pressão mas não há fugas de óleo.. pelo menos visiveis.. mas o nível do óleo tem tendencia a baixar significativamente.

Gostaria de obter opiniões do que poderá ser.. para onde irá o óleo? será que é o servo-freio?

[RPalma]

Isso deve ser o tubo do vácuo do servofreio roto/rachado!

Já me aconteceu o tubo estar bom á vista desarmada mas estava estalado.

[LM]

Considerando que não são problemas de vácuo na tubagem do servofreio e o óleo baixa o problema pode estar no próprio servofreio.

Se o óleo baixa e não há fugas pelos tubos possivelmente está a passar para dentro do servofreio. Ele tem de ir para algum sítio, se não é para o exterior tem de ser para o interior.

No meu Kia tive de mudar a bomba central de travões e o servofreio. Em 15000Km o nível do óleo de travões baixou do máximo para o mínimo e também não se conseguiu detectar fugas no circuito. O diagnóstico foi que a bomba estava a perder óleo para dentro do servofreio.

Foi mudado e o óleo deixou de desaparecer.