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Diferencial em Mercedes

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    Diferencial em Mercedes

    Boas! É muito complicado colocar um diferencial auto-blocante num carro sem ele? O meu C200 kompressor não tem controlo de tracção e houve um "entendido" na materia que me disse que dava...

    #2
    Quer-me parecer que compraste o carro errado...

    Ou fazes perguntas sobre avarias ou sobre modificações para coisas que o teu não trás.

    Eu já tive um carro em que lhe coloquei coisas que outras versões tinham, e o que te posso dizer é que não compensa.

    Quando dás por ti, gastaste mais dinheiro a adaptar um carro a algo que ele nunca foi do que a trocares por algo com o mesmo tempo que já traga tudo.

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      #3
      C200K não tem control de tracção??????


      De que ano é ?

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        #4
        O carro é de 1997. É, por incrivel que pareça não tem controlo de tracção...

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          #5
          Acho que deves trocar de carro por um com tudo o que gostavas de ter. Sempre sai mais barato

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            #6
            Ás vezes não. Falo por alterações que fiz por exemplo a nivel de travões: coloquei pinças de E 300 e agora sim trava! E foi MUITO barato...

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              #7
              Originalmente Colocado por c200 Ver Post
              O carro é de 1997. É, por incrivel que pareça não tem controlo de tracção...
              Boas.

              Ando regularmente com um C200 Kompressor de 1996. São 180 CV de fôlego, e, tal como o teu, sem controlo de tracção. Grande carro!

              Cumps

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                #8
                E o teu carro não tem tendecia para lhe fugir "uma roda para cada lado"?

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                  #9
                  Originalmente Colocado por c200 Ver Post
                  E o teu carro não tem tendecia para lhe fugir "uma roda para cada lado"?
                  É normal que tenha tendência para fugir. Gostava de ter um assim

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por c200 Ver Post
                    E o teu carro não tem tendecia para lhe fugir "uma roda para cada lado"?
                    Sim, tem um pouco... a traseira é muito leve. Mas a disponibilidade e o ronco do motor fazem esquecer esses pequenos detalhes!

                    Cumps

                    Comentário


                      #11
                      Pois é divertido para umas bricadeiras! Agora imaginem estarem fartos de passar no mesmo sitio e de um momento para o outro "ai vai disto!". Era literalmente uma roda para cada lado! Foi dos maiores cagaços que apanhei até hoje... Entrentanto falei com um individuo que até à pouco tempo correu no regional de ralis e a opinião dele é a mesma: se não tenho TCS um diferencial a 25% já fazia muita diferença.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por c200 Ver Post
                        Pois é divertido para umas bricadeiras! Agora imaginem estarem fartos de passar no mesmo sitio e de um momento para o outro "ai vai disto!". Era literalmente uma roda para cada lado! Foi dos maiores cagaços que apanhei até hoje... Entrentanto falei com um individuo que até à pouco tempo correu no regional de ralis e a opinião dele é a mesma: se não tenho TCS um diferencial a 25% já fazia muita diferença.
                        Pois, de facto deve ser um susto daqueles!!

                        Já agora, uma dúvida que me assolou ontem à noite: o compartimento do cinzeiro / isqueiro é iluminado?

                        Cumps

                        Comentário


                          #13
                          Sim. Abrindo o cinzeiro tem "lá dentro" uma lampada...

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