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    carrera só nas rectas!

    http://www.youtube.com/watch?v=LuQYq3e3_sk

    106 mt teso(para variar tem que tirar pé nas curvas para não bater).

    #2
    Mas tu julgas que os gajos estão para se picar com charutos

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
      Mas tu julgas que os gajos estão para se picar com charutos
      os charutos não picam,lol,mas fazem mal à saude!!

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        #4
        Mas o 944 tb não é uma grande "espingarda" pois não?

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Tuaregue Ver Post
          Mas o 944 tb não é uma grande "espingarda" pois não?
          sinceramente não sei,mas é um porsche!

          Comentário


            #6
            É um porsche ... e mete o 106 num saco ... em curvas , em rectas ... onde ele quiser..

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              #7
              Originalmente Colocado por carlos pinto Ver Post
              http://www.youtube.com/watch?v=LuQYq3e3_sk

              106 mt teso(para variar tem que tirar pé nas curvas para não bater).
              Mas qual Carrera, esse do video é um 944 e nunca existiu um 944 carrera como está no titulo do video. Os unicos que usam esse nome são o 911 e o GT.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Manuel Barbosa Ver Post
                Mas qual Carrera, esse do video é um 944 e nunca existiu um 944 carrera como está no titulo do video. Os unicos que usam esse nome são o 911 e o GT.
                ahhhhhhhhhhh,logo vi que não podia ser!

                Comentário


                  #9
                  O carlos pinto normalmente confude as motorizações, já o outro V6 devia ser um HDi

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                    #10
                    Originalmente Colocado por Tuaregue Ver Post
                    Mas o 944 tb não é uma grande "espingarda" pois não?
                    O 944 é um carro com um comportamento dinamico bastante bom, fruto do bom chassi e da perfeita distribuição de massas, graças ao transaxle o 944 tem motor a gfrente e caixa de velocidade no eixo traseiro. Penso que este modelo da Porsche foi também o primeiro carro a usar apoios de suspenção de deformação programada que em curva davam um efeito auto direccional as rodas traseiras.
                    As potencias vão desde os 140 cv do 944 "normal" até aos 250 cv no Turbo S, por isso mesmo qualquer um dos 944 chega para o 106 Gti.

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                      #11
                      Originalmente Colocado por Fresh_Fruit Ver Post
                      É um porsche ... e mete o 106 num saco ... em curvas , em rectas ... onde ele quiser..
                      Pois chega, e neste video não se sabe se o conductor do Porsche vai a puxar pelo carro ou vai em ritmo de passseio.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
                        O carlos pinto normalmente confude as motorizações, já o outro V6 devia ser um HDi
                        é o que tá no titulo,este carro quando foi feito eu ainda não era nascido!!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Manuel Barbosa Ver Post
                          Mas qual Carrera, esse do video é um 944 e nunca existiu um 944 carrera como está no titulo do video. Os unicos que usam esse nome são o 911 e o GT.
                          Guess again!!


                          Porsche 924 Carrera GT
                          1100kgs
                          210cv/6000rpm
                          280Nm/3500rpm
                          6.9seg 0-100 e 241Kmh de Vmáx
                          Editado pela última vez por Cobra; 26 April 2008, 13:54.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Cobra Ver Post
                            Guess again!!


                            Porsche 924 Carrera GT
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                            6.9seg 0-100 e 241Kmh de Vmáx
                            Mas desses só se fizeram 400 unidades e grandes parte dele não eram road legal.
                            E o titulo fala em 944 e este é o 924
                            Editado pela última vez por ManuelBarbosa; 03 May 2008, 16:29.

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