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    ford escort 1.4 de 96

    boas

    mais uma duvida, o referido carro, mesmo embalado, quando confrontado com uma subida, morre, acho eu, em demasia.

    quem conhece a A25, na subida de Fagilde, ao iniciar a subida a 140, chego lá cima a 110.
    quanto ás saidas das curvas, rotundas, etc., acho que o comportamento é normal, responde bem e não se queixa.
    em recta, para tentar perceber alguma coisa, sem ninguém na estrada, o ponteiro foi até aos 180, as rpm sobem bem, e não se nota nada de anormal. só mesmo em subidas.

    agradecia alguma luz, pode até ser pancada minha.

    #2
    Isso é um Ford Escort 1.4, não é nenhum Ferrari.

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      #3
      Originalmente Colocado por Karma Ver Post
      Isso é um Ford Escort 1.4, não é nenhum Ferrari.
      ya, eu sei.

      mas, por experiencia propria, o c3 da maria morre mais que o 205.
      mais 6cv e mais peso. explicado.

      o escort tem 75cv, e a sensação que eu tenho é que não deveria morrer tanto, parece que lhe falta qualquer coisa.

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        #4
        Mete 3ª nisso ao red-line, vais ver quem é que "morre"

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          #5
          Eu também acho que isso é normal. Se vai até aos 180.... baixa uma mudança e lá vai ele disparado.

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            #6
            Ele não disse que não reduzia... Fica a dúvida.

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              #7
              Eu tive um CVH no escort, um 1.4 de 75 cv, era uma betoneira! barulhento, gastador...e não andava nada!


              não te admires, o 1.25 do fiesta dá ratada nesse 1.4 , de dia , de noite, e até a dormir


              até um colega meu com um polo 1.0 distanciava-se em 1ª e 2ª


              o que esse motor tem de bom é que dura....dura ...dura

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                #8
                Parece-me que o motor não está com problema nenhum...


                Tens algum termo de comparação quando te referes à dita subida na A25? Isto é, já houve alturas em que o carro se comportava a fazer essa subia ou nunca sempre foi assim?

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                  #9
                  pois, o condutor não sou eu, é o meu mano.

                  agora que já tenho o Cordoba ( http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=51670 ) a rodar, resolvi tirar a ferruge dos pistons e de manhã fui a Loures, o puto teve lá jogo de bola. fui com o carro cheio e voltei.
                  ao fim de almoço fui a casa da mana a Lx (moro em cascais) e o mano foi comigo. o carro ia cheio.
                  e ele confirma, a subir o Cordoba morre menos. de casa a Lx e volta, em qualquer subida (entrei para cá no Monsanto) chega aos 140 sem grande esforço. tornei a perguntar se o Escort perdia assim tanto, ele confirma. será a maf(?) ou algo do género?

                  Comentário


                    #10
                    Bem tou a ver que esse motor no córdoba é melhor que no Golf...

                    Há um vídeo na net, de um Golf 1.4, que se chama : " See, it can do better than 100 MPH "

                    Comentário

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