Automóvel até 600 €

[fjsantos83]

Boa tarde,

Gostava que me ajudassem numa questão.

Quero comprar um carro até 600 € para a minha namorada. Gostava essencialmente de arranjar um carro económico, razoavelmente fiável e acima de tudo que não tivesse uma manutenção muito cara.

É óbvio que tudo isto depende do estado do carro mas gostaria de saber a vossa opinião.

Até este valor quais são os carros que me aconselham?

Obrigado pela ajuda.

Filipe Santos

[Blourenco]

procura no autosapo e no standvirtual mas por esse preço arranjar um carro em excelente estado é muito difícil!

boa sorte para a compra

[Ment0r]

Por esse preço, concentra-te em avaliar o estado das viaturas que vais ver e compra o que te pareça estar em melhores condições. Procurar por modelos x ou y não me parece a solução.

[REDLINER]

Procura um Clio ou 106 a preço de saldos, ou algum japonês a preço de amigo...

Mas por esse valor, so mesmo de um particular que esta a vender ao desbarato!

[FernandoAc]

Não é facil encontrar um que não necessite de reparações, eu procurava algo deste género.
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p219024

É feio mas tem optima mecanica, muito fiável e duradouro para além disso não é o tipico carro de cidade pelo que o estado deste modelo (tipico carro de velho) é geralmente melhor a um veiculo de cidade que passa a vida no pára-arranca.

Este em particular não tem certamente 103 mil kms, até pelo desgaste no volante nota-se isso.
Um Micra k10 talvez seja uma boa opção também, mas isso deixo para o MadDragon.

[PauloFVF]

por esse preço e sem precisar de mais 500€ em reparações , penso que só um uno, r5 ou ax!

tenta ficar com um carro muito melhor e acabas com um carro a precisar de muitas reparações!


se eu só tivesse 600e para comprar um carro , não comprava! comprava uma scooter!

pelas minhas contas é :

600€ o carro

200€ de manutenção que o carro deve precisar

200€ para um seguro

e isto se não precisar de IPO e selo nós p´roximos tempos!

[Jarod]

600 aérius?

Não esperes milagres.

Há dias vi um Renault 25 por 500€... havia de ser o 1.6 a gasolina.

Procura talvez VW Golf II (há a Diesel), ou carros japoneses dos anos 80 a gasolina (feinhos mas robustos)

[RicardoSilva]

Eu por esse preço via por aí algum particular perto que queria vender o dele...

Então se o conheceres ainda melhor...

Com esses anos nunca se sabe o que o carro andou sujeito.

[Unreal]

Igual (menos a cor) ao aqui do Je

[FastLee]

Fiat Uno 45 S MK II motor Fire a carburador de preferencia sem FC e VE....

assim garantes quase imunidade aos problemas cronicos dos Unos

Ou então um 60 S 1108cc

Ia propor um 60 SX a carburador mas ai ja alguns items electronicos podem ter umas pancas ( sobretudo o FC )

sobretudo o importante é.. nao comprar um Uno com injecção electronica...

é dos carros mais " honestos " que se pode ter de manutençao super simples e barata... tive 3 e nunca fiquei a pé...

[MadDragon]

Não é facil encontrar um que não necessite de reparações, eu procurava algo deste género.
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p219024

É feio mas tem optima mecanica, muito fiável e duradouro para além disso não é o tipico carro de cidade pelo que o estado deste modelo (tipico carro de velho) é geralmente melhor a um veiculo de cidade que passa a vida no pára-arranca.

Este em particular não tem certamente 103 mil kms, até pelo desgaste no volante nota-se isso.
Um Micra k10 talvez seja uma boa opção também, mas isso deixo para o MadDragon.

Negócio como esse de cima, são dados, mesmo que necessite de uam coisita ou outra.
É um carro bom, grande, onde cabe muita coisa, com um motor de guerra e dos melhores 1.4 que existiam.
Eu ia dar uma espreitadela a esse carro e se estivesse em condições, não hesitava.
Os Micras K10 são de guerra também, mas são um pouco temperamentais, com o que tem de bom e de mau.
mas o pior é encontrá-los.
Uma busca no Stand Virtual dá uam ideia de quantos existem. Só tem lá um (Super S por sinal) e não parece estar muito bom, já para não falar de algumas alterações que tem.
O meu concelho, isto mantendo-me nos Micra, era um K11.
Mas estes não se arranjam pelos valores que o user pretende.
Só de vez em quando aparece um ou dois, da cilindrada de 1L.
os 1200 é esquecer.

Não sei é como andam os preços dos Starlet.
São também muito bons.

[MadDragon]

Igual (menos a cor) ao aqui do Je

Unreal, o Fiesta nunca pautou muito pela economia.

[MadDragon]

Fiat Uno 45 S MK II motor Fire a carburador de preferencia sem FC e VE....

assim garantes quase imunidade aos problemas cronicos dos Unos

Ou então um 60 S 1108cc

Ia propor um 60 SX a carburador mas ai ja alguns items electronicos podem ter umas pancas ( sobretudo o FC )

sobretudo o importante é.. nao comprar um Uno com injecção electronica...

é dos carros mais " honestos " que se pode ter de manutençao super simples e barata... tive 3 e nunca fiquei a pé...

Quais são os consumos de um Uno a carburas?
Falo nisto porque este é um dos pontos onde o K10 é exigente.
Lembro-me que consumos abaixo dos 8 litros eram impossíveis.
Andava bem, mas gastava da mesma forma.

[FastLee]

Unreal, o Fiesta nunca pautou muito pela economia.

alem de que é um carro que precisa de refeiçoes bem aviadas para o conduzir..

aquela direcção peeeeeesa...

andei umas vezes com um 1.1 newport de 95 e era bem mauzito em consumos, comportamento, agilidade motor.. etc...

[FastLee]

Quais são os consumos de um Uno a carburas?
Falo nisto porque este é um dos pontos onde o K10 é exigente.
Lembro-me que consumos abaixo dos 8 litros eram impossíveis.
Andava bem, mas gastava da mesma forma.

de 6 a 9.. depende da conduçao... fazer o FIRE gritar reflecte-se nos consumos e num sorriso de quem conduz.. aquilo tem um roncar fixe...

[PT82]

Económico? Não apanhei...é que economico agora só GPL...

[MadDragon]

alem de que é um carro que precisa de refeiçoes bem aviadas para o conduzir..

aquela direcção peeeeeesa...

andei umas vezes com um 1.1 newport de 95 e era bem mauzito em consumos, comportamento, agilidade motor.. etc...

No que são bons é na sua resistência.
São quase indestructiveis.

[MadDragon]

de 6 a 9.. depende da conduçao... fazer o FIRE gritar reflecte-se nos consumos e num sorriso de quem conduz.. aquilo tem um roncar fixe...

POis, normalmente os motores carburas gastam.
Depois são motores que facilmente entusiasmam e pronto, caldo entornado.

[FastLee]

POis, normalmente os motores carburas gastam.
Depois são motores que facilmente entusiasmam e pronto, caldo entornado.

poucos serao os motores a gasolina de concepçao mais antiga a gastar menos que isso..

6 - 7 litros gasta o 106 1.0i da minha maria... e é de 2000

carros a gasolina a gastar 5 litros ou menos nao ha assim tantos... por isso a bitola +e sempre 6 - 7 litros para qualquer carrito 1.0 ou 1.1 baratucho... isto na melhor das hipoteses...

[CondutorXico]

Aconselho Toyota Starlet, Nissan Micra, Peugeot 205, Renault Clio, Citroen Ax, Vw Polo, Fiat Uno.

A titulo de curiosidade, eu tenho um Peugeot 205 1.1 de 89 e nunca me dá despesas extra, apenas as revisões normais e que são baratas, já que há muitos sitios onde ir buscar peças quase dadas. Em cidade tenho consumos na ordem dos 9 a 10 litros. Em estrada anda nos 7-8.

Se morares numa área metropolitana cuidado com os roubos aos Fiat Uno, (conheço vários que foram roubados, uns reapareceram como estavam, outros apareceram acidentados) na grande Lisboa são muito procurados, já que têm fama que a direcção se põe a trabalhar com uma vareta de óleo, mas nada que uma tranca no volante não resolva

[MadDragon]

poucos serao os motores a gasolina de concepçao mais antiga a gastar menos que isso..

6 - 7 litros gasta o 106 1.0i da minha maria... e é de 2000

carros a gasolina a gastar 5 litros ou menos nao ha assim tantos... por isso a bitola +e sempre 6 - 7 litros para qualquer carrito 1.0 ou 1.1 baratucho... isto na melhor das hipoteses...

6/7 litros é o normal, claro.
Mas os carburas têm tend~encia agastar bem, mais uns do que outros.

[ESPRIT]

Eu adoro estes tópicos dos chassos!

Conheço quem compre um todos os anos, quando acaba a inspecção é despachado.

Escolhe o q tiver em melhor estado.

[FastLee]

Eu adoro estes tópicos dos chassos!

Conheço quem compre um todos os anos, quando acaba a inspecção é despachado.

Escolhe o q tiver em melhor estado.

troque de carro todos os anos por 50 euros ao mês nao me parece mal..

[Sweden]

Atenção que um carro por 600 euros deve trazer brinde.... passados uns dias corres o sério risco de teres de dar outro tanto (ou mais) para o pôr a andar.... o meu conselho é não compres já. Tenta poupar mais qualquer coisa e compra algo que te dê mais garantias.
Abraço.

[Unreal]

Unreal, o Fiesta nunca pautou muito pela economia.

Com 7L consigo fazer 120/130Km, é mau ?
Isto em condução normal (15min para-arranca, 15min nacional).

E sim, tentar estacionar no pico do verão não é para todos (um gajo sua todo )

[Obtuso]

Unreal, o Fiesta nunca pautou muito pela economia.

Tive um 1.1i de 1994 e a média era de 6,6 litros aos 100kms. Isto medido em vários milhares de kms e sem ligar a consumos.

[THERIPPER]

Isso não é assim tão difícil de encontrar como pintam, mas é preciso estar de olho aberto; como é óbvio.
Eu recomendo um Clio 1.2 de 93 para cima, desde seja de injecção. Se estiver em bom estado a manutenção é barata (óleo e filtros) e económico, 6l/100km sem grandes preocupações.

[TheMoBsTeR]

Carros nesse valor andam aí a dar cum pau, R5s, Unos, etc... o mais importante, com esse orçamento, é ver se funcionam.

[CondutorXico]

Atenção que um carro por 600 euros deve trazer brinde.... passados uns dias corres o sério risco de teres de dar outro tanto (ou mais) para o pôr a andar.... o meu conselho é não compres já. Tenta poupar mais qualquer coisa e compra algo que te dê mais garantias.
Abraço.

O que faz o carro valer 600€ não é o estado do carro, é a idade! O meu Peugeot 205 com 19 anos está impecável aos 94 mil kms e se o quisesse vender, era por esse preço que o vendia, uma vez que a idade não dá para esticar mais o preço (enquanto não é considerado clássico), e provavelmente até o tinha que vender por menos. Tudo dependeria da maneira como tivess a decorrer a venda e das propostas que me fossem chegando.

Em meados dos anos 90 um charuto em bom estado valia mais que 600€, soube dum Renault 5 de 1979 vendido em 1995 por 250 contos, tudo porque na altura os charutos tinham muita procura por chefes de família já com filhos mas recem encartados à procura do primeiro carro.

A massificação do crédito (mesmo para quem não tem rendimentos) é que fez as pessoas atirarem-se para carros mais novos de maior valor, e os mais antigos por terem menos procura tiveram obrigatoriamente que baixar de preço.
Assim como um clio que em Portugal vale 600€, em França vale 200 ou 300€

Não há prova mais evidente que a diferença de preço dum charuto a gasolina para um igual a diesel.
Qualquer pessoa que perceba minimamente de mecanica sabe que há carros velhos a baixo preço em muito bom estado, alem que as peças são baratissimas desde que bem negociadas junto de sucateiros. A mecânica neste tipo de carros é simples e facil de ser feita pelo próprio.

[Indigo]

Tive um 1.1i de 1994 e a média era de 6,6 litros aos 100kms. Isto medido em vários milhares de kms e sem ligar a consumos.

Um amigo meu tem um de 88/89 ( não sei bem ) e o carro em cidade faz a volta de 9 / 10 litros..