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2010 Cadillac CTS Wagon - Primeiras Fotos
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A mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.
Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...
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Originalmente Colocado por Jorge Correia Ver PostA mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.
Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...
Anyway, gosto da visão geral da traseira. Parece porreira.
Comentário
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Originalmente Colocado por Jorge Correia Ver PostA mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.
Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...
Vai ver quantos fazem na america.
Por falar em Mamutes Otto...
335i
C350
A4 3.2 FSi
X-Type 3.0V6
159 3.2 V6
V70 3.2
Passat 3.2 FSi
Não me parece que nenhum destes seja americano.
Quando são europeus, são maquinões...quando não são, são mamutes gastadores e anti-ecológicos.
Realmente são mamutes... mas são tão mamutes como os europeus do mesmo segmento e com motorizações idênticas.
Comentário
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Originalmente Colocado por Automobilista Ver PostQuantos hibridos se fazem na Europa?
Vai ver quantos fazem na america.
Por falar em Mamutes Otto...
Não me parece que nenhum destes seja americano.
Quando são europeus, são maquinões...quando não são, são mamutes gastadores e anti-ecológicos.
Realmente são mamutes... mas são tão mamutes como os europeus do mesmo segmento e com motorizações idênticas.
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Originalmente Colocado por Automobilista Ver PostQuantos hibridos se fazem na Europa?
Vai ver quantos fazem na america.
Por falar em Mamutes Otto...
335i
C350
A4 3.2 FSi
X-Type 3.0V6
159 3.2 V6
V70 3.2
Passat 3.2 FSi
Não me parece que nenhum destes seja americano.
Quando são europeus, são maquinões...quando não são, são mamutes gastadores e anti-ecológicos.
Realmente são mamutes... mas são tão mamutes como os europeus do mesmo segmento e com motorizações idênticas.
Agora só falta arranjares esse Cadillac da foto com algum motor destes:
2.0D
2.0TDI
220D
1.9 JTD
etc etc...
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Motores humm devem usar algum novo do Opel Insignia o 2.0CDTI 190 cv ou o 2.9CDTI V6 250CV...Senão me falha a memoria a GM tem um 4.5 V8 diesel de 310cv para lançar nos Estados Unidos, pode ser que pare por cá talvez num Cadillac STS, Escalade...Editado pela última vez por Vectromania; 03 June 2008, 07:29.
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Originalmente Colocado por carlos andrade Ver PostEnfim...
Agora só falta arranjares esse Cadillac da foto com algum motor destes:
2.0D
2.0TDI
220D
1.9 JTD
etc etc...
Os Chryslers tb sairam com motores diesel... nem que comprem ao vizinho. Até o Wrangler agora traz um motor diesel VM/Detroitdiesel, por isso... não vale a pena começar já a dizer mal.
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Originalmente Colocado por Jorge Correia Ver PostA mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.
Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...
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Originalmente Colocado por Automobilista Ver PostTem calma... deixa-a sair para o mercado europeu e depois falamos.
Os Chryslers tb sairam com motores diesel... nem que comprem ao vizinho. Até o Wrangler agora traz um motor diesel VM/Detroitdiesel, por isso... não vale a pena começar já a dizer mal.
E espero para o resto da vida?
E quem disse que eram motores para vender na Europa?Pode ser mesmo até nos EUA!
Se for para esperar, em outras discussões mando todos os users esperar até que um dia numa manhã de nevoeiro as marcas me dêem todas razão...
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Originalmente Colocado por carlos andrade Ver PostOra aí está uma bela maneira de se esquivar aos "problemas"...
E espero para o resto da vida?
E quem disse que eram motores para vender na Europa?Pode ser mesmo até nos EUA!
Se for para esperar, em outras discussões mando todos os users esperar até que um dia numa manhã de nevoeiro as marcas me dêem todas razão...
Como sabes, até mesmo os europeus têm dificuldade em vender motores diesel nos EUA e quando o tentam fazer, fazem-no com motores gigantes... o que tb não adianta muito.
Por falar em esperar para o resto da vida... continuo à espera que um certo user coloque aqui a lista de hibridos europeus, uma vez que criticou tão afincadamente este Cadillac por não ser hibrido.
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Originalmente Colocado por Automobilista Ver PostNo caso da Crhysler e da Chevrolet não foi necessário esperar "para o resto da vida".
Como sabes, até mesmo os europeus têm dificuldade em vender motores diesel nos EUA e quando o tentam fazer, fazem-no com motores gigantes... o que tb não adianta muito.
Por falar em esperar para o resto da vida... continuo à espera que um certo user coloque aqui a lista de hibridos europeus, uma vez que criticou tão afincadamente este Cadillac por não ser hibrido.
humm....
Ah, o smart e o micro híbrido
A marca devia ser processada por publicidade enganosa.
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Originalmente Colocado por VTEC Ver PostHummm....
humm....
Ah, o smart e o micro híbrido
A marca devia ser processada por publicidade enganosa.
Na minha opinião, os unica que está realmente a fazer coisas interessantes na área da economia é a BMW.
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostConcordo plenamente.
Anyway, gosto da visão geral da traseira. Parece porreira.
Parece engraçada, os motores são para o mercado americano, por cá teria que ser algo mais "leve".
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Originalmente Colocado por Automobilista Ver PostPois é fácil disparar contra os americanos pk gastam, contra os japonese pk a solução não é a ideal... mas ficam de braços cruzados e quanto muito metem uns autocolantes nos carros a dizer Blue qualquer coisa ou ECO qualquer coisa, uns pneus de baixo atrito mas que também têm baixa aderencia, umas caixas longas que até doi, baixam meio litro em condições ideais e chaman-lhes ECO... outroa há quem para além do autocolante nada fizeram e chamam-se ECO na mesma, até que chegamos ao ridiculo do Smart que relatas.
Na minha opinião, os unica que está realmente a fazer coisas interessantes na área da economia é a BMW.
Sai um Óscar!
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Originalmente Colocado por BeOito Ver PostÉ SPORT wagon por alguma coisa...dai as motorizações mais "musculadas". E está planeado um 2.9 diesel de 250cv para o mercado europeu e asiático. O diesel é ainda muito caro nos EUA.
Acho que a Cadillac está num excelente caminho, que continuem.
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