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Originalmente Colocado por João bernardo Ver PostQue brutidão!!
260cv é muita fruta,alem do carro estar muito bonito,nada de xunning!!
Isso porque como aqui é a terra do Ethanol, é facil ter turbos com muita potencia.
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Originalmente Colocado por biker Ver PostAqui tambem há carros preparados para 700cv depende da maquina
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Originalmente Colocado por João bernardo Ver PostOlha que este Gpunto tem um chassis muito bom!!nada tem a ver com o antigo!!!
Agora aguentar com 260cv??!!!
Muito poucos aguentam!!
Só espero que a Fiat não cometa o mesmo erro que cometeu no Punto MKI GT............dava para andar a direito....nas curvas é que eram elas...
De qualquer forma, os tempo são MUITO diferentes....acredito na capacidade da Fiat dos nossos dias!
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Originalmente Colocado por Bruno Grilo Ver PostO chassis do Punto GT não tinha arcaboiço para os 136 cv que tinha...será que este tem para os 260??
O Mito GTA pelos vistos vem com 230cv.
Deve ter mais facilidade em aguentar que o Punto GT.
Alem disso:
http://www.automotor.xl.pt/1005/1100.shtm
" O recurso a soluções tecnologicamente evoluídas, única forma de garantir os proclamados níveis de qualidade, robustez e fiabilidade de referência, também é trunfo do Grande Punto. A plataforma é inédita e foi totalmente desenvolvida pela marca em Turim (servirá, também, o futuro Opel Corsa); a própria estrutura, em boa parte composta por aço de alta resistência, é apresentada como a mais sólida da categoria – no três portas, a rigidez torsional é de 113 000 daNm/rad, e a flexional de 1 320 daNm/rad (93 100 daNm/rad e 1 270 daNm/rad, respectivamente, no cinco portas)."
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Originalmente Colocado por Pirilampo Ver Post
http://br.youtube.com/watch?v=2nZQm0yTs_g
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