Amigos, tou a pensar em adquirir carro e ando a ver os 206CC, para quem tem ou teve um recomenda? abraço
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Recomendam O Peugeot 206 Cc 1.6 109cv?
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Recomendam O Peugeot 206 Cc 1.6 109cv?
Editado pela última vez por ArMaNiMaNiA; 07 July 2008, 16:45.Etiquetas: Nenhum
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Originalmente Colocado por Condutor-Xico Ver PostEu tenho um e é um carro bom, não dá chatices, tenho à 7 anos e até agora as unicas anomalias foram, avaria no elevador dos vidros uma vez, avaria na capota uma vez, e a manete dos piscas que se estragou. De resto só as revisões normais.
Gasta um bocado.
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Da experiencia que tenho em andar num 206 pseudo GTi com esse 1600 de 110 cv diria que o " andar bem " é muito relativo...
nao se mexe mal mas nao merece a sigla GTi..
os consumos dependem muito do pé mas em nacionais é carro para rondar os 7 litros..
quanto ao CC ouvi falar em alguns problemas com a capota "origami" resta saber quanto custa a reparação...
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Originalmente Colocado por FastLee Ver PostDa experiencia que tenho em andar num 206 pseudo GTi com esse 1600 de 110 cv diria que o " andar bem " é muito relativo...
nao se mexe mal mas nao merece a sigla GTi..
os consumos dependem muito do pé mas em nacionais é carro para rondar os 7 litros..
quanto ao CC ouvi falar em alguns problemas com a capota "origami" resta saber quanto custa a reparação...
Como também concordo contigo a sigla GTI parou no tempo dos 106/306 o resto é apenas marketing.
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Já conduzi o 206 CC algumas vezes e dizer que anda bem é um pouco forçado.
Além disso, o barulho é parecido com um aspirador.
É um carro com uma posição de condução manhosa, pouco espaçoso e com uma qualidade de construção fraquinha.
Vale-se de ainda manter uma estética apelativa, muito por culpa da excelente base.
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Originalmente Colocado por FastLee Ver PostDa experiencia que tenho em andar num 206 pseudo GTi com esse 1600 de 110 cv diria que o " andar bem " é muito relativo...
nao se mexe mal mas nao merece a sigla GTi..
os consumos dependem muito do pé mas em nacionais é carro para rondar os 7 litros..
quanto ao CC ouvi falar em alguns problemas com a capota "origami" resta saber quanto custa a reparação...
Em estrada anda muito bem. Eu acho o carro bom, ao contrario do que voces dizem, apenas um ruido parasita quando a capota está fechada, mas é preciso o piso ser bastante irregular.
Não acho que os mateiriais sejam fracos. O tablier acho bastante bom. Gosto da suspensão dura. Os bancos também acho bons. Os meus são de couro.Editado pela última vez por CondutorXico; 21 July 2008, 12:58.
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Originalmente Colocado por FastLee Ver PostDa experiencia que tenho em andar num 206 pseudo GTi com esse 1600 de 110 cv diria que o " andar bem " é muito relativo...
nao se mexe mal mas nao merece a sigla GTi..
os consumos dependem muito do pé mas em nacionais é carro para rondar os 7 litros..
quanto ao CC ouvi falar em alguns problemas com a capota "origami" resta saber quanto custa a reparação...
Originalmente Colocado por JGTB Ver PostJá conduzi o 206 CC algumas vezes e dizer que anda bem é um pouco forçado.
Além disso, o barulho é parecido com um aspirador.
É um carro com uma posição de condução manhosa, pouco espaçoso e com uma qualidade de construção fraquinha.
Vale-se de ainda manter uma estética apelativa, muito por culpa da excelente base.
Já agora só uma nota. Há CC's e CC's, e houve uns que vieram com menos uns poneis...
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Originalmente Colocado por Condutor-Xico Ver PostO arranjo da minha capota foi de borla porque ainda estava na garantia.
Em estrada anda muito bem. Eu acho o carro bom, ao contrario do que voces dizem, apenas um ruido parasita quando a capota está fechada, mas é preciso o piso ser bastante irregular.
Não acho que os mateiriais sejam fracos. O tablier acho bastante bom. Gosto da suspensão dura. Os bancos também acho bons. Os meus são de couro.
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Originalmente Colocado por AMR Ver Post
Acho que a ideia da Peugeot era mesmo essa, a julgar pelas duas enormes caixas antes da admissão... Troquei aqueles dois enormes tuperwares, mais respectivas tubagens de aspiração, pela admissão directa. Agora em comum com o aspirador, só mesmo a sucção de ar
Já agora só uma nota. Há CC's e CC's, e houve uns que vieram com menos uns poneis...
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ja tive um de 06/2001 1.6 gasolina
compreio com 70mil km's e vendi-o com 110mil km's
os consumos do carro em cidade andam a volta dos 10L....e 8L em AE (140km/h)
para o q carro oferece, para min consiero um bom negocio, comparado com outros com as mesmas caracteristicas
so me podia queixar do espaço atras...nao proprimante eu....mas as pessoas q la andavam atras....dois adultos para andarem atras, tinha q se chegar bem os bancos a frente, e mesmo assim, nao deixava de ser um pouco desconfortavel....sao dois lugares q estao la...e podem ser precisos....nao para longos percursos...a min deu-me bastante jeito rm algumas ocasioes os bancos de tras...prefiro te-los la pequenos e desconfortaveis, suficientes para deslocaçoes na cidade....do q nao os ter.
problemas felizmente nao tive nada de grave, apenas tive q fazer uma limpeza ao corpo da admissao, pois o carro começou a engasgar-se e ia raramente a baixo...desligava-se...
capota felizmente numca tive problemas, e para um cabrio ruidos parasitas esta muito acima da media.
consome um pouco e tem um motor simpatico, nao se trata de nenhum com caracteristicas desportivas...é um carro de passeio...e nao se arrasta como alguns aqui dao a entender quando nem 100km's devem ter feito num 206CC
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achei foi curioso que o pessoal continuou a comentar como se nada fosse. nem reparam na data dos tópicos. cada vez olho mais para isso, todas as semanas há quase sempre alguém que vai buscar a retro escavadora e desenterra.
ou é o primo que tem uma lá das obras e querem experimentar e curtir aquilo um bocado, ou o vizinho que emprestou as chaves, ou o capataz das obras que pediu para a guardar no armazém e foram dar um giro com ela e fazer estilo "demolition derby" com paredes, é cavalinhos a ver se corre tudo bem... sempre cenas assim. depois de vez em quando lá vem um iluminado que a utiliza de forma correta e lá desenterra uns tópicos...
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Ora vamos lá exumar este tópico outra vez .
Tenho andado a olhar para estas caixas de fósforos, para uma utilização ocasional como 3º carro, mas que permita sair em família (mulher e 2 crianças). Já estou +- familiarizado com os seus defeitos e virtudes, e diria que convivia bem com eles.
No outro dia passei por um estacionado e reparei que o espaço traseiro é MUITO reduzido, mas não percebi se a regulação do banco do condutor estaria adequada a mim, ou a alguém de estatura superior. Portanto, aí vem a questão... Tendo eu 1,75m, caberá uma criança de 7 anos atrás, com uma cadeira 2/3?
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Originalmente Colocado por Ruie34 Ver PostOra vamos lá exumar este tópico outra vez .
Tenho andado a olhar para estas caixas de fósforos, para uma utilização ocasional como 3º carro, mas que permita sair em família (mulher e 2 crianças). Já estou +- familiarizado com os seus defeitos e virtudes, e diria que convivia bem com eles.
No outro dia passei por um estacionado e reparei que o espaço traseiro é MUITO reduzido, mas não percebi se a regulação do banco do condutor estaria adequada a mim, ou a alguém de estatura superior. Portanto, aí vem a questão... Tendo eu 1,75m, caberá uma criança de 7 anos atrás, com uma cadeira 2/3?
Esquece isso...esse é o meu dilema dos últimos tempos. Por pouco mais € compras um 307 cc ou 308cc que já desenrasca um miúdo atrás!
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