Liquido de refrigeração de Azul a Transparente ! Porquê?

[Auto Mobilis]

Ora viva!

Há cerca de dois meses o meu nissan almera rachou a cabeça do motor.

As peças foram substituídas...incluindo o manómetro de temperatura que estava preso e como tal não mostrava a temperatura real do motor...

Agora, há umas semanas, vi que tinha "bebido" um pouco do liquido de refrigeração que o mecânico meteu.

Como já não tenho assim tanto amor ao carro, comprei um liquido barato no continente, da redex, de cor azul.

Agora, verifiquei que o liquido ficou transparente como água...

Porque será que isto aconteceu?

[Excalibur]

Como já não tenho assim tanto amor ao carro, comprei um liquido barato no continente, da redex, de cor azul.

Agora, verifiquei que o liquido ficou transparente como água...

Porque será que isto aconteceu?

Porque esse liquido é tudo menos bom.

UM bom liquido mantem as suas características, pelo menos durante o período de tempo recomendado pelo fabricante (num minimo dois anos).


Recomendo que vejas o que se diz neste tópico.

Refrigeração do Motor ! A importância de um BOM Glicol.

O Glicol é precisamente o liquido de refrigeração do motor, e com os preços actuais nem vale a pena inventar.

[Auto Mobilis]

Porque esse liquido é tudo menos bom.

(...)

E uma das consequências é ficar "aguado"? Perder logo a côr? Eu tenho consciência de que não é um líquido da marca de 50 euros...mas...a dúvida é mais se aquilo é devido à fraca qualidade do líquido ou se de outro problema com sistema de refrigeração...(dúvido LOL).

Cumps. ;-)

[rca33]

Também pode ter acontecido que o circuito tivesse àgua (quando o encheram) e se tenha diluido/misturado.

Mas esses anti-congelantes da redex

[GJP]

o meu ja tem uns 3 ou 4 anos ou mais dentro do motor e nunca mudou de cor

[Excalibur]

E uma das consequências é ficar "aguado"? Perder logo a côr? Eu tenho consciência de que não é um líquido da marca de 50 euros...mas...a dúvida é mais se aquilo é devido à fraca qualidade do líquido ou se de outro problema com sistema de refrigeração...(dúvido LOL).

Cumps. ;-)

É mesmo pela treta de qualidade do liquido.

Normalmente nesses líquidos o corante desaparece e aparecem uns pequenos cristais que se colocam nas paredes do circuito ... é o corante.

[ciber007]

Qualidade fatelas, é tão simples quanto isso.

Se fosse a ti dava um salto à Nissan e perguntava o preço do anticongelante, és bem capaz de ter uma surpresa.

O anticongelante da Opel ficou-me em 9,95eur (mais barato que um da ELF á venda nos automarchés) e foram apenas 2l. Chegar a casa, lavar o circuito, 2 litros do concentrado lá para dentro e o resto de água. Está uma maravilha!

[Killerone]

Qualidade fatelas, é tão simples quanto isso.

Se fosse a ti dava um salto à Nissan e perguntava o preço do anticongelante, és bem capaz de ter uma surpresa.

O anticongelante da Opel ficou-me em 9,95eur (mais barato que um da ELF á venda nos automarchés) e foram apenas 2l. Chegar a casa, lavar o circuito, 2 litros do concentrado lá para dentro e o resto de água. Está uma maravilha!

Espero que a agua colocada tenha sido agua destilada... E não agua da torneira.

[ciber007]

Espero que a agua colocada tenha sido agua destilada... E não agua da torneira.

Obviamente!

[Auto Mobilis]

Obrigado a todos pelas dicas e ajuda, vou tentar ver junto da nissan o preço.

Tenho é de ver se limpo aquilo...

Cumps ;-)

[c200]

[quote= Há cerca de dois meses o meu nissan almera rachou a cabeça do motor.[/quote]

Desculpa lá mas que Almera é que é? N15 ou N16? E o bloco é a gasolina ou diesel?

[Auto Mobilis]

É um N15 a gasolina...

Cumps.

[c200]

É um N15 a gasolina...

Cumps.

Essa é nova. Um N15 avariado é MUITO raro! Ou tens ai um verdadeiro cancro ou um enorme defeito de fabrico.