Focus Rs Vs Evo X Vs Subaru Sti

[pmv6]

Vem aí o novo RS com tracção dianteira, motor 2.5. e 300cv!! Curioso o facto de a Ford n dotar esta maquina de tracção integral. Quem acham que vai ganhar esta batalha dos 300cv?? Sera que a tracção do Evo e do STI farão a diferença ou o RS já descobriu o antidoto? Continuam a achar que o EVO papa todos ou a tradição já n é o que era?
http://www.autoexpress.co.uk/news/au..._up_close.html

[CarlosAndrade]

Calma...

Andam muito excitados vocês!

[SpeedKills]

Ainda não há testes, mas fico surpreendido se o RS conseguir por os 300cv no chão,o autoblocante tem que ser eficiente e o chassis bem preparado para os problemas que os 300 cv vão lhe colocar.

[Unreal]

Pode ser que façam outro Focus RS8...

[pedro_pv]

O focus RS8 tinha um V8 e tinha cerca de 400 cavalos,bela maquina.

[Unreal]

O focus RS8 tinha um V8 e tinha cerca de 400 cavalos,bela maquina.

Só que em vez de ser FWD com autoblocante, manteve o autoblocante e mudaram para RWD

[CarlosPinto]

por muito bom que seja o chassis e o lsd,awd é outra fruta!

[Abilio]

Acho que o STI e Evo X continuarão na "pole" já que são carros muito eficientes e equilibrados e acho que o AWD acabará por fazer a diferença. O RS também me faz querer que se vai ver grego para pôr aquela potencia toda no chão mas depois do brutal focus RS mk1 já nem digo nada, qualquer opção neste novo RS faz merecer alguma credibilidade.....esperar para ver.

[Movyk]

a ford evoluiu mas a mitsubishi e a subaru não ficaram a ver navios certamente.

[pmv6]

Então o rei deste segmento sera.....?

[DarthVader1933]

a ford não ia fazer um fwd com 300 cvs para toda a gente criticar, por isso aposto que vai sair boa coisa, tem que ter calma.

[PT 3]

Então o rei deste segmento sera.....?

para já o BMW 135i enquanto não sai o 135tii

[kpt]

lol, nao sabia que RS tinha virado FWD

em todo caso, evo all the way

[rogerAjacto]

para já o BMW 135i enquanto não sai o 135tii

Os Evo e Impreza são 2.0l e não 3.0l. Há uma grande diferença.

Mesmo assim tem 300cv e em pista devem ser mais rápidos que o 135i.

[nto]

Os Evo e Impreza são 2.0l e não 3.0l. Há uma grande diferença.

Mesmo assim tem 300cv e em pista devem ser mais rápidos que o 135i.

O Impreza é 2.5

[MadDragon]

Penso que o FWD (no geral) não está preparado para combater o 4WD, ainda para mais quando se falam em mestres no assunto como a Subaru e a Mitsubishi.

[PT 3]

Os Evo e Impreza são 2.0l e não 3.0l. Há uma grande diferença.

Mesmo assim tem 300cv e em pista devem ser mais rápidos que o 135i.

pensei que o tópico era o o rei dos 300cv, como o 135i tém 305 pensei que podia entrar,
também pensei que o sti europeu e americano era 2.5l assim como o focus, 2.0l era o sti do japão!!!
O evo que é 2.0l em todo lado em pista deve ser mais rápido que o 135i, o sti não deve ser a avaliar por a performance abaixo

http://www.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY

fica o comparativo entre os dois melhores 135i e evo... enquanto não chega o REI 13itii

http://www.youtube.com/watch?v=9xtYz3G_U90

[Arturval]

É esperar para ver o que sai dali...


A Alfa com 250cv não conseguiu um produto equilibrado há uns anos... Pode ser que a Ford consiga...

[JtypeR]

Não acredito que tenha capacidade de meter os 300cv no xão e bater o EVO... muito menos o STI! mas espero estar enganado!

[rogerAjacto]

Pelos vistos o STI é 2.5l.

Quando saiu a informação era que tinha novamente um 2.0l.
http://quatrorodas.abril.com.br/carr...o_257775.shtml

Pelo site Ingles tem um 2.5l.

Dai até o 135Tii ser o rei vai um bocado. Pode não chegar para o Evo X.

Alem disso existe em Inglaterra o FQ360.
http://www.mitsubishi-cars.co.uk/evo...sp?strCar1=QF9
359cv @ 6.500rpm
492Nm @ 3.500rpm

[PT 3]

Pelos vistos o STI é 2.5l.

Dai até o 135Tii ser o rei vai um bocado. Pode não chegar para o Evo X.

Alem disso existe em Inglaterra o FQ360.
http://www.mitsubishi-cars.co.uk/evo...sp?strCar1=QF9
359cv @ 6.500rpm
492Nm @ 3.500rpm

Eu tava a falar no rei dos 300cv e esse evo tem 360cv, de qualquer modo não sei a potencia do 135tti se vier com 350cv porque não bater esse FQ360,
mas reconheço que a avaliar pela espectacular dinâmica do evo com essa potência toda até deve fazer frente a um 911 carrera 4s.
Mas esse evo só existe em Inglaterra e eu refiro-me a carros que vão sair em Portugal e aí vai reinar o 135tii, seguido do evo.
Quanto ao Focus rs apesar de ser fwd tem tudo para superar o sti que é um carro horrível esteticamente e pelo que tenho lido só serve para andar em frente.

[CarlosAndrade]

para já o BMW 135i enquanto não sai o 135tii

Quem compra um EVO não é o mesmo comprador de um 135i...

E hás de me dizer onde é que se arranja um 135i a 50 mil euros...

[PT 3]

Quem compra um EVO não é o mesmo comprador de um 135i...

E hás de me dizer onde é que se arranja um 135i a 50 mil euros...

O evo que custava 50 mil euros ero o VIII porque o evo X na versão MR vai custar 60 mil euros,
sendo que o 135i custa à volta disso.
Não percebo porque não se pode fazer a comparação.

[PMCC]

Esse motor da Ford vai dar muito trabalho ao autoblocante

Agora, a ver vamos se isto vai resultar

[CarlosAndrade]

O evo que custava 50 mil euros ero o VIII porque o evo X na versão MR vai custar 60 mil euros,
sendo que o 135i custa à volta disso.
Não percebo porque não se pode fazer a comparação.

Porque um é um carro de puro divertimento, um puro e duro enquanto o outro é uma carro normal com um motor grande...

Basta olhar para os interiores para ver que o cliente-tipo não é o mesmo...

[Valium]

É certo que os Evo e STi já aí andam há muitos anos, mas o que não falta é experiência à Ford neste campo...
Com certeza que não iam lançar um Fwd com 300cv não sabendo o que faziam, no entanto, tb gostaria de ver um 4wd.

[pmv6]

Curiosamente o jeremy (n o tenho em grande consideração, tem veia para palhaço) disse que o evo era mto melhor que o sti e qdo o stig foi conduzir os 2 na pista, o sti obteve um melhor tempo (ainda que a diferença tenha sido minima).Entre estes 2 qual escolheriam e pq?

[CarlosAndrade]

Curiosamente o jeremy (n o tenho em grande consideração, tem veia para palhaço) disse que o evo era mto melhor que o sti e qdo o stig foi conduzir os 2 na pista, o sti obteve um melhor tempo (ainda que a diferença tenha sido minima).Entre estes 2 qual escolheriam e pq?

Um carro que transmita melhores sensações não tem obrigatoriamente que ser mais rapido que outro que não as transmita...

[pmv6]

Um carro que transmita melhores sensações não tem obrigatoriamente que ser mais rapido que outro que não as transmita...

Fiquei sem saber a opinião sobre a m/pergunta! :-(

[PT 3]

Curiosamente o jeremy (n o tenho em grande consideração, tem veia para palhaço) disse que o evo era mto melhor que o sti e qdo o stig foi conduzir os 2 na pista, o sti obteve um melhor tempo (ainda que a diferença tenha sido minima).Entre estes 2 qual escolheriam e pq?

isso no top gear foi por uma diferença quase nula, e foi para ter piada, o que tendo lido e visto e o sti a levar sempre na boca:

http://www.sportauto-online.de/test_...3578_14469.hbs

http://www.youtube.com/watch?v=Gn0UkrPvPmc

http://www.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY