Os novos modelos - vale a pena trocar?

[Karl]

A minha questão é: quando sai um modelo novo, vale a pena tentar trocar logo, para evitar a desvalorização do que temos?

No meu caso concreto, tenho uma 307 sw 1.6Hdi, com 9 meses e 12 mil km. Para evitar uma grande desvalorização, compensa trocar agora por uma 308 sw? Isto para beneficiar de um bom valor da minha. E quem sabe, já agora, trocar por gasolina.. o que acham?

[DarthVader1933]

fica quietinho

[LuisCapelo]

trocar um carro com 9 meses e 12 mil km é pedir para perder dinheiro.

[RPM]

Ora pois claro, o ideal até é trocar todos os dias.

[MadRacer]

Vais perder mmmmmmmmmmmmuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitt ttttttttttttooooooooooooo guito...

Só vai compensar depois de decorrido 2/3 de um contracto de crédito e a a altura de maior desvalorização é nos 2 primeiros anos.

E gasóleo por gasolina? ainda não compensa, o gasóleo continua mais barato e os diesel consumem menos que o equivalente a gasolina

[Karl]

Vais perder mmmmmmmmmmmmuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitt ttttttttttttooooooooooooo guito...

Só vai compensar depois de decorrido 2/3 de um contracto de crédito e a a altura de maior desvalorização é nos 2 primeiros anos.

E gasóleo por gasolina? ainda não compensa, o gasóleo continua mais barato e os diesel consumem menos que o equivalente a gasolina

embora não tenha crédito, a tua opinião é esclarecedora..

[Carlitos]

Essa da "desvalorização" soa a desculpa fácil.

Para mim o principal problema é a sociedade consumista em que nos tornamos, na qual quem não andar com o "último grito da moda" está OUT.

E não é só nos carros.

Quem agradece é quem anda à cata de usados, acaba por fazer excelentes negócios.

Então os stands das marcas, quando lhes aparece desse tipo de clientes, esfregam as mãos de contentes... dão uma bagatela pelo carro e depois vendem-no a preço de quase-novo...

[DonJuanZ]

A minha questão é: quando sai um modelo novo, vale a pena tentar trocar logo, para evitar a desvalorização do que temos?

No meu caso concreto, tenho uma 307 sw 1.6Hdi, com 9 meses e 12 mil km. Para evitar uma grande desvalorização, compensa trocar agora por uma 308 sw? Isto para beneficiar de um bom valor da minha. E quem sabe, já agora, trocar por gasolina.. o que acham?

Compensa como?...em que sentido? Ficas com um carro mais recente mas idêntico (marca, segmento, etc)...mas vais gastar mais dinheiro (na diferença entre carros)...por isso não vejo vantagem...

agora, se queres trocar de carro e procurar justificação, isso já é outra história...é que financeiramente o cenário que apresentas é bom para a marca apenas.

[RICTD]

Trocar um carro com 9 meses e apenas 12 mil km,e a única justificação utilizada é somente a desvalorização do veículo? É caso para se dizer... E viva ao luxo!

[ClioIIIRS]

Essa da "desvalorização" soa a desculpa fácil.

Para mim o principal problema é a sociedade consumista em que nos tornamos, na qual quem não andar com o "último grito da moda" está OUT.

E não é só nos carros.

Quem agradece é quem anda à cata de usados, acaba por fazer excelentes negócios.

Então os stands das marcas, quando lhes aparece desse tipo de clientes, esfregam as mãos de contentes... dão uma bagatela pelo carro e depois vendem-no a preço de quase-novo...

Esses gajos a mim não me apanham.

Se for novo é mesmo novo, usado é com 4,5,6 anos..

[eu]

A troca de carro é sempre um óptimo negócio...

...para o stand.

A melhor forma de perder pouco dinheiro com a desvalorização de um carro é mantê-lo pelo menos uns 10 anos.

[Karl]

Mensagem compreendida, fico como estou.

[monikinh@]

Trocar 1carro praticamente novo a gasóleo por um novo a gasolina
Eu deixava-me estar...sempre que compramos carros novos sabemos que a curto ou longo prazo perdemos uma pipa de dinheiro...a marca vai-te oferecer uma pechincha pelo teu!

Já sabemos que, salvo excepções, perdemos sempre dinheiro em carros que adquiimos em estado novo, a não ser que compramos MB, BMW,VW,Audi, que desvalorizam menos ao longo do tempo, logo perdemos menos dinheiro.

Cá em casa já desistimos de comprar carros novos...é tudo semi-novos importados, com 1 ano ou 2...pede-se transferência de garantia cá pa Portugal...ainda se poupa bastante.

Mas voltando ao assunto...se fosse a ti não trocava!!!

[Simao]

Penso que todos te deram bons conselhos ate agora e eu tambem aconselho a não trocares, mas se te sentes incomudado por não teres o ultimo mudelo e se não te inportares de perder algum (muito)dinheiro, a decisão é apenas tua e ninguem tem nada com isso.

Eu não trocava.

[DL]

Eu, se fosse a ti, até trocava.

Olha, até eu era capaz de te oferecer assim tipo 10 mil euros por isso, só para te ajudar a despachar o cangalho.

[beowulf]

Como decisão financeira, nao faz sentido trocar, a escolha sensata será manter bastante mais tempo.

Por outro lado, nem sempre se opta pelo racional, se houver outro motivo para a troca (nao gostares de algo no carro, ter algum problema particular, etc) então às vezes faz-se uma má opção com gosto.

[DiogoSantos]

Como decisão financeira, nao faz sentido trocar, a escolha sensata será manter bastante mais tempo.

Por outro lado, nem sempre se opta pelo racional, se houver outro motivo para a troca (nao gostares de algo no carro, ter algum problema particular, etc) então às vezes faz-se uma má opção com gosto.

Também penso assim. Se estiveres descontente com o carro, troca. Caso contrário não o faças. Perdes dinheiro e ficas com um carro praticamente idêntico.

[edununo]

A 308 SW mais barata é a 1.4i 95cv Premium e é basicamente uma 308 Break só que se chama SW. Não tem tecto panorâmico, tem banco corrido atrás, não pode ter 7 lugares etc..... Mesmo para esta e se for troca no stand tens de dar a tua SW e ainda umas boas massas. Trocar e ficar pior servido, não obrigado.