Converter Clio gasolina --> electrico??

[Tux]

Sera possível converter o meu clio para a versão eléctrica?
sei que com o peugot 106 é possivel. Dai a pergunta.
Peugeot_106_electric_beim_kostromaktionstag_2004_ESA.jpg

[RSafrane]

Já vi um Clio electrico, algures numa revista da AutoHoje. Não sei é como se faz a transformação...

[Tux]

Ja agora o Megan:
Renault+Electric+Car+Debuts+Tel+Aviv+SFrkcKui3jjl.jpg

[Omega]

Isto até é capaz de se tornar interessante ...

[Dano]

Dar dá sempre..... Agora ñ sei é se será assim tão fácil. E se valerá apena o investimento.

[paulo56]

Alguém que faça um diario de bordo de uma transformação de um carro a gasolina num electrico, com os passos todos, para possamos fazer o mesmo em casa aos nossos carros.......

[Tux]

Ja me falaram em 2000€ Não confirmo a fonte

[Karma]

É possível mas não vale a pena.

[MAZDA 6]

É possível mas não vale a pena.

Pode não valer por enquanto, mas para quem tem um carro novo e pensa mantê-lo, a médio prazo pode muito bem valer a pena

[Tux]

É possível mas não vale a pena.

Sera que não vale?
estes carros tem consumos muito baixos!

[kaxias]

está um parado à uns anos dentro do ISEL.

julgo que foi projecto de final de curso à uns anos de ex-colegas de electrotecnia.

[eduardomaio]

O 106 não foi convertido, era vendido assim de fábrica. Os custos de uma transformação deste género andam mais pelos €12.000 do que propriamente €2.000, e estamos a falar de motores com 30cv com autonomia para 100km e uma velocidade máxima muito baixa (não aconselhável para circular em AE) e uma carga lenta de 8 horas a 220v.

Se compensa? €12.000 dá para muito combustível ou para um carro novo mais económico e mais "usável"

[rodax23]

O 106 não foi convertido, era vendido assim de fábrica. Os custos de uma transformação deste género andam mais pelos €12.000 do que propriamente €2.000, e estamos a falar de motores com 30cv com autonomia para 100km e uma velocidade máxima muito baixa (não aconselhável para circular em AE) e uma carga lenta de 8 horas a 220v.

Se compensa? €12.000 dá para muito combustível ou para um carro novo mais económico e mais "usável"

Faço tuas as minhas palavras.
Voces não fazem ideia dos custos desta tecnologia, já para não falar se isso é legal fazer em casa.
Na minha opinião deixem lá vir os eléctricos de fabrica... ainda vamos ter de esperar...

[JoaoNascimento]

Faço tuas as minhas palavras.
Voces não fazem ideia dos custos desta tecnologia, já para não falar se isso é legal fazer em casa.
Na minha opinião deixem lá vir os eléctricos de fabrica... ainda vamos ter de esperar...

Legal deve ser. É pelo menos legalizável.

Deu à dias um na TV que transformou um Fiat 126 para eléctrico. Segundo ele a transformação ficou em cerca de 8000€. Mas o custo por 100Km fica em cerca de 1€. Não me lembro da autonomia, mas era jeitosa.

Contando que a longevidade mecânica e a fiabilidade de um carro destes é bastante maior do que um com motor térmico, além de uma menor manutenção, e com estes níveis de consumo, pode ser uma alternativa muito interessante.

Resta saber qual a longevidade e o custo das baterias, custo que não deve ser negligenciável.

Mas não devemos vêr tudo numa óptica de custo imediato. O ambiente também tem um custo, e estamos actualmente a pagá-lo muito caro à conta dos abusos.

[eduardomaio]

Segundo sei esse Fiat não está legalizado, para tal é necessário que um engenheiro mecanico efectue um projecto de alteração que depois tem de ser enviado ao IMTT para aprovação, e após essa aprovação o carro é submetido a uma inspecção B.

[Arthe]

Segundo sei esse Fiat não está legalizado, para tal é necessário que um engenheiro mecanico efectue um projecto de alteração que depois tem de ser enviado ao IMTT para aprovação, e após essa aprovação o carro é submetido a uma inspecção B.

Neste momento e pela fonte do Forum nova energia, ele acho que se encontra legalizado.

Mas as dores de cabeça para o fazer...