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Originalmente Colocado por Luís Miguel Ver Post... ter coragem para andar com o carro com os pneus neste estado?
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Na minha opinião esses carros deveriam ser apreendidos e reverter a favor do estado, põem em perigo as proprias vidas e as dos outros, se não tem dinheiro para pneus ande a pé, é duro mas eu perdi um grande amigo que levou de frente numa curva com um carro com os pneus "slicks" estando a chover.
RMVC
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Bem, tenho que mostrar um carro de uma antiga empresa onde andei, com os arames todos a mostra. Tive que ameaça-los e recusar a andar com a carrinha pra trocarem aquilo. muito sinceramente, esse não está demasiado mau. por dentro ainda tem algum piso, estando um pouco acima dos indicadores de desgaste.
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nao acho assim tao mau... devem ser mudados quando as "rachas" e "valas" chegarem aos 5mm (0,5cm) (ou é mais? :S), aquele nao parece que tenha muito menos...
ja agora: o que sao pneus slicks? :SEditado pela última vez por maybach_exelero; 22 July 2008, 17:23.
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Não estão assim tão maus.... no estado em que Portugal anda vai ser normal ver por ai muitos pneus desse tipo e até bem piores... existem outro tipo de prioridades rendas de casa por exemplo, falas em andar a pé, é fácil para quem trabalha a 5minutos de casa... para quem faz 60km para ganhar € para sustentar uma familia é complicado...
Cumprimentos.
Ps: Slick é 'carecas' como os F1
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Originalmente Colocado por jccgold Ver PostQual é o mal? O carro está melhor para andar em piso seco que com pneus novos. Qto mais lisos melhores para piso seco por isso é que os de F1 para piso seco sao completamente lisos. Para piso molhado é que se tornam perigosos. Estamos no Verao
ah, só uma correcção: os pneus de f1 hoje em dia não são totalmente lisos, têm rasgos.
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Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Posté isso mesmo, nem choveu na semana passada nem nada. estamos no verão
ah, só uma correcção: os pneus de f1 hoje em dia não são totalmente lisos, têm rasgos.
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Originalmente Colocado por LucianoOliveira Ver PostNão estão assim tão maus.... no estado em que Portugal anda vai ser normal ver por ai muitos pneus desse tipo e até bem piores... existem outro tipo de prioridades rendas de casa por exemplo, falas em andar a pé, é fácil para quem trabalha a 5minutos de casa... para quem faz 60km para ganhar € para sustentar uma familia é complicado...
Cumprimentos.
Ps: Slick é 'carecas' como os F1
Não quero ter na minha consciencia uma morte por não ter dinheiro para andar com pneus em condições.
Desculpem o desabafo anterior, mas acho que já chega de sermos condescendentes com quem não anda dentro da lei, infelizmente o meu amigo "pagou" com a vida para outros se andarem a armar de carro sem terem capacidade para tal .
RMVC
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Originalmente Colocado por jccgold Ver PostEu pelo menos nao venho ao forum falar daquilo que nao sei ou nao percebo. Nao vejo F1 ha algum tempo, mas sei para que servem os sulcos nos pneus do meu carro. Espero que agora também já saibas.
tu disseste que era verão, por isso não são precisos rasgos para escoar a água. ora aqui ainda choveu há pouco tempo... no "verão" não é, por isso, nada seguro andar com pneus daqueles "porque é verão".
na F1 já há pneus com rasgos há 10 anos, servem para diminuir a aderência e baixar a velocidade nas curvas
afinal o que é que tu achas que eu não sei ou não percebo?
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Isso deve ser a preparação para um Track Day!
Infelizmente, e mais preocupante do que o estado dos pneus desse Mégane (?) é o piso médio dos pneus dos camiões que atravessam Portugal...
Já repararam nisso? Ainda está para ser o primeiro que veja com os pneus com um piso relativamente bom. Está tudo a precisar de comprar novos! Depois claro, são só pneus rebentados no meio da estrada, e quem quiser que se arrume!
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Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Postora aqui ainda choveu há pouco tempo... no "verão" não é, por isso, nada seguro andar com pneus daqueles "porque é verão".
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Originalmente Colocado por jccgold Ver PostQuem é q te disse q o homem conduziu com os pneus assim na chuva? A ideia deste topico era dizer que o carro era um perigo na estrada em qq situacao. Só o é se andar em piso molhado sem ser em velocidade reduzida
RMVC
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Ultimamente tenho visto muitos assim, alguns bem piores.
Tenho que me precaver para não ficar com os meus de trás no mesmo estado ainda sou apanhado por alguem cá do forum e depois levo o castigo
Ainda há dias assisti a uma situação em que o feliz proprietário de um audi A4 avant com jantes 17 e pneus 225, quase com arames á vista, lá se decidiu a meter 4 pneus "Triangle" novos.(acho que até os pneus reciclados da recuchutagem nortenha são mais seguros que esses triangle).
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Até admira ainda não ter aparecido o comentário do costume,por isso vou fazê-lo eu.
"Típica mentalidade tuga!Querem jantes e pneus todos xpto,mas quando é hora de trocar não há dinheiro,porque o gastaram todo a equipar o carro com aquilo!"
Não há desculpa para andar com pneus naquele estado!
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Originalmente Colocado por Vanquish Ver PostBom, os pneus estão maus, é um facto, mas se calhar é preferivel uns Michelin Pilot Primacy neste estado do que uns Champiro (mudar nome a gosto) novos...
O carro veio com uns Dunlop todos catitas que se foram em 20 mil kms. Troquei por uns Avon, bons mas piores que os Dunlop que também se foram num instante. Depois meti uma marca que não me lembro mas eram duros como o raio. Duraram mas eram uma porcaria em piso molhado, tinha que ter muito cuidado. Depois vieram uns Continental, uma maravilha ao pé dos que tinha e agora com os GTRadial Champiro não noto diferenças.
Mas não vou voltar a por pois reparei outro dia que, apesar de serem assimétricos, são os 4 iguais
Back on topic esses pneus estão uma vergonha. Mas por vezes é distração do utilizador (apesar de neste caso não me parecer). Há meio ano o meu pai andava com os pneus traseiros carecas e passou despercebido pois apenas se gastaram no interior! Lateralmente estavam bons. Mas claro que mal reparei trocaram-se logo, ainda por cima foi na época de chuvas
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Originalmente Colocado por GJP Ver Postpq é que os F3000 usam slick? os nascar idem... oh capelo Às x...
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