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    ... ter coragem para andar com o carro com os pneus neste estado?


    21072008092.jpg

    #2
    Originalmente Colocado por Luís Miguel Ver Post
    ... ter coragem para andar com o carro com os pneus neste estado?


    [ATTACH]37677[/ATTACH]
    Boas se andares com atenção na rua, vais ver que andam assim muitas centenas deles.
    Na minha opinião esses carros deveriam ser apreendidos e reverter a favor do estado, põem em perigo as proprias vidas e as dos outros, se não tem dinheiro para pneus ande a pé, é duro mas eu perdi um grande amigo que levou de frente numa curva com um carro com os pneus "slicks" estando a chover.
    RMVC

    Comentário


      #3
      Estás tão indignado, porque é que não fazes queixa às autoridades competentes?

      Comentário


        #4
        Bem, tenho que mostrar um carro de uma antiga empresa onde andei, com os arames todos a mostra. Tive que ameaça-los e recusar a andar com a carrinha pra trocarem aquilo. muito sinceramente, esse não está demasiado mau. por dentro ainda tem algum piso, estando um pouco acima dos indicadores de desgaste.

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          #5
          ...já os vi piores!

          Comentário


            #6
            nao acho assim tao mau... devem ser mudados quando as "rachas" e "valas" chegarem aos 5mm (0,5cm) (ou é mais? :S), aquele nao parece que tenha muito menos...

            ja agora: o que sao pneus slicks? :S
            Editado pela última vez por maybach_exelero; 22 July 2008, 17:23.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por maybach_exelero Ver Post
              nao acho assim tao mau... devem ser mudados quando as "rachas" e "valas" tiverem menos de 5mm (0,5cm), aquele nao parece que tenha muito menos...

              ja agora: o que sao pneus slicks? :S
              não tens carta, pois não?

              Comentário


                #8
                Qual é o mal? O carro está melhor para andar em piso seco que com pneus novos. Qto mais lisos melhores para piso seco por isso é que os de F1 para piso seco sao completamente lisos. Para piso molhado é que se tornam perigosos. Estamos no Verao

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                  não tens carta, pois não?
                  Se tiver... esqueceu-se do código da estrada!

                  Comentário


                    #10
                    Não estão assim tão maus.... no estado em que Portugal anda vai ser normal ver por ai muitos pneus desse tipo e até bem piores... existem outro tipo de prioridades rendas de casa por exemplo, falas em andar a pé, é fácil para quem trabalha a 5minutos de casa... para quem faz 60km para ganhar € para sustentar uma familia é complicado...

                    Cumprimentos.

                    Ps: Slick é 'carecas' como os F1

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por jccgold Ver Post
                      Qual é o mal? O carro está melhor para andar em piso seco que com pneus novos. Qto mais lisos melhores para piso seco por isso é que os de F1 para piso seco sao completamente lisos. Para piso molhado é que se tornam perigosos. Estamos no Verao
                      é isso mesmo, nem choveu na semana passada nem nada. estamos no verão
                      ah, só uma correcção: os pneus de f1 hoje em dia não são totalmente lisos, têm rasgos.

                      Comentário


                        #12
                        Bom, os pneus estão maus, é um facto, mas se calhar é preferivel uns Michelin Pilot Primacy neste estado do que uns Champiro (mudar nome a gosto) novos...

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                          é isso mesmo, nem choveu na semana passada nem nada. estamos no verão
                          ah, só uma correcção: os pneus de f1 hoje em dia não são totalmente lisos, têm rasgos.

                          Esse carro F1 ta a precisar mudar os pneus ja viste? Parecem os pneus do 1º post q fizeste tao no mesmo estado. Falas falas mas sabes pouco. Os rasgos dos pneus estao la para o pneu libertar a agua do piso. Senao nao eram precisos.

                          Comentário


                            #14
                            não percebi esse teu post.
                            falo falo mas sei pouco? o que sei é que não deves ver uma corrida de F1 há muitos anos para não saber que eles usam pneus com rasgos, e não slicks.

                            Comentário


                              #15
                              Eu pelo menos nao venho ao forum falar daquilo que nao sei ou nao percebo. Nao vejo F1 ha algum tempo, mas sei para que servem os sulcos nos pneus do meu carro. Espero que agora também já saibas.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por LucianoOliveira Ver Post
                                Não estão assim tão maus.... no estado em que Portugal anda vai ser normal ver por ai muitos pneus desse tipo e até bem piores... existem outro tipo de prioridades rendas de casa por exemplo, falas em andar a pé, é fácil para quem trabalha a 5minutos de casa... para quem faz 60km para ganhar € para sustentar uma familia é complicado...

                                Cumprimentos.

                                Ps: Slick é 'carecas' como os F1
                                Boas eu não moro a 5m do trabalho, e no dia em que não possa andar com pneus seguros, começo a andar de transportes publicos.
                                Não quero ter na minha consciencia uma morte por não ter dinheiro para andar com pneus em condições.
                                Desculpem o desabafo anterior, mas acho que já chega de sermos condescendentes com quem não anda dentro da lei, infelizmente o meu amigo "pagou" com a vida para outros se andarem a armar de carro sem terem capacidade para tal .
                                RMVC

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por jccgold Ver Post
                                  Eu pelo menos nao venho ao forum falar daquilo que nao sei ou nao percebo. Nao vejo F1 ha algum tempo, mas sei para que servem os sulcos nos pneus do meu carro. Espero que agora também já saibas.
                                  continuo sem perceber o teu post.
                                  tu disseste que era verão, por isso não são precisos rasgos para escoar a água. ora aqui ainda choveu há pouco tempo... no "verão" não é, por isso, nada seguro andar com pneus daqueles "porque é verão".

                                  na F1 já há pneus com rasgos há 10 anos, servem para diminuir a aderência e baixar a velocidade nas curvas

                                  afinal o que é que tu achas que eu não sei ou não percebo?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Isso deve ser a preparação para um Track Day!


                                    Infelizmente, e mais preocupante do que o estado dos pneus desse Mégane (?) é o piso médio dos pneus dos camiões que atravessam Portugal...

                                    Já repararam nisso? Ainda está para ser o primeiro que veja com os pneus com um piso relativamente bom. Está tudo a precisar de comprar novos! Depois claro, são só pneus rebentados no meio da estrada, e quem quiser que se arrume!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                                      ora aqui ainda choveu há pouco tempo... no "verão" não é, por isso, nada seguro andar com pneus daqueles "porque é verão".
                                      Quem é q te disse q o homem conduziu com os pneus assim na chuva? A ideia deste topico era dizer que o carro era um perigo na estrada em qq situacao. Só o é se andar em piso molhado sem ser em velocidade reduzida. Cada um deve ter o bom senso de saber para o que o carro está preparado. Há pneus que estao dentro do limite legal, e no entanto já perderam mtas das suas propriedades de travagem em curta distancia em piso molhado. É mais perigoso um carro dentro dos limites legais com alguem que nao perceba isto, do que alguem num carro com pneus carecas que saiba q n pode abusar com chuva.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por jccgold Ver Post
                                        Quem é q te disse q o homem conduziu com os pneus assim na chuva? A ideia deste topico era dizer que o carro era um perigo na estrada em qq situacao. Só o é se andar em piso molhado sem ser em velocidade reduzida
                                        Boas é sempre um perigo, menor em tempo seco é verdade, mas o que importa é que esta fora da lei, a lei se existe é para ser cumprida.
                                        RMVC

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                                          #21
                                          Lembro-me de há uns tempos estar na casa onde costumo mudar de pneus e no elevador ao lado estava um corsa para mudar uns pneus no arame

                                          Comentário


                                            #22
                                            Não sei se o rasto exterior terá a medida minima necessária...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Ultimamente tenho visto muitos assim, alguns bem piores.
                                              Tenho que me precaver para não ficar com os meus de trás no mesmo estado ainda sou apanhado por alguem cá do forum e depois levo o castigo

                                              Ainda há dias assisti a uma situação em que o feliz proprietário de um audi A4 avant com jantes 17 e pneus 225, quase com arames á vista, lá se decidiu a meter 4 pneus "Triangle" novos.(acho que até os pneus reciclados da recuchutagem nortenha são mais seguros que esses triangle).

                                              Comentário


                                                #24
                                                Até admira ainda não ter aparecido o comentário do costume,por isso vou fazê-lo eu.

                                                "Típica mentalidade tuga!Querem jantes e pneus todos xpto,mas quando é hora de trocar não há dinheiro,porque o gastaram todo a equipar o carro com aquilo!"

                                                Não há desculpa para andar com pneus naquele estado!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Os meus tambem estao assim... Já comprei pneus novos, mas quero que estes se gastem mais um pouco, já que estamos no Verão, e tambem tenho falta de tempo para fazer a troca.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Vanquish Ver Post
                                                    Bom, os pneus estão maus, é um facto, mas se calhar é preferivel uns Michelin Pilot Primacy neste estado do que uns Champiro (mudar nome a gosto) novos...
                                                    Eh pa, eu uso uns Champiro. Não são assim tão maus. 100 vezes preferíveis a esses carecas.

                                                    O carro veio com uns Dunlop todos catitas que se foram em 20 mil kms. Troquei por uns Avon, bons mas piores que os Dunlop que também se foram num instante. Depois meti uma marca que não me lembro mas eram duros como o raio. Duraram mas eram uma porcaria em piso molhado, tinha que ter muito cuidado. Depois vieram uns Continental, uma maravilha ao pé dos que tinha e agora com os GTRadial Champiro não noto diferenças.

                                                    Mas não vou voltar a por pois reparei outro dia que, apesar de serem assimétricos, são os 4 iguais

                                                    Back on topic esses pneus estão uma vergonha. Mas por vezes é distração do utilizador (apesar de neste caso não me parecer). Há meio ano o meu pai andava com os pneus traseiros carecas e passou despercebido pois apenas se gastaram no interior! Lateralmente estavam bons. Mas claro que mal reparei trocaram-se logo, ainda por cima foi na época de chuvas

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por RedHeart Ver Post
                                                      ...já os vi piores!
                                                      Então não? Alguns até se vêem as telas interiores...

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        pq é que os F3000 usam slick? os nascar idem... oh capelo Às x...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                                                          não percebi esse teu post.
                                                          falo falo mas sei pouco? o que sei é que não deves ver uma corrida de F1 há muitos anos para não saber que eles usam pneus com rasgos, e não slicks.
                                                          Como ficou no domingo?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por GJP Ver Post
                                                            pq é que os F3000 usam slick? os nascar idem... oh capelo Às x...
                                                            que tem isso a ver? apenas falei da realidade (que os F1 usam pneus com rasgos - pelos vistos ele não sabia, e que esses rasgos servem para reduzir a performance). lê as coisas com mais atenção antes de te meteres a mandar bocas.

                                                            Comentário

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