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Conduzi o Audi R8

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    Conduzi o Audi R8

    Pois é, meus amigos, conduzi o melhor carro que já alguma vez passou por baixo das minhas unhas.

    O R8 é magnifico. O motor é um assombro e po barulho que faz é de fugir. Dentro até é pena não se ouvir mais, pois a insonorizaçºao do carro é muito boa. Mas do lado de fora, posso dizer-vos que ainda eu não tinha visto o carro a chegar ao pé de mim (porque estava parado nuns semáforos atrás de uma esquina que dá para a Praça onde eu esperava) e já estava a ouvi-lo...
    Comparando com o M3 , devo dizer que dentro do carro o Audi é menos barulhento, e tem um sonido mais metalico. O M3 é rouco, um V8 rouco e poderoso.
    Sobe de rotação com facilidade, pareceu-me mais solto que o M3, e gira com um à vontade na escala do conta-rotações que só visto. Anda muito bem nas altas rotações, passando das 8.000 com uma facilidade que é preocupante, pois é muito facil cortar o motor.
    Não tem aquele kick tão notório como um v-tec, mas nota-se que desliza bem acima das 5.000/6.000.
    A caixa com comandos no volante é um prazer de utilizar (subir e descer nas velocidade com o pé a fundo...), mas achei-a um pouco lenta (note-se que foi a 1ª vez que conduzi com umas patilhas, por isso não tenho outro ponto de referencia).
    O comportamento do carro é fantastico. Induz segurança - muito mais que o M3 - e agarra-se que até mete nojo. Fiz uma rotunda a dar-lhe e o carro é seguro e dócil com o condutor.
    Trava muito bem, pareceu-me. Aliás, nunca tinha sentido uns travões assim. Mas o M3 tambem me pareceu travar muito bem.
    Interiores fabulosos e bem construidos.
    Estética de virar a cabeça.
    O carro é lindo e toda a gente o acha lindo.
    Acreditem: foi um bocado muito bem passado.
    Abraço.

    #2
    Originalmente Colocado por Luís Castro Ver Post
    Pois é, meus amigos, conduzi o melhor carro que já alguma vez passou por baixo das minhas unhas.

    O R8 é magnifico. O motor é um assombro e po barulho que faz é de fugir. Dentro até é pena não se ouvir mais, pois a insonorizaçºao do carro é muito boa. Mas do lado de fora, posso dizer-vos que ainda eu não tinha visto o carro a chegar ao pé de mim (porque estava parado nuns semáforos atrás de uma esquina que dá para a Praça onde eu esperava) e já estava a ouvi-lo...
    Comparando com o M3 , devo dizer que dentro do carro o Audi é menos barulhento, e tem um sonido mais metalico. O M3 é rouco, um V8 rouco e poderoso.
    Sobe de rotação com facilidade, pareceu-me mais solto que o M3, e gira com um à vontade na escala do conta-rotações que só visto. Anda muito bem nas altas rotações, passando das 8.000 com uma facilidade que é preocupante, pois é muito facil cortar o motor.
    Não tem aquele kick tão notório como um v-tec, mas nota-se que desliza bem acima das 5.000/6.000.
    A caixa com comandos no volante é um prazer de utilizar (subir e descer nas velocidade com o pé a fundo...), mas achei-a um pouco lenta (note-se que foi a 1ª vez que conduzi com umas patilhas, por isso não tenho outro ponto de referencia).
    O comportamento do carro é fantastico. Induz segurança - muito mais que o M3 - e agarra-se que até mete nojo. Fiz uma rotunda a dar-lhe e o carro é seguro e dócil com o condutor.
    Trava muito bem, pareceu-me. Aliás, nunca tinha sentido uns travões assim. Mas o M3 tambem me pareceu travar muito bem.
    Interiores fabulosos e bem construidos.
    Estética de virar a cabeça.
    O carro é lindo e toda a gente o acha lindo.
    Acreditem: foi um bocado muito bem passado.
    Abraço.
    Deves ter bons contactos deves!!!

    Inveja...

    Comentário


      #3
      Jasus!! Q máquina, q inveja!!

      Há pessoal com sorte
      Boa descrição!

      Cumps

      Comentário


        #4
        Mais um pouco de inveja por aqui!!

        Belo relato!

        Comentário


          #5
          ppfffff, neste fim-de-semana conduzi o meu corsa...

          Comentário


            #6
            Este f-d-s andei num mercedes da carris. :|

            Ha gente com sorte. bah

            Cumps

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Luís Castro Ver Post
              Pois é, meus amigos, conduzi o melhor carro que já alguma vez passou por baixo das minhas unhas.

              O R8 é magnifico. O motor é um assombro e po barulho que faz é de fugir. Dentro até é pena não se ouvir mais, pois a insonorizaçºao do carro é muito boa. Mas do lado de fora, posso dizer-vos que ainda eu não tinha visto o carro a chegar ao pé de mim (porque estava parado nuns semáforos atrás de uma esquina que dá para a Praça onde eu esperava) e já estava a ouvi-lo...
              Comparando com o M3 , devo dizer que dentro do carro o Audi é menos barulhento, e tem um sonido mais metalico. O M3 é rouco, um V8 rouco e poderoso.
              Sobe de rotação com facilidade, pareceu-me mais solto que o M3, e gira com um à vontade na escala do conta-rotações que só visto. Anda muito bem nas altas rotações, passando das 8.000 com uma facilidade que é preocupante, pois é muito facil cortar o motor.
              Não tem aquele kick tão notório como um v-tec, mas nota-se que desliza bem acima das 5.000/6.000.
              A caixa com comandos no volante é um prazer de utilizar (subir e descer nas velocidade com o pé a fundo...), mas achei-a um pouco lenta (note-se que foi a 1ª vez que conduzi com umas patilhas, por isso não tenho outro ponto de referencia).
              O comportamento do carro é fantastico. Induz segurança - muito mais que o M3 - e agarra-se que até mete nojo. Fiz uma rotunda a dar-lhe e o carro é seguro e dócil com o condutor.
              Trava muito bem, pareceu-me. Aliás, nunca tinha sentido uns travões assim. Mas o M3 tambem me pareceu travar muito bem.
              Interiores fabulosos e bem construidos.
              Estética de virar a cabeça.
              O carro é lindo e toda a gente o acha lindo.
              Acreditem: foi um bocado muito bem passado.
              Abraço.
              O R8 é um carro que me passa um pouco ao lado, mas não perderia a oportunidade de o experimentar.
              Tenho pena quea insonorização seja demasiada porque um V8 é para se ouvir.

              Comentário


                #8
                Inveja....

                Comentário


                  #9
                  Não fiquem com inveja... fiquem com muita inveja que o carro é um show...

                  A sério: o pessoal na rua ficava louco só a olhar para o carro e aquilo ouve-se a km de distancia.
                  A acelaração era tão isntantanea... só mesmo ao nivel de um atmosferico... e o empuxo contunuava viril até para lá da 8.000

                  Em 3.ª nas 5-500 e meter-lhe uma 2.º naquelas patilhas é algo que não vou esquecer tão brevemente...

                  Abraço

                  Comentário


                    #10
                    E fotos?

                    Comentário


                      #11
                      Pois, faltam fotos...

                      Comentário


                        #12
                        Foi em Braga?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por RedHeart Ver Post
                          ppfffff, neste fim-de-semana conduzi o meu corsa...
                          faz aí o teu relato.

                          Comentário


                            #14
                            Parabéns pela volta.

                            Já conduzi um ou outro carro com uma caixa dessas sequenciais (mas sequencial mesmo!) e troca de velocidade mais rápido se levantares o pé antes da troca. A melhor caixa dessas que tive o prazer de experimentar foi DSG da VW. As mudanças acima entram mais rápido que pisco os olhos, e nas reduções faz ponta tacão de forma muito eficaz. Mecanica e electronicamente perfeita

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por P0rn-Star Ver Post
                              Parabéns pela volta.

                              Já conduzi um ou outro carro com uma caixa dessas sequenciais (mas sequencial mesmo!) e troca de velocidade mais rápido se levantares o pé antes da troca. A melhor caixa dessas que tive o prazer de experimentar foi DSG da VW. As mudanças acima entram mais rápido que pisco os olhos, e nas reduções faz ponta tacão de forma muito eficaz. Mecanica e electronicamente perfeita
                              http://br.youtube.com/watch?v=nK88cw...eature=related

                              aqui dá para ver bem a rapidez da caixa...

                              Comentário


                                #16
                                De que cor é o R8?

                                Como fizeste referencia ao M3, eu sei quem tenha actualmente um R8 que veio substituir um M3 e46, daí a minha pergunta.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Bj40 Ver Post
                                  De que cor é o R8?

                                  Como fizeste referencia ao M3, eu sei quem tenha actualmente um R8 que veio substituir um M3 e46, daí a minha pergunta.

                                  Fogo deve viver bem...

                                  Xi que inveja, dava tudo para esperimentar uma bomba dessas.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Que carro conduzes diariamente?

                                    Como era a posição de condução do R8? Apreciaste pormenores como sistema de som, por exemplo?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Luís Castro Ver Post
                                      Pois é, meus amigos, conduzi o melhor carro que já alguma vez passou por baixo das minhas unhas.

                                      O R8 é magnifico. O motor é um assombro e po barulho que faz é de fugir. Dentro até é pena não se ouvir mais, pois a insonorizaçºao do carro é muito boa. Mas do lado de fora, posso dizer-vos que ainda eu não tinha visto o carro a chegar ao pé de mim (porque estava parado nuns semáforos atrás de uma esquina que dá para a Praça onde eu esperava) e já estava a ouvi-lo...
                                      Comparando com o M3 , devo dizer que dentro do carro o Audi é menos barulhento, e tem um sonido mais metalico. O M3 é rouco, um V8 rouco e poderoso.
                                      Sobe de rotação com facilidade, pareceu-me mais solto que o M3, e gira com um à vontade na escala do conta-rotações que só visto. Anda muito bem nas altas rotações, passando das 8.000 com uma facilidade que é preocupante, pois é muito facil cortar o motor.
                                      Não tem aquele kick tão notório como um v-tec, mas nota-se que desliza bem acima das 5.000/6.000.
                                      A caixa com comandos no volante é um prazer de utilizar (subir e descer nas velocidade com o pé a fundo...), mas achei-a um pouco lenta (note-se que foi a 1ª vez que conduzi com umas patilhas, por isso não tenho outro ponto de referencia).
                                      O comportamento do carro é fantastico. Induz segurança - muito mais que o M3 - e agarra-se que até mete nojo. Fiz uma rotunda a dar-lhe e o carro é seguro e dócil com o condutor.
                                      Trava muito bem, pareceu-me. Aliás, nunca tinha sentido uns travões assim. Mas o M3 tambem me pareceu travar muito bem.
                                      Interiores fabulosos e bem construidos.
                                      Estética de virar a cabeça.
                                      O carro é lindo e toda a gente o acha lindo.
                                      Acreditem: foi um bocado muito bem passado.
                                      Abraço.
                                      Amigo,

                                      Sem querer parecer invejoso (o que nem tento disfarçar), só te digo: sem provas de facto , para mim foste jogar PS3. Vá, queremos detalhes!
                                      P.S.: Espero bem que esses açapanços em rotundas tenham sido feitas em vias BEM DESERTAS

                                      Comentário


                                        #20
                                        Ontem á noite vi um nos túneis do campo-grande, primeira vez que vi live

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Luís Castro Ver Post
                                          Caros forunistas,
                                          Acabo de conduzir o novo M3, por cortesia da BMCAR em Braga.
                                          O que dizer?!
                                          O motor é um assombro.
                                          Os travões fantásticos... e bem precisei deles, numa altura em que uma senhora se atravessa à minha frente... sem ver, nem querer saber de quem vinha lá...
                                          O comprtamento soberbo, ainda que o tenha conduzido com o receio tipico de quem conduz um carro que não conhece, um carro que não é seu e um carro cuja potencia incute rspeitinho.
                                          A traseira no sitio...
                                          Os comandos do carro são execelentes tambem. De inicio, solucei um pouco, com as trocas de velocidade - pode dizer-se que ia com muita sede ao pote. A direcção é muito boa e o pisar do carro é fora de série.
                                          A suspnsão é exclente para um desportivo como o M3, com execlente conforto de rolamento.
                                          O unico comando que me deixou algumas reservas foi mesmo a caixa.
                                          Não queria deixar sair a mudança engrenada e não era intuitiva ao aceitar a mudança seguinte, fosse acima fosse abaixo.
                                          A do meu CTR é muitissimo melhor.
                                          Mas nada que não se corrigisse com alguma habituação... se calhar o mal até é meu...
                                          Agora, o motor é assim: parece uma turbina até ás 4.0000. daqui em diante começa a roncar, mas a partir das 6.000 (ainda que sem o impulso VTEC), rona e entra no habitaculo que é uma loucura. E a agulha é muito solta, nota-se que é um motor rev happy, como diriam os ingleses.
                                          Em suma, um carro que nos deixa a fazer contas de cabeça e talvez o mais interssante de um ponto de vista de supercarro para todos os dias.
                                          E aqui vai a bomba: acheio mais interessante, do ponto de vista do motor, que o Carrera 4.
                                          Mas um dia destes vou fazer novamente a comparação, até porque não acredito muito nas 1ªs impressões - geralmente andamos com o entendimento toldado pela emoção.
                                          Finalmente: os meus agradecimento aos Srs. da BMW e, em especial, ao Sr. Vitor Oliveira, pelos 30 minutos muito bem passados.

                                          Abraço








                                          Solocei quanto baste, até me habituar
                                          In:http://forum.autohoje.com/showthread...35#post2045835
                                          Ja guiaste o novo M3 e agora o R8? Carrera 4?
                                          Até achei os textos parecidos...

                                          Hum! Hum!

                                          Só acredito qd ver provas, tipo fotos
                                          Editado pela última vez por Tuaregue; 22 July 2008, 23:52.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Nunca conduzi nenhum, mas já tive há beira de dois, sendo um deles este (já que o pessoal pedia fotos), nas ruas de Estocolmo:




                                            Não, não sou o loirito na foto...



                                            E um pormenor interessante...


                                            Enjoy...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Por acaso não conduziste o R8 preto da BL motor? o XX-EX-XX...

                                              Comentário


                                                #24
                                                ontem curiosamente estava um R8 na avda. da Républica em Lisboa.

                                                estacionado em cima do passeio e bloqueado pela emel.


                                                cumprimentos

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Mais um cadinho de inveja aqui deste lado :P

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Pessoalmente não gosto muito do carro, os interios pouco diferem dos outros modelos...Pelo preço preferia comprar algo mais requintado e "picante", mas n me importava nada de queimar borracha num!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Tubular Bells Ver Post
                                                      Que carro conduzes diariamente?

                                                      Como era a posição de condução do R8? Apreciaste pormenores como sistema de som, por exemplo?
                                                      Quê man? Isto é para andar aí a curtir .

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Realmente sem provas vale o que vale .

                                                        Ou então o quaresma descobriu o forúm .

                                                        Comentário


                                                          #29


                                                          Atravez desta foto podem ver a minha dor de cotovelo
                                                          Bom texto

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
                                                            Foi em Braga?

                                                            Sim, foi em Braga, na 2ª-feira.
                                                            Tão cedo não me vou esquecer que houve uma 2.ª-feira que começou bem...

                                                            Comentário

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