Pequeno acidente

[ricbastos]

Ao final da tarde da passada sexta-feira levei uma "traseirada". O facto ocorreu na "famosa" recta de albergaria , onde uma Fiat Scudo decidiu beijar a traseira da minha Astra.

O veículo que seguia à minha frente deu indicação de virar à direita pelo que tive de travar mas de forma suave. O rapaz que vinha atrás de mim distraido com o telemóvel só parou em cima de mim. Resultado: pára-choques traseiro danificado, encaixes onde assenta uma barra partidos, mala amolgada e ópticas traseiras rachadas. Deu-se imediatamente como culpado, preenchemos a declaração amigável, não chamamos as autoridades (aqui não sei se fiz bem ou mal) e prontificou-se para qualquer problema que ocorresse.

No entanto, como a pintura da minha carrinha já não é das melhores vou ficar com uma traseira mais brilhante do que o resto da carroçaria. Existe alguma possibilidade de poder entrar num acordo para dar uma pinturazeca pelo resto da carroçaria? É que isto quando mete seguradoras no meio é complicado...

[LuisMiguel]

Ao final da tarde da passada sexta-feira levei uma "traseirada". O facto ocorreu na "famosa" recta de albergaria , onde uma Fiat Scudo decidiu beijar a traseira da minha Astra.

O veículo que seguia à minha frente deu indicação de virar à direita pelo que tive de travar mas de forma suave. O rapaz que vinha atrás de mim distraido com o telemóvel só parou em cima de mim. Resultado: pára-choques traseiro danificado, encaixes onde assenta uma barra partidos, mala amolgada e ópticas traseiras rachadas. Deu-se imediatamente como culpado, preenchemos a declaração amigável, não chamamos as autoridades (aqui não sei se fiz bem ou mal) e prontificou-se para qualquer problema que ocorresse.

No entanto, como a pintura da minha carrinha já não é das melhores vou ficar com uma traseira mais brilhante do que o resto da carroçaria. Existe alguma possibilidade de poder entrar num acordo para dar uma pinturazeca pelo resto da carroçaria? É que isto quando mete seguradoras no meio é complicado...

Dúvido. Já um colega meu que tem um 106 de 1993 vermelho, levou um toque na porta direita. E tem o carro todo com a pintura queimada e a porta direita novinha.

[astramaster]

Creio que vai ser complicado...

É a mesma coisa se tivesse o carro todo riscado e amolgado. Só a parte danificada pelo acidente é consertada...
Podes é aproveitar e, na oficina em que reparares, fazeres logo uma pintura geral. Mas à tua conta...

[GJP]

em oficinas não oficiais fazem isso! eu fiz isso no meu carro agora! passou de pintura toda velha a novinha! e agora ate dorme na garagem e tudo

pagas + uns 500€ por fora

[DoutorGigabyte]

numa oficina passaram um scanner pela pintura velha e a maquina fez uma tinta com a mesma tonalidade.

[Valium]

numa oficina passaram um scanner pela pintura velha e a maquina fez uma tinta com a mesma tonalidade.

É verdade mas é engraçado: "eu quero a tonalidade queimado do sol 12 anos. Olha que eu acho que é a 16!!!".

Ou isto ou pagares o resto da pintura do teu bolso.

[320dEVIL]

Antigamente conhecendo o dono da oficina dava para ele dar um jeito no orçamento de forma a cobrir ou quase cobrir esse tipo de coisas.

Agora não sei como funciona.

[Valium]

Antigamente conhecendo o dono da oficina dava para ele dar um jeito no orçamento de forma a cobrir ou quase cobrir esse tipo de coisas.

Agora não sei como funciona.

Precisamente por esse tipico de "espertismo" é que são feitas as peritagens e muita gente às vezes fica agarrada (paga o justo pelo pecador)

No entanto, numa coisa pequena (uma peça ou qq porcaria) ainda admito que isso seja possível.

Agora em 500€ +- para uma pintura parece-me dificil.
O perito vai lá ver o carro, vê que peças precisa e valor + mão de obra e faz o calculo.

[Gugul]

Como mtas vezes o preço nas marcas é 10x superior a uma oficina normal, vai-se à normal e diz-se para acrescentar o preço da pintura total ao orçamento normal. Ficando mesmo assim mais barato que num representante oficial.
Assim fica toda a gente feliz!!!!

[Vanquish]

Como mtas vezes o preço nas marcas é 10x superior a uma oficina normal, vai-se à normal e diz-se para acrescentar o preço da pintura total ao orçamento normal. Ficando mesmo assim mais barato que num representante oficial.
Assim fica toda a gente feliz!!!!

E as seguradoras comem gelados com a testa...

Hoje em dia quem faz o orçamento praticamente não é o perito mas sim o Audatex, programa informático que contem tudo o que é preço de peças bem, como tempos de montagem, desmontagem, pintura, etc, etc, etc.

Embora sendo injusto, num concessionário pagam a hora quase ao dobro do preço e não reclama tanto, já no pequeno é sempre a cortar no orçamento. Esta coisa dos orçamentos para seguradoras já foi chão que deu uvas mas hoje em dia conheço quem se recuse a trabalhar para seguradoras pois para alem dos baixos orçamentos, o pagamento é feito no mínimo dos mínimos a 30 dias.

Quando é um risco, uma mossa, etc, ainda pode dar para dar um jeito, mas uma pintura geral não dá de certeza, e se der, desconfia pois ou a porrada fica mal arranjada ou a pintura mal feita.

[Valium]

E as seguradoras comem gelados com a testa...

Hoje em dia quem faz o orçamento praticamente não é o perito mas sim o Audatex, programa informático que contem tudo o que é preço de peças bem, como tempos de montagem, desmontagem, pintura, etc, etc, etc.

Embora sendo injusto, num concessionário pagam a hora quase ao dobro do preço e não reclama tanto, já no pequeno é sempre a cortar no orçamento. Esta coisa dos orçamentos para seguradoras já foi chão que deu uvas mas hoje em dia conheço quem se recuse a trabalhar para seguradoras pois para alem dos baixos orçamentos, o pagamento é feito no mínimo dos mínimos a 30 dias.

Quando é um risco, uma mossa, etc, ainda pode dar para dar um jeito, mas uma pintura geral não dá de certeza, e se der, desconfia pois ou a porrada fica mal arranjada ou a pintura mal feita.

Nem mais!