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Comparativo-Laguna 2.0 175cv - Avensis D-CAT
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imported_DêCêIi
O Avensis ganha essencialmente no capítulo do "Budget" porque é mais barato e ainda oferece mais equipamento e garantias...
Curioso... Cá é o contrário...
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citação:Originalmente colocada por André
Essas bocas do "apesar da revista ser francesa", são mesmo de quem desconhece o que é a L'Automobile Redliner ;)
Aliás este post nem é pelo comparativo em si, mas sim pela luta entre dois motores muito interessantes;)
Comentário
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imported_DêCêIi
E já não é a primeira que a revista atribui a vitória a um Toyota frente a um Renault, pelo mesmo motivo que o Avensis ganhou...
O comparativo do Corolla Verso vs o Scénic foi exactamente a mesma coisa... O Corolla era mais barato que a Scénic 3.000 € (versões mais bem equipadas!)
Mas lá está, nós cá temos a SC que é uma espécie de SIVA, mas os fãs não se pronunciam acerca disto... :D :D :D
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imported_DêCêIi
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
citação:Originalmente colocada por André
Essas bocas do "apesar da revista ser francesa", são mesmo de quem desconhece o que é a L'Automobile Redliner ;)
Aliás este post nem é pelo comparativo em si, mas sim pela luta entre dois motores muito interessantes;)
Os Franceses são chauvinistas, mas não mais que os outros.
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citação:Originalmente colocada por DêCêIi
E já não é a primeira que a revista atribui a vitória a um Toyota frente a um Renault, pelo mesmo motivo que o Avensis ganhou...
O comparativo do Corolla Verso vs o Scénic foi exactamente a mesma coisa... O Corolla era mais barato que a Scénic 3.000 € (versões mais bem equipadas!)
Mas lá está, nós cá temos a SC que é uma espécie de SIVA, mas os fãs não se pronunciam acerca disto... :D :D :D
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citação:Originalmente colocada por DêCêIi
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
citação:Originalmente colocada por André
Essas bocas do "apesar da revista ser francesa", são mesmo de quem desconhece o que é a L'Automobile Redliner ;)
Aliás este post nem é pelo comparativo em si, mas sim pela luta entre dois motores muito interessantes;)
Os Franceses são chauvinistas, mas não mais que os outros.
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citação:Originalmente colocada por v7
Se tiver 175 cv em 2.0 litros é o mais potente por litro. Como é que isso se traduz na utilização é outra questão.
Quanto ao 2.2 177 cv já se sabe que não são puro sangues, mas sim pilecas de 2ª categoria :D
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citação:citação:
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Originalmente colocada por v7
Se tiver 175 cv em 2.0 litros é o mais potente por litro. Como é que isso se traduz na utilização é outra questão.
Quanto ao 2.2 177 cv já se sabe que não são puro sangues, mas sim pilecas de 2ª categoria
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Pronto já descambou para a parvoice...E são sempre os mesmos...
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Em termos de motor o 2.2 da toyota só ganha em reprises, fruto do binário maximo do 2.0dci estrangulado e provavelmente caixa longa ( como acontecia no 1.9dci ).
Nas acelerações e consumos o 2.0dci leva vantagem, mesmo sendo o LagunaII o mais pesado.
O Laguna II pós-restyling viu a sua qualidade de construção melhorar bastante.
Que esteve na FIL deste ano poderá comprovar isso mesmo.
Ainda assim não comprava nenhum desses dois [:P] Depois de ter experimentado o BMW 120d, fiquei apaixonado
PS: agora resta esperar pelo 2.0DCI com uma nova caixa de velocidades e pelo menos 380Nm com os mesmo 175cv [:X]
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O motor do Laguna deve ser o melhor da sua classe, não é só rápido como é segunda a critica pouco gastador, suave e silencioso - não admira sendo um motor totalmente novo.
Infelizmente o Laguna é um modelo muito antigo e os anos não perdoam, com renovações ou sem elas.
O Toyota em Portugal é penalizado pela cilindrada maior sem que tire aparentemente vantagem disso.
Entre um e o outro não escolhia nenhum, mas a opção não seria concerteza um 120D (3Com) por razões familiares....
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citação:Originalmente colocada por Miguel
Não percebo uma coisa. O dCI "só" ganhou 0-100 e vel. max, certo? Em reprises perdeu todas.
As recuperações já era esperado que fosse para o Avensis, estamos a falar de 400Nm e 2.2cc vs 360Nm e 2.0cc.
Cumprimentos
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citação:Originalmente colocada por michaelreznor
citação:Originalmente colocada por Darth Vader
é mt limpo o motor toyota,mas o renault cheogu viu e venceu e com menos poluição!venceu a nivel de motor.
diz isso na reportagem?
é que não li
ld
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citação:Originalmente colocada por Darth Vader
citação:Originalmente colocada por michaelreznor
citação:Originalmente colocada por Darth Vader
é mt limpo o motor toyota,mas o renault cheogu viu e venceu e com menos poluição!venceu a nivel de motor.
diz isso na reportagem?
é que não li
ld
mama bixo!:D
ld
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citação:Originalmente colocada por michaelreznor
citação:Originalmente colocada por Darth Vader
citação:Originalmente colocada por michaelreznor
citação:Originalmente colocada por Darth Vader
é mt limpo o motor toyota,mas o renault cheogu viu e venceu e com menos poluição!venceu a nivel de motor.
diz isso na reportagem?
é que não li
ld
mama bixo!:D
ld
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citação:Originalmente colocada por Pé Leve
O que me lixa são esses €31.030 que esse 2.0dCi custa em França...[8][8][8]
nós apertamos o cinto.
só tenho pena que o governo não aperte o cinto também e baixe os impostos para estimular as vendas.
logicamente isso comporta riscos.
e tudo o que sejam riscos de perder dinheiro, para o governo, não é aceitável.
antes pouco e certinho do que puder ganhar mais mas com ênfase no 'puder'....
palhaçada.
eu tou cada vez mais teso..cada vez que tenho que meter gasolina até tremo.....
e fico a pensar porque raio comprei uma ***** de um carro novo e vendi o meu cancro dci, dei dinheiro ao estado, para ser chulado sempre que visito a bomba.
***** de país......
e mais a liberalização dos combustíveis e a ***** da ***** do governo que já me irrita.....
(desabafo)
ld
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