Modus - Água no tapete do passageiro

[jmra]

Viva!
Por mais de uma vez que me aparece água no tapete do passageiro, presumo que seja do Ar condicionado, que por algum motivo está a ver água por debaixo do painel e escorre para o tapete.
O que pensam disto?

[mELIANTE]

Furo/fuga no circuito de chauffage(é assim que se escreve?)?

[jmra]

Esqueci-me de referir que a água escorre debaixo do painel de plástico à esquerda do tapete e não directamente por cima deste, seguindo a direcção da seta

[MiguelCDTI]

isso quase de certeza que é fuga no circuito do AC.... ja viste se o mesmo está a funcionar a 100%?

[DL]

O tubo de drenagem da bandeja de condensados pode estar dobrado ou entupido. Não há Renault Minuto? Isso demora meio minuto.

[jmra]

Aparentemente o a/c estará bom pois faz frio na mesmo, como (julgo) sempre fez
Sendo então assim, provavelmente, uma coisa simples de resolver, não seria possível eu verificar se esse tudo de drenagem estaria dobrado ou entupido e resolver eu a questão?
Não faço ideia que tubo seja esse...

[jmra]

Obrigado pelas dicas
Passei hoje pela oficina e também me falaram que será, em princípio, o dreno do a/c entupido. vou ter de o deixar lá um durante um dia porque implica desmontar o escape e uma protecção que existe por debaixo do carro.
Obrigado a todos.
Cumps

[rca33]

Obrigado pelas dicas
Passei hoje pela oficina e também me falaram que será, em princípio, o dreno do a/c entupido. vou ter de o deixar lá um durante um dia porque implica desmontar o escape e uma protecção que existe por debaixo do carro.
Obrigado a todos.
Cumps

Deve ser isso.

Aconteceu-me precisamente o mesmo no C4.

[orion]

Deve ser isso.

Aconteceu-me precisamente o mesmo no C4.

Provavelmente o fornecedor destes componentes é o mesmo para os franceses. No "meganio" também acontece.

[jmra]

Provavelmente o fornecedor destes componentes é o mesmo para os franceses. No "meganio" também acontece.

E nas scenic também, pelo que percebi. Uma das causas poderá ser o design do tubo em si que terá uma 'boca de pato' na ponta de modo a evitar a subida de sujidade.Ora essa característica da ponta faz com que por vezes fique colada e não saia a água levando à acumulação desta até sair algures dentro do carro...