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O truque da Audi no que diz respeito à fabricação de automoveis consiste em construir um primeiro automóvel GRANDE e depois mete-o na máquina de lavar de forma a encolhê-lo cada vez mais. Fez o Audi A8 e depois começou a encolhê-lo para dar origem aos carros dos segmentos abaixo, fez o Audi Q7 e agora toca a encolhê-lo para dar origem a mais uma fornada de carros. Todos diferentes (no tamanho), todos iguais (em tudo o resto). Faz lembrar a BMW pré-Bangle.
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É incrível o mercado automóvel...
A mesma marca pode ter mega discursos sobre tecnologias para poupar combustível e que se preocupam muito com o ambiente, e depois lançam esta espécie de SUVs completamente pointless, que para além de um suposto status, são piores em tudo que os "normais" incluindo gastarem e poluírem mais...
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BMW X1 será apresentado em concept car no salão automóvel de Paris em 4 de Outubro cuja versão final será apresentada no salão de Genebra em Março estando disponível nos stands no verão de 2009, o que levou a AUDI a adiar o lançamento do Q3 para um ano depois. Só espero que o Q3 tenha interiores com cores e aplicações mais próximas do A4 e A5, pois o Q5 decepcionou. Sou fã dos SUVs pelo conforto e segurança, para além da lufada de ar fresco que trás ao mercado automóvel em termos estéticos (bem melhores que os jipes da década de 90). Só é pena os SUVs japoneses serem tão pouco apelativos esteticamente sendo o design interior uma autentica decepção para o mercado europeu.
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Originalmente Colocado por carsan Ver PostBMW X1 será apresentado em concept car no salão automóvel de Paris em 4 de Outubro cuja versão final será apresentada no salão de Genebra em Março estando disponível nos stands no verão de 2009, o que levou a AUDI a adiar o lançamento do Q3 para um ano depois. Só espero que o Q3 tenha interiores com cores e aplicações mais próximas do A4 e A5, pois o Q5 decepcionou. Sou fã dos SUVs pelo conforto e segurança, para além da lufada de ar fresco que trás ao mercado automóvel em termos estéticos (bem melhores que os jipes da década de 90). Só é pena os SUVs japoneses serem tão pouco apelativos esteticamente sendo o design interior uma autentica decepção para o mercado europeu.
Só concordo contigo na medida em que isso se passa também nos não SUVs. De resto, até acho que já existem japoneses com interiores bastante apelativos.
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Originalmente Colocado por Chewbacca Ver PostÉ incrível o mercado automóvel...
A mesma marca pode ter mega discursos sobre tecnologias para poupar combustível e que se preocupam muito com o ambiente, e depois lançam esta espécie de SUVs completamente pointless, que para além de um suposto status, são piores em tudo que os "normais" incluindo gastarem e poluírem mais...
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Originalmente Colocado por citroen_c5_2 Ver PostO truque da Audi no que diz respeito à fabricação de automoveis consiste em construir um primeiro automóvel GRANDE e depois mete-o na máquina de lavar de forma a encolhê-lo cada vez mais. Fez o Audi A8 e depois começou a encolhê-lo para dar origem aos carros dos segmentos abaixo, fez o Audi Q7 e agora toca a encolhê-lo para dar origem a mais uma fornada de carros. Todos diferentes (no tamanho), todos iguais (em tudo o resto). Faz lembrar a BMW pré-Bangle.
O melhor exemplo são os seat's toledo/altea/leon.
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostE ainda aí vem o Alfa Romeo C-Xover...
Cumps
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Speedy
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