Bom dia pessoal,
Estava hoje de manhã a beber um café com um amigo meu aqui do trabalho e estavamos a discutir a melhor maneira de testar a compressão de um motor usado...
Chegámos à brilhante conclusão de que a melhor maneira é com o motor quente ver se ele pega como em frio, ou seja, se com as dilatações fica com as mesmas folgas...
Chegámos também à conclusão que, provavelmente, o teste de ver se o carro fuma pelo orificio da vareta de óleo não é muito eficaz e que pode variar de carro para carro...
Estando eu de olho num Punto 1.9 JTD com 120 mil kms, ajudem-me lá, sff...
Chegámos às conclusões certas ou vocês têm outra opinião?
Obrigado pessoal e aguardo respostas...
EDIT:
Relativamente ao fumo pelo orificio da vareta... segundo o meu amigo até há carros que deitam bastante fumo pela vareta e alguns até óleo, mesmo em bom estado... parece que pode ter a ver com a posição e localização da vareta, dependendo assim da concepção de cada motor... duvidei, mas ok... Aliás, ele até disse que os TDI's fumam quase todos pelo orificio da vareta...
Estava hoje de manhã a beber um café com um amigo meu aqui do trabalho e estavamos a discutir a melhor maneira de testar a compressão de um motor usado...
Chegámos à brilhante conclusão de que a melhor maneira é com o motor quente ver se ele pega como em frio, ou seja, se com as dilatações fica com as mesmas folgas...
Chegámos também à conclusão que, provavelmente, o teste de ver se o carro fuma pelo orificio da vareta de óleo não é muito eficaz e que pode variar de carro para carro...
Estando eu de olho num Punto 1.9 JTD com 120 mil kms, ajudem-me lá, sff...
Chegámos às conclusões certas ou vocês têm outra opinião?
Obrigado pessoal e aguardo respostas...
EDIT:
Relativamente ao fumo pelo orificio da vareta... segundo o meu amigo até há carros que deitam bastante fumo pela vareta e alguns até óleo, mesmo em bom estado... parece que pode ter a ver com a posição e localização da vareta, dependendo assim da concepção de cada motor... duvidei, mas ok... Aliás, ele até disse que os TDI's fumam quase todos pelo orificio da vareta...
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