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Alguns problemas com VW Polo 1.4 TDI

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    Alguns problemas com VW Polo 1.4 TDI

    Tenho um Polo TDI com 4 anos (feitos agora em Setembro) com cerca de 145.000 Km.

    Estou preocupado com desgaste de alguma peças. Na revisão dos 120.000 Km foi necessário substituir os discos de travão, hoje fui à oficina com um ruído no motor, informaram-me que o carro necessitava de substituir o disco de embraiagem e o rolamento. Na inspecção detectarão que um dos casquilhos dos triângulos da suspensão estava partido e que outro não durava muito tempo.

    Contava que durasse outros tantos KM’s, mas começo a duvidar. Reconheço que tenho o pé um pouco pesado, mas isso não justifica tudo.
    Qual ao tipo de experiência que têm com este carro/motor. Devo encarar como despesas normais de manutenção? Que mais posso esperar?

    Nota: Trata-se da assistência oficial da VW.

    Obrigado.

    #2
    Em 145 mil kms, discos (dependendo da condução) é normal, disco e rolamento da embriagem (mais uma vez dependendo da condução) é normal, casquilhos depende muito das estradas onde se andam, mas sim também é normal.

    Se dizes que tens o pé pesado não te podes queixar ; )

    Ainda para mais isso são tudo peças de desgaste, umas mais rápidas que outras ; )

    Se só tens esses "problemas", dá-te por contente ; )


    Cump.

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      #3
      Eu acho que é normal a mudança dessas peças visto os Km's, e como tu proprio referis.tes o pé pesado

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        #4
        Acho que não vejo nada de anormal...

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          #5
          Nada disso é anormal para um carro com quase 150 mil feitos em quatro anos.

          Até conheço quem gaste uns discos de travão em menos de 100mil km.

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            #6
            Eu não sou fã da VW, por isso não serei suspeito ao dizer que me parece
            um desgaste normal para a quilometragem. Ainda por cima num utilitário.

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              #7
              Depende da utilização.
              Eu não conto mudar nada disso nessa kilometragem.

              Uma embraiagem bem usada dura uma vida. Um uso em estradas normais tambem fazem com que os amortecedores durem muito tempo. Quanto mais os casquilhos dos triangulos da suspensão.

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                #8
                Um Polo 1.4 não é um Passat 2.0.

                Não sentem 150.000 kms da mesma maneira.

                Se os problemas são só esses, a VW portou-se bem

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