Seat Ibiza Sportcoupé 1.4 85 CV. Vs. Fiat Grande Punto 1.3 Mjet 16v Sport 90cv 3P

[Tovinho]

Boa noite, caros foristas.

É a 1.ª vez que participo neste fórum, apesar de ser um leitor mais ou menos atento há algum tempo. Face a essa inexperiência, quero desde já pedir desculpa por "qualquer coisinha".

Gostaria de saber opiniões acerca deste tema: a minha namorada tem carta há pouco mais de 2 anos e anda a preparar-se para comprar o seu 1.º carro, o que deverá acontecer até ao final deste ano. Ela estava a pensar comprar o novo Seat Ibiza Sportcoupé 1.4 85 Cv. a gasolina, um carro de que ambos gostamos muito e que nos parece ter muitas qualidades, tendo em conta o orçamento previamente definido. No fundo, um "good value for money". Este deverá custar 15.950€ (já c/todas as despesas de transporte, preparação e legalização).

Acontece no entanto que eu deparei-me com uma possibilidade de alternativa: um (no fundo até acaba por haver mais do que um nas mesmas condições) Fiat Grande Punto 1.3 Mjet 16v Sport 90cv 3p.(motor diesel, portanto) deste ano, c/2700 Kms, que presumo que deveria ser um carro de serviço do concessionário e que custa 16.750€.

Nós gostamos muito do Ibiza, como já disse, mas também nos parece que o Punto é uma excelente opção.

Gostaria de saber opiniões e também de ouvir o que os proprietários destes Fiat Punto possam ter a dizer sobre o carro.

Obrigado.

[Bodygard]

Considerações estéticas à parte. Debrucemo-nos sobre as qualidades de cada 1.

Mas primeiro que tudo, qual é o uso que vai ser dado ao carro? pois são 2 carros com 2 motores diferentes: um diesel (mais económico) e um a gasolina (gasta relativamente mais que o outro).

Em termos dos carros, o Ibiza é um modelo novo enquanto que o Punto tem mais tempo. Isto tanto pode ser um argumento a favor como contra, tudo depende do ponto de vista. O Ibiza tem o efeito novidade mas o Punto tem mais tempo de mercado e já terá os problemas de juventude corrigidos. Mas isto também é uma questão de sorte.

Muitos poucos comparativos ainda do Ibiza contra os rivais para ver como se sai mas pelos testes feitos tudo indica que se sairá bem.

Penso que o Punto é um carro mais espaçoso e com melhor ambiente a bordo que o Ibiza. È bastante agradável.
Materiais acho o Punto um pouco melhor mas o Ibiza apresenta uma melhor montagem dos mesmos com folgas muito reduzidas.
Já ao nível do conforto/comportamento penso que o Ibiza leva vantagem. Além do mais, quando andei no Punto 1.3mjet não gostei nada do adornar de carroçaria e a direcção muito pouco intuitiva.

Ao nível de performances, andam equilibrados os 2 embora sejam motores muito diferentes...

O Punto no entanto já é usado embora tenha poucos km's. Mas terá sempre uma desvalorização superior ao Ibiza.

Acho que no geral, nesta situação em concreto andam próximos um do outro e a decisão final deverá mesmo ser feita com base no que vos agradar mais

[Pininfarina]

Depois da boa análise que foi feita, resta-me pouco para dizer. Eu preferia o GP por achar um melhor negócio, isto porque:
- quer andes muito ou pouco a diferença de preço é pequena, venha então o diesel.
- o GPunto Sport tem um bom compromisso entre conforto e comportamento.
- tem mais equipamento.
- é muito mais bonito (subjectivo).

Penso que a desvalorização de ambos será semelhante, isto porque o Gpunto, tendo a "desvantagem" de ser Fiat, é a diesel e é um carro com alguma procura na versão Sport. Já o Ibiza é de uma marcaum pouco mais cotada, mas é a gasolina.

[raioxpantera]

Fiat Grande Punto 1.3 Mjet 16v Sport 90cv 3p.(motor diesel, portanto) deste ano, c/2700 Kms, que presumo que deveria ser um carro de serviço do concessionário

Obrigado.

esse presumo, não são muito boas noticias....
e à falta de confirmação do historial do carro, acho que a balança pende para o Ibiza....

[scirocco]

Eu pessoalmente escolheria o Ibiza.. mas nao da para equacionares o ibiza a disel..?

[apagdo]

Na minha opinião, eu nunca iria para um carro usado (muito ou pouco...mas não deixa de ser usado e cujo historial é desconhecido) mais caro do que um carro novo sendo ambos do mesmo segmento.
Agora depende do uso...a diferença poderia ser recuperada em consumos se fôr para andar bastante.

Conheço carros que foram mais maltratados em 2000Km do que o meu alguma vez seria em 40.000Km.........

Posto isto, para mim seria motivo suficiente para optar pelo Ibiza.

[oigreS]

O punto conheço bem.. o ibiza so por fotos e ja vi alguns passar por mim!
O interior do ibiza assusta me, a serio! o Gpunto na versão sport tem uns interiores bem apelativos!
Agora um é uzado outro é novo.. um é a gasolina outro a disel!
Se ela faz muitos km se calhar é melhor optar pelo Gpunto com 40 € atestas o deposito !

[nedxcom]

O meu veio de serviço, paguei 17000 euros e veio impecável.. 6360 km tinha ele e agora marca 16000 km, isto em Abril e já estamos em Setembro.. Se quiseres uma melhor opinião, passa pelo DB dos Grande Punto e lê tudo sobre os Sport Mjet 90 cv (como o meu..)

Boa sorte!

[Celsius]

Na minha opinião, eu nunca iria para um carro usado (muito ou pouco...mas não deixa de ser usado e cujo historial é desconhecido) mais caro do que um carro novo sendo ambos do mesmo segmento.
Agora depende do uso...a diferença poderia ser recuperada em consumos se fôr para andar bastante.

Conheço carros que foram mais maltratados em 2000Km do que o meu alguma vez seria em 40.000Km.........

Posto isto, para mim seria motivo suficiente para optar pelo Ibiza.

x2.

Ou então um GPunto novo.

[rogerAjacto]

Já ao nível do conforto/comportamento penso que o Ibiza leva vantagem. Além do mais, quando andei no Punto 1.3mjet não gostei nada do adornar de carroçaria e a direcção muito pouco intuitiva.

O GPunto era a versão daqui (Sport)?

[rogerAjacto]

Se queres comparar carros novos, tens que meter ai o GPunto 1.4 95cv.

PS:
Esquece. Pelo que vi no site da Fiat já não existe. Agora só o 1.4 TJet 120cv.

[Bodygard]

Se queres comparar carros novos, tens que meter ai o GPunto 1.4 95cv.

PS:
Esquece. Pelo que vi no site da Fiat já não existe. Agora só o 1.4 TJet 120cv.

Ainda deve haver por aí em stock no concessionários

[ET1985]

GPunto 1.2 novo...

http://www.fiat.pt/cgi-bin/pbrand.dl...odelKey=199S23

[Pininfarina]

Se queres comparar carros novos, tens que meter ai o GPunto 1.4 95cv.

PS:
Esquece. Pelo que vi no site da Fiat já não existe. Agora só o 1.4 TJet 120cv.

Finalmente os burros da Fiat portuguesa lembraram-se de importar o T-Jet para o Gpunto, e bem baratinho...20.900 na versão Sport...

Ainda n se lembraram é de fazer o mesmo para o Linea, talvez daqui a 2 anitos pensem nisso...

[rogerAjacto]

Ainda deve haver por aí em stock no concessionários

Pois. Já não é o MY2008, mas a mudanças são apenas estécticas. Eu gosto mais do MY2008 que o meu.


Se houver em stand pode ser que façam um preço bom.

[JGTB]

Na estética exterior, prefiro o Punto.

No interior, qualquer um deles fica muito abaixo do Clio e 207, seja em qualidade ou design.

O Ibiza tem um comportamento bem mais incisivo que o Punto, mas também é menos confortável. Aliás, acho o Ibiza demasiado desconfortável.

Na utilização, e não sendo o motor 1.3 uma referência, acho o Punto mais fácil e agradável de usar. O Ibiza anda pouco e gasta muito mais, além de obrigar a recurso constante à caixa.

[lmss]

Eu não teria dúvidas, Grande Punto!

[Bodygard]

O GPunto era a versão daqui (Sport)?

Não era uma das outras 2 versões. Por certo o Sport será melhor em curva mas também as jantes e pneus maiores dão piores performances e menos conforto...

[Tovinho]

Em primeiro lugar, quero agradecer a todos os que comentaram o tópico e deixaram a sua opinião.

Agora vou ver se consigo focar aqui uns quantos pontos que foram referidos, sem me esquecer de nenhum...



Em relação à parte do negócio em si:

uma correcção - ao contrário daquilo que tinha dito, parece que afinal o "preço chave na mão" do Ibiza é de 16.400€ (e não 15.950€); ainda não consegui perceber bem se cada concessionário pratica um preço diferente dos outros ou se são as contas dos vendedores!... É um caso a confirmar no futuro.

uma actualização - fui tentar ver ao vivo o Gpunto semi-novo em questão. Acabei apenas por ver um novo e saber informações s/os usados. Ao que parece afinal é de 12/2007 (o vendedor não tinha bem a certeza, embora no site esteja 2008), confirma-se a quilometragem e que era carro de serviço do concessionário.
Há ainda mais 2 carros, já matriculados, ambos deste ano e c/0 Kms por 17.950€ (há o "senão" de serem de 5 portas). Segundo o vendedor me disse, "de vez é quando é necessário matricular alguns carros para cumprir objectivos comerciais". Como não sei o esquema, "papei" a explicação.


Em relação ao uso que (previsivelmente) vai ser dado ao carro: poucos km´s, a esmagadora maioria em circuito urbano, nas "voltinhas": ir ao café, ao cinema, centro comercial, sair à noite, etc. Esse tipo de coisas...

A única dúvida pode estar no seguinte: a minha namorada é professora e dá também explicações. Trabalha em várias zonas diferentes de Lisboa e anda de transportes diariamente. Mas já se sabe como é a vida dos professores... pode ser colocada de repente numa escola qualquer da área da Grande Lisboa ou até um pouco mais longe. Aí se calhar teria de ir de carro.

(Neste ano, por ex., foi colocada numa escola em Sesimbra e andou durante 2 meses e meio a fazer Sintra-Sesimbra 3 vezes por semana num carro a gasolina dos pais... Só a despesa...)

E pronto, é daquelas coisas que nunca se sabe bem...

No entanto, aquilo que é essencial para ela é um carro que seja fácil e agradável de conduzir, seguro, que gaste relativamente pouco e (muito importante) fiável.

[Tovinho]

Eu pessoalmente escolheria o Ibiza.. mas nao da para equacionares o ibiza a disel..?

Este está (infelizmente) fora de questão...

[Tovinho]

GPunto 1.2 novo...

http://www.fiat.pt/cgi-bin/pbrand.dl...odelKey=199S23

E este também (mas por outros motivos que não financeiros).

[VorsprungDurchTechnik]

Dada a ameaça latente de ter que fazer kilómetros, é melhor que seja um diesel, qualquer que seja ele.
Ainda para mais, o motor 1.4 do grupo VW não é propriamente poupado - consumos oficiais muito optimistas.

Aproveita para negociar um desses Puntos matriculados - o "esquema" explicado pelo vendedor é mesmo esse, objectivos de vendas que têm que ser cumpridos.
E em qualquer dos casos consegues melhores descontos no Punto que no Ibiza.

[Mik]

Gostaria de saber opiniões e também de ouvir o que os proprietários destes Fiat Punto possam ter a dizer sobre o carro.

Por fora, creio que ambos têm uma estética apelativa.
Por dentro, só o GPunto me atrai. Principalmente se o carro tiver o sistema Blue&Me.
Pela economia e fiabilidade, o GPunto seria também a minha aposta.

Contudo, nessa nível de preços já se consegue chegar ao Kia Ceed na gama acima, por isso, é melhor espreitarem também esta opção.

No fim, será uma escolha emotiva, por isso a interessada terá que os experimentar e ver qual mais a apaixona.

Michael

[AQUADI]

Na estética exterior, prefiro o Punto.

No interior, qualquer um deles fica muito abaixo do Clio e 207, seja em qualidade ou design.

O Ibiza tem um comportamento bem mais incisivo que o Punto, mas também é menos confortável. Aliás, acho o Ibiza demasiado desconfortável.

Na utilização, e não sendo o motor 1.3 uma referência, acho o Punto mais fácil e agradável de usar. O Ibiza anda pouco e gasta muito mais, além de obrigar a recurso constante à caixa.

Claramente es um n... "O Ibiza anda pouco e gasta muito mais, além de obrigar a recurso constante à caixa" conversa da treta...