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Carrinha p/ empresa até 30.000€

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    Carrinha p/ empresa até 30.000€

    Boas.
    A carrinha da empresa, Pug 307 SW 1.6 hdi de 2005, está com 200.000kms e na altura de ser trocada.

    O plafound para a nova aquisição será de 30.000€ de máximo.
    Há preferência por carrinha, em que pode ser nova, ou então, e para se fazer um melhor negócio e por exemplo subir de segmento,
    do ano passado (2007) mas com poucos kms (até 20.000kms).
    Tem que ser diesel, claro.

    Do que já andei a espreitar, vi as seguintes:

    - nova mazda 6 sw (2007)
    - nova Ford Mondeo sw (2007)
    - Volvo V50 sw (2007)
    - Toyota Avensis (2007)
    - Pug 308 sw (2008)

    Qual a vossa preferência, tendo em conta estas
    e também outras que se lembrem e achem uma boa proposta.

    P.S.
    Também pode ser um automóvel, mas a preferência será carrinha.

    Editado pela última vez por waxo; 18 September 2008, 12:39.

    #2
    Kia cee'd SW ou Skoda octavia break 1.9tdi, ou o 2.0, embora passe por pouco o plafond.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por waxo Ver Post
      Boas.
      P.S.
      Também pode ser um automóvel, mas a preferência será carrinha.

      Monovolume não?

      Comentário


        #4
        Se for para empresa tens algumas soluções no mercado onde consigas enquadrar esses valores por causa dos descontos de frota. Tive 4 anos na Peugeot e sei que consegues por exemplo uma 407 SW Executive 1.6 Hdi por esses valores numa Executive. Agora estou na Ford e tambem sei que esse valor é possivel para uma Mondeo SW 1.8 TDCi na versão Econetic que como é beneficiada pelo ISV conseguem-se valores competitivos. Quanto ao resto do segmento não te sei ajudar porque a minha experiência esta nestas duas marcas. Depois no segmento abaixo aí sim tens muitas soluções.

        Comentário


          #5
          E uma Citroen C5 II Break?

          Comentário


            #6
            WAXO, outra coisa, o motor 1.6 hdi, com esses 200mil em cima, como está?
            deu algum problema de maior até á data? quanto a prestações e consumos e afins, nota-se o motor "cansado"?

            e por curiosidade, como achas que "envelheceu" o interior da SW, que afinal é Peugeot, apresenta alguns sinais notórios de desgaste?

            é para saber com o que conto

            Comentário


              #7
              Qual é o desconto de frotista ?

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                #8
                A V50, c/desconto de empresa ou frotista, arranjas "facilmente" nova por 30mil€... Tens aqui 1 exemplo a 28mil€:

                http://www.matrizauto.pt/index.php?i...l=produtos&p=1

                E por experiência própria, é uma boa compra

                Como é sabido, passamos precisamente duma 307 p/a V50!

                Tem menos espaço, mas tb sendo carrinha da empresa...

                Comentário


                  #9
                  Acabei de sinalizar uma golf variant bluemotion...fica a rondar os 26 mil...equipamento confortline. No dia em que fiz negócio o vendedor estava a entregar 3 para uma empresa...
                  Mas com o desconto frota, talvez dê para chegar à passat 1.9 105 cv bluemotion...
                  Depois se quiser andar um pouco mais depressa julgo que há para aí um kit de potência que pode aplicar para obter uns cavalos extra...

                  Comentário


                    #10
                    Boas.
                    A 307 nao sou eu que ando com ela, é do meu colega.
                    Em relação a problemas aos 100.000kms teve que levar uma embreagem nova, e agora á pouco tempo levou um arranjo nos injectores..
                    De resto penso que tenha sido as revisões normais sempre na marca.

                    Realmente a V50 é uma hipotese que agrada bastante, e pelos visto quase que dá pelos valores.
                    Tambem ja teve 'em cima' da mesa o negocio de uma Golf Variant 1.9 tdi, mas não se xegou a avançar, era a ConfotLine e era um pouco despida de extras..

                    cumps.

                    Comentário


                      #11
                      Peço desculpa, eu estava a falar de carros novos, daí ter falado naquelas duas hipoteses....queres um carro usado é isso ?

                      Comentário


                        #12
                        Pode ser novo ou de 'serviço'.
                        A não ser novo a ideia é ser no máximo do ano passado, e com poucos kms,
                        porque depois irá fazer muitos.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por waxo Ver Post
                          Pode ser novo ou de 'serviço'.
                          A não ser novo a ideia é ser no máximo do ano passado, e com poucos kms,
                          porque depois irá fazer muitos.
                          Pronto, então para os dois carros que disse acima dá para ser novo em detrimento de serviço. Pelo menos para a Mondeo SW dá....!! E para a 407 SW tambem deve dar....não deve ter mudado muita coisa na Peugeot neste mês e meio que passou

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por citroen_c5_2 Ver Post
                            E uma Citroen C5 II Break?
                            Andei no fds passado ao lado numa C5 2.0 hdi, uma versão com mtos extras, passado e fiquei agradavelmente surpreendido com esta carrinha.

                            É muito confortavel, os bancos da frente são mto bons, e ha uma sensação de robustez que eu n detectava habitualmente na marca. O motor n deu pra perceber mas ai lado parace-me algo preguiçoso em baixas mas dp qd acorda até anda bem, mas tb de salvaguardar que a carinha tem 1000 kms.

                            Fiquei cliente.

                            Comentário


                              #15
                              E porque não uma Subaru Legacy SW?

                              Pelo teu tecto máximo até podes escolher uma diesel ou bifuel!

                              Comentário


                                #16
                                Mazda 6

                                Comentário


                                  #17
                                  Boas,

                                  Porque não um Lancia Delta ?? Se queres espaço, alguma modularidade e um look diferente e elegantíssimo, não há melhor.

                                  Com 30.000€ dá à vontade para um 1.6 nível máximo de equipamento (Platino) ou para um 2.0 165cv Nível mínimo (Argento) com poucos opcionais essenciais.

                                  Cumps

                                  Comentário


                                    #18
                                    Outra alternativa:

                                    Laguna break 1.5 dci. Aparte o motor algo curto e a estética que não agrada a todos, a carinha é fantástica (quem o diz é um conhecido meu que tinha antes uma 320 d), pois apenas conduzi o carro.

                                    Por esse valor dá para vir bem equipada (para empresas a Renault costuma ser generosa), tem 3 anos de garantia, a qualidade subiu muito face á geração anterior, é económica...

                                    Diria que é um bom "value for money"...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Boas.
                                      Realmente, parece haver algumas hipóteses (em novo) que eu pensava nao serem possiveis, com este plafound.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Realmente a V50 é uma hipotese que agrada bastante, e pelos visto quase que dá pelos valores.
                                        Tambem ja teve 'em cima' da mesa o negocio de uma Golf Variant 1.9 tdi, mas não se xegou a avançar, era a ConfotLine e era um pouco despida de extras..
                                        A golf variant bluemotion versão confortline vem com estes "mimos" de série, para além do normal em carros deste segmento:

                                        Jante 16` com pneu 205/55 (a mesma que equipa o jetta)
                                        ESP (com botão para desligar)
                                        volante multifunções em pele
                                        frisos dos vidros cromados
                                        A/C automático bi-zona (com saídas para os bancos de trás)
                                        sensores de chuva e de luminosidade
                                        novo modelo rádio vw (com entrada audio no porta luvas, para ligar o mp3)
                                        sistema follow me home
                                        cruise control
                                        ajuda ao estacionamento traseiro

                                        Eu optei pelo extra dos bancos em pele (1100€), mas que é colocado cá em portugal. Fica sensivelmente a metade do preço do que posto de fábrica e o serviço fica impecável.

                                        Comentário


                                          #21
                                          KIA cee'd SW 2.0CRDi 136CV ;)

                                          Comentário


                                            #22
                                            Skoda Octavia 2.0 TDi ou Golf Variant.

                                            Comentário

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