Isso precisa de ser esticado de vez em quando!!!!

[Acelerador]

Boas
Comprei recentemente um Alfa 147 1.6TS e já 3 mecânicos amigos disseram-me que, como trabalho a 5 km de casa e faço apenas 20Km/dia em localidade, convinha ir estica-lo de vez em quando.
Eu até nem me importo nada mas não sei com que frequência é necessário fazer isso, e como o fazer.
Chegar ao sábado e dar uma voltinha de 20 minutos em altas é suficiente??? Ou precisa de uma viagemzinha maior???
É mesmo necessário fazer isso???

Outra questão: Já chekei com o anterior dono e a correia de distribuição foi realmente trocada aos 70000 mas o variador de fase não. O gajo só me faz o tal som mais diesel nos primeiros 2 segundos.....tenho que o trocar???E trocando tenho que trocar também a correia??

Thanks

[DarthVader1933]

deixa aquecer, e vai até a estrada de entre os rios com ele....

Antes fazia isso....

Quanto ao variador, sim tens que mudar a correia e não o conjuntos correia e tensores, logo o preço é mais em conta...

Vou ter que fazer o mesmo que tu no 156

[biker]

È precisso ser esticado ????
Isso não é nenhum 33, è um 1.6 como os outros só esticas por ele se quiseres.
O variador de fase devia ser trocado aquando á correia mas se não foi á que aguentar uns tempos, depois fazer a troca se o tál barulho for aumentando, (não tem mal nenhum andar com o variador de fase assim poderá é aumentar os comsumos) quanto á troca é aconselhavel meter correia nova e ter atenção se trocaram os tensores

[Mik]

A gestão computorizada do motor veio retirar a necessidade que dantes existia de esticar os motores "para afinar".
Mas sem dúvida que um pouco de auto-estrada em rotação tipicamente mais elevada durante vários minutos, ajuda a manter limpos injectores e outras partes móveis ...principalmente se usarmos combustíveis baratos que podem não conter o mesmo nível de detergente, ou conter mais impurezas.

Michael

[MadDragon]

O esticar não tem necessariamente a ver com o afinar.
O esticar é para prevenir deste ficar preso, molengão mecanicamente.