Mazda MX5 Vs MG TF

[StaticI]

Boas, estou a pensar em adquirir um destes carros (Mazda MX5 ou MG TF), gostava de saber a vossa opinião sobre ambos os carros. Pedia para deixarem de parte a manutenção, eventuais problemas, etc. Porque eu quero um carro para me dar prazer, por isso focalizem-se no prazer de condução, qual o mais emocionante, etc.


Aguardo as vossas sinceras opiniões.


Obrigado.

[RuiSoad]

nao h a minima duvida que é o MX-5...

ja agora, e peço desculpa por referir isto, mas se tiveres problemas com o carro, muito provavelmente nao tiras o maximo prazer do carro...

logo a MG está fora do baralho á muito...

[Moinante]

Boas, estou a pensar em adquirir um destes carros (Mazda MX5 ou MG TF), gostava de saber a vossa opinião sobre ambos os carros. Pedia para deixarem de parte a manutenção, eventuais problemas, etc. Porque eu quero um carro para me dar prazer, por isso focalizem-se no prazer de condução, qual o mais emocionante, etc.


Aguardo as vossas sinceras opiniões.


Obrigado.

mx5 1.8 com lsd , mas o mg tambem deve ser bem porreiro , na minha opiniao talvez no mgf tenhas de ter mais unhas para tirar prazer , no mx5 tudo acontece naturalmente , boas curvas e principalmente boas rotundas

[Fresh_Fruit]

+ 1 Voto para o MX5 com LSD mete o Mg num bolso

[StaticI]

Será que este já vem com LSD:
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p315765

[Moinante]

Será que este já vem com LSD:
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p315765

apesar de ter um "setup" bonito presumo que venha equipado com o 1.6 sem lsd
talvez neste caso se aproxime ao mgf , se queres gastar bem o dinheiro nao penses 2 vezes e procura um 1.8

[Nightlord]

Como é óbvio venho defender o mesmo

O que está na foto parece ser o 1.6 ou então um 1.8 muito despido

De qualquer forma, o meu conselho vai para um MX5 1.8 que normalmente já vem com lsd, caixa de 6v, etc. Se for o Sport melhor

Isto idealmente...é claro que muita outra proposta, mesmo sem ser MX5 também é uma boa escolha -> tudo depende do que se pensa gastar.

Para mim, punha é uma coisa acima de tudo -> para te divertires com o carro convém ser algo que não te dê dores de cabeça e chatices...ou seja fiabilidade acima de tudo

[ruymoreira]

Voto no MX5! procurava algo do estilo e a opinião foi unanime! MX5!!!

Nos NB's vale a pena os NB 2,5 - farois iguais ao do anuncio.
Destes a melhor versão é o 1,8 Sport como já referiram! 146CV's!!! e LSD Torsen!

dá uma vista d'olhos no DB dos MX-5!

[Neruson]

Bem apesar de gostar muito do TF e injustamente também ele ser apelidado de carro complicado no que a manutenção diz respeito, neste caso eu devia ir para o belo do Mx-5 1.8... é um quase-kart e isso diz tudo, pode não ser o mais rápido Roadster, nem o mais potente, etc. mas é o que te garante maior prazer de condução e isso qualquer dono de um te diz isso...

[StaticI]

Eu também estou mais inclinado para o MX5, quanto a quantia que queria gastar anda na casa dos 17.000€, uma vez que vai ser o 3º carro, para fim de semana, e para fugir um pouco daquilo que tenho na garagem(Volvo s60 D5 e Toyota Avensis D-CAT).

Se alguém tiver uma sugestão para além destes dois modelos, também estou aberto a sugestões, o que eu procuro é um roadster que me de prazer de condução.


Abraço

[migueldefender]

Se poderes pagar um pouco mais, podes ver também o Lotus Elise ou o Elan dos anos 90.

Como dono de um MX e por adorar quase tudo o que envolve a Rover e MG, não vou opinar sobre qual deverias comprar.


Cumprimentos,

[maap]

Isto



Mais Isto

[ruymoreira]

Eu também estou mais inclinado para o MX5, quanto a quantia que queria gastar anda na casa dos 17.000€, uma vez que vai ser o 3º carro, para fim de semana, e para fugir um pouco daquilo que tenho na garagem(Volvo s60 D5 e Toyota Avensis D-CAT).

Se alguém tiver uma sugestão para além destes dois modelos, também estou aberto a sugestões, o que eu procuro é um roadster que me de prazer de condução.


Abraço

Basicamente um MX5!!! também tens a opção mais rara do MR2!
Por esses valores, acho que consegues arranjar um 1,8 Sport!

[ELgatu]

MX5 sem a minima duvida :D

nada contra o MGF...mas so um deles é japones e tem traçao traseira!

[LATMGB]

Eu tenho alguns kms acumulados em ambos os modelos, com motores 1.6. (eu tive um MG e um dos meus melhores amigos teve um MX5).

O MG TF exige "mais mãos" para se obter um divertimento semelhante ao MX5. No entanto tem, a meu ver, uma vantagem face ao MX5: o motor tem colocação central.

Em relação aos motores: o 1.6 do MG tem mais 6cv (116 vs 110) e gasta, em média, menos 1 litro do que o congénere japonês.

Ah, e há uma vantagem óbvia do MG face ao MX5: enquanto que o inglês é descendente directo dos primórdios deste tipo de desportivo, o japonês não deixa de ser um copy japunoca do roadster britânico...acho que o britânico tem outro elan e carisma...mas essa é uma vantagem unicamente perceptível para quem adora automóveis ingleses.

Se queres um automóvel facilmente domável, fiável e com bom valor de retoma, vai para MX5.

Se queres um british roadster autêntico que te dará, sempre, maior luta na relação condutor-automóvel, vai para MG.

Boa escolha.

nada contra o MGF...mas so um deles é japones e tem traçao traseira!

O Mg também tem tracção traseira

EDIT:

Se consideras o MX5, vê também alguns MR2 (motor 2.0 com 140cv)

[Fresh_Fruit]

o japonês não deixa de ser um copy japunoca do roadster britânico...acho que o britânico tem outro elan e carisma...mas essa é uma vantagem unicamente perceptível para quem adora automóveis ingleses.

É uma copia japonuca que é só o roadster mais vendido do mundo há uma dezena de anos ehhe


O MG tinha de comer muita farinha de pau para chegar ao nivel dinamico de um Mx5

Agora se for para dar uma voltas ao fim de semana na marginal a 40km/h... um MGF fica bem melhor ... o requinte britanico tem outro valor.

[JDEM]

MX-5 what else...

[ELgatu]

O Mg também tem tracção traseira

eu nao disse q nao tinha ;)


...disse q so um deles é japones...e q esse japones tem traçao traseira!

[LATMGB]

É uma copia japonuca que é só o roadster mais vendido do mundo há uma dezena de anos ehhe.

Mais vendido ou não, não deixa de ser uma cópia japonuca...Os Renaults também são os automóveis mais vendidos em Portugal - será que serão melhores por isso? Acho que não...

Não quis de alguma forma denegrir o japunocas, até porque sou um feliz proprietário de uma "cópia japunoca", mas num outro segmento (Toyota Land Cruiser 3.0. VX)...ainda assim, mantenho igualmente um original...(LR Série III).

O MG tinha de comer muita farinha de pau para chegar ao nivel dinamico de um Mx5

Se para ti "nível dinâmico" = capacidade para qualquer comum condutor atingir limites dinâmicos do carro, estou de acordo contigo.

Agora se for para dar uma voltas ao fim de semana na marginal a 40km/h... um MGF fica bem melhor ... o requinte britanico tem outro valor.

O MG TF é bem mais interessante que o MGF. Cor British Racing Green é um must.

[Fresh_Fruit]

Pessoalmente gosto dos MGF em Cinza com capota Bordeux ... tal como quase todos os cabrios ... é a minha cor de eleição ... já quando tive o bmw escolhi essa cor.

[JRodrigues]

Eu escolhia o MG. Apesar de perceber quem escolhe o MX-5. A condução deve ser excelente.

[StaticI]

Hoje pela primeira vez fui experimentar os 2....mas não sei qual gostei mais!.... "eu tenho 2 amores...... ".... O mg por ser um RW que puxa por nos...que nos poem os tom@tes no sitio!
Quanto ao Mazda a sua elastecidade e sensação de controlo que nos e dada por parte do carro também nos põe aquele sorriso malandro na cara!

Fiquei também agradado com o toyota MR-2, mas ainda não tive oportunidade de ver um ao pormenor nem de me sentar num!

Mas as duvidas continuam.....acho que quero os 2...

[Vogal]

Nao querendo parecer que te estou a influenciar em alguma coisa na tua dificil decisão, espreita o seguinte Link :

http://p104.ezboard.com/Hot-Hatchs-d...icID=194.topic

[Vinyl]

Embora eu esteja na fase final da minha relação com o meu Mx-5 1.8, posso dizer-te que não tem comparação possível. O TF é um ...Rover; o Mx-5 é um kart com capota

[Vogal]

Embora eu esteja na fase final da minha relação com o meu Mx-5 1.8, posso dizer-te que não tem comparação possível. O TF é um ...Rover; o Mx-5 é um kart com capota

Ou sem

[LATMGB]

Embora eu esteja na fase final da minha relação com o meu Mx-5 1.8, posso dizer-te que não tem comparação possível. O TF é um ...Rover; o Mx-5 é um kart com capota

Realmente não há comparação possível: o MG é um british roadster da linhagem directa dos criadores deste conceito; O MX5 é uma imitação japunoca deste conceito, sendo o que tem sofrido mais e muito com os xunners

[homemdonorte]

Bom, como tenho lido comentários disparatados, vejo-me na obrigação de esclarecer as coisas.

Um deles tem classe, o outro é Japonês.

Um deles tem história, o outro não.

Um deles faz barulho(belo roncar), o outro é timido.

Um deles é exclusivo, o outro é banal.

Um deles tem uma posição de motor invulgar neste tipo de segmento, com consequências nefastas para a manutenção(dado que exige muito mais mão de obra), o outro tem uma posição tradicional.

É evidente que quando me referia a "um deles" estava a referir-me ao MG, quando me referia a "o outro" estava a referir-me ao Mazda.

Eu escolhia o MG sem sombra de dúvida.

Ailiás, foi o que eu fiz, o meu é a edição limitada cinza prata capota azul estofos azuis.
Quando o comprei tinha testado os 2. Se puseres um ao lado do outro esqueces o Mazda

[Vinyl]

Por acaso, o Mx-5 é o resultado de um projecto desenvolvido pela Mazda para criação de um roadster para a Lotus, que depois desistiu do projecto; e o MG não é uma criação da Morris Garage, mas um produto da Rover, na altura já moribunda e encostada à Honda...

[slm]

boas...
eu gosto mais do mg,mas e apenas a minha opinião...
mas tens mais modelos,e muito melhores do que os que estas a pensar comprar so um ex o audi TT mete esses 2 num bolso...

[homemdonorte]

boas...
eu gosto mais do mg,mas e apenas a minha opinião...
mas tens mais modelos,e muito melhores do que os que estas a pensar comprar so um ex o audi TT mete esses 2 num bolso...

sabes o que estas a dizer?????
estamos a falar de carros que dão prazer de condução, onde é que o audi TT entra aqui?