Dacia

[setyoureyestozion]

E Dacias? o que me dizem dessa low-cost?

Ainda só vi 2 Logan... não é propriamente bonita, mas dá-me ideia de ter um espaço imenso lá dentro.

Tendo em conta a conjuntura económica, não valerá a pena abdicar da imagem, porque enfim... a Dacia pura a simplesmente não tem, de forma a manter algum nível de utilidade \ conforto (espaço)

Convenhamos que a marca é essencialmente Renault... pelo que os motores não serão demasiadamente maus, e até são económicos...

Opiniões?

[Vinyl]

Opinião? Electrodoméstico de transporte.

[MoonshieldDay]

E os carros são o quê? Obras de arte? Brinquedos?

[Vinyl]

E os carros são o quê? Obras de arte? Brinquedos?

Por exemplo. Um e outro. Aliás, quem tem um avatar desses percebe concerteza a diferença entre um carro e um electrodoméstico de transporte. NOte-se, ainda, que electrodoméstico de transporte não é pejorativo. Significa value for money em detrimento de emoção ou carisma.

[Real]

Toda a gente vi dizer que os Dacia são excelentes carros para o preço, mas quando chega a hora, ninguém compra

[TSport]

http://forum.autohoje.com/search.php?searchid=1258922

[setyoureyestozion]

Toda a gente vi dizer que os Dacia são excelentes carros para o preço, mas quando chega a hora, ninguém compra

concordo... mas acho que ai, entra justamente a questão de Status. é a velha história, preferimos ter o A4 com 120mil km, o que significa 240mil km reais, do que 1 carro novo...

[crash]

Toda a gente vi dizer que os Dacia são excelentes carros para o preço, mas quando chega a hora, ninguém compra

Eu digo que pelo preço que pedem, mais vale ir atrás de um modelo em 2ª mão equiparável.

Esta abordagem aos low-cost é alinhar pelo facilitismo, o que apenas leva a um produto de qualidade inferior.

Infelizmente, os verdadeiros low-cost ainda não passaram da fase de concept.
Concepts que põe em causa a forma de fazer automóveis, não reduzindo apenas custos (tanto na produção como na aquisição), mas também reduzindo recursos e projectados tendo por base questões como a sustentabilidade.

Mas como para as empresas este é o caminho mais curto e fácil, tomem lá com coisas como estes Dacia. E o pessoal ainda se congratula por ter algo inferior.

[Oktober]

Eu digo que pelo preço que pedem, mais vale ir atrás de um modelo em 2ª mão equiparável.

Esta abordagem aos low-cost é alinhar pelo facilitismo, o que apenas leva a um produto de qualidade inferior.

Infelizmente, os verdadeiros low-cost ainda não passaram da fase de concept.
Concepts que põe em causa a forma de fazer automóveis, não reduzindo apenas custos (tanto na produção como na aquisição), mas também reduzindo recursos e projectados tendo por base questões como a sustentabilidade.

Mas como para as empresas este é o caminho mais curto e fácil, tomem lá com coisas como estes Dacia. E o pessoal ainda se congratula por ter algo inferior.

"Pelo preço que pedem"... Em Portugal - onde a carga fiscal tem uma "silhueta" surreal.

Estes Dacia são descaradamente mais baratos em alguns países da Europa Ocidental (para os quais não foram originalmente concebidos).