Qual o carro mais bem sucedido no mercado nacional

[squidward]

Qual o carro mais bem sucedido no mercado nacional nestes ultimos 16 anos? (1990-2006);)
-FIAT PUNTO
-RENAULT CLIO I E II
-OPEL CORSA B
-VOLKSWAGEN GOLF IV
esta é a minha opinião, estando em dúvida entre estes 4 modelos.;)

[PauloFVF]

vai ver as estatisticas!

nisso nao há opiniões, há factos!

[Lsk]

Clio sem duvida.

[C4]

E o 206?

[everlast]

320d

[KarmaCop213]

O 206. É um autêntico case study, um carro que nem era grande coisa vender tanto.

[eduardomaio]

O 206. Detesto o carro, ainda por cima vejo-o aos pontapés

[imported_PSerra]

206?

Ele está a falar do Clio I e o II, portanto o 206 não têm hipoteses.

;)

não é por ter um mas é o clio

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por everlast

320d

:D[8)]

[MadDragon]

Desses todos o Clio, logo a seguir o Corsa e o Punto lado a lado.

[imported_eser]

Serie 6, parece que vendem que nem paezinhos quentes!!!Todos os dias vejo 3 ou 4 e sao sempre modelos diferentes....

Ja agpora alguem tem numeros de quantos se venderam, em relaçao aos outros do segmento??

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por eser

Serie 6, parece que vendem que nem paezinhos quentes!!!Todos os dias vejo 3 ou 4 e sao sempre modelos diferentes....

Ja agpora alguem tem numeros de quantos se venderam, em relaçao aos outros do segmento??

Sim, e esse Série 6 foi o mais bem sucedido nestes 16 anos certo?[8)]

[P0rnStar]

Fiat Uno F.I.R.E.

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por eser

Serie 6, parece que vendem que nem paezinhos quentes!!!Todos os dias vejo 3 ou 4 e sao sempre modelos diferentes....

Ja agpora alguem tem numeros de quantos se venderam, em relaçao aos outros do segmento??

Sim, e esse Série 6 foi o mais bem sucedido nestes 16 anos certo?[8)]

Se tivermos em conta as expectativas da marca ao lança-lo em portugal, nao me admirava...

[Isaac]

SEAT Ibiza 6k (modelo de 1993).
Não é o "mais bem sucedido", mas é mt bem sucedido em PT.

[S-type]

fiesta mk1(axo eu)

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por eser

Serie 6, parece que vendem que nem paezinhos quentes!!!Todos os dias vejo 3 ou 4 e sao sempre modelos diferentes....

Ja agpora alguem tem numeros de quantos se venderam, em relaçao aos outros do segmento??

Sim, e esse Série 6 foi o mais bem sucedido nestes 16 anos certo?[8)]

Se tivermos em conta as expectativas da marca ao lança-lo em portugal, nao me admirava...

Ah, mas isso é apenas "dentro" da marca e não no global...

[Andreh]

Onde eu vivo so se ve 206 e puntos... corsas nem tanto e clios menos

[EnginE]

Foi o Clio indiscutivelmente!


Se verificarem as vendas dá para constatar isso, nao vale a pena dar palpites.

No segmento D foi o 320d, de facto!




Cumps

[Jota17]

Um que fez muito sucesso aqui há uns tempos foi o Pioneer... [}]

[0003]

Se a pergunta fosse "Qual o carro mais vendido..." basta ir ver os numeros de vendas, provavelmente foi o Clio.

Se a pergunta for "Qual o carro mais bem sucedido..." a minha interpretação não é apenas sobre as vendas mas sobre as vendas consumadas face às vendas que inicialmente seriam de esperar.
Aí temos vários modelos bem sucedidos, dos quais me recordo do:
- 206 - À partida não seria nada de especial face à concorrência mas foi um best-seller!
- Megane II - No lançamento 99% das opiniões eram negativas, o carro era considerado consensualmente medonho (a polémica da traseira) e no entanto foi o carro mais vendido e ainda hoje passado uns anos vende muito bem (eu chamo a isto ser bem sucedido)
- alguns BMW - BMWs como o Serie 1 ou o Serie 3 (para falar de carros recentes) são reconhecidamente caros e no entanto vendem muito bem.

Por este ponto de vista o facto do Punto, do Corsa ou do Clio serem sucessos de venda nada tem de especial, são carros feitos para serem baratos e vender massivamente, daí que o seu sucesso para mim seja "normal".

Cumprimentos

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por Jeandré

- Megane II - No lançamento 99% das opiniões eram negativas, o carro era considerado consensualmente medonho (a polémica da traseira) e no entanto foi o carro mais vendido e ainda hoje passado uns anos vende muito bem (eu chamo a isto ser bem sucedido)

Espeta-lhe os motores do Golf e queria ver o Megane bem sucedido cá em Portugal... Só se safava a carrinha e o 4 portas.

[0003]

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213


Espeta-lhe os motores do Golf e queria ver o Megane bem sucedido cá em Portugal... Só se safava a carrinha e o 4 portas.

Completamente de acordo!
Mas independentemente dos motivos aquando do lançamento a reacção foi completamente negativa.
Eu recordo-me de ir logo no inicio de comercialização ao stand ver o modelo, aquilo cheio de gente a olhar para a traseira (na altura não havia carrinha nem 4p, apenas havia o 3p e o 5p) e os comentários eram "Uiii, medonho, vai ser um fracasso", "Parece um sapo, traseira horrivel, falhanço da Renault", "Parece o Avantime, feio feio feio", e a verdade é que nos primeiros 20 meses, foram fabricados 1 milhão de Megane de 3 e 5 portas.
Isto para mim é ser bem sucedido...

Cumprimentos

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por Jeandré

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213


Espeta-lhe os motores do Golf e queria ver o Megane bem sucedido cá em Portugal... Só se safava a carrinha e o 4 portas.

Completamente de acordo!
Mas independentemente dos motivos aquando do lançamento a reacção foi completamente negativa.
Eu recordo-me de ir logo no inicio de comercialização ao stand ver o modelo, aquilo cheio de gente a olhar para a traseira (na altura não havia carrinha nem 4p, apenas havia o 3p e o 5p) e os comentários eram "Uiii, medonho, vai ser um fracasso", "Parece um sapo, traseira horrivel, falhanço da Renault", "Parece o Avantime, feio feio feio", e a verdade é que nos primeiros 20 meses, foram fabricados 1 milhão de Megane de 3 e 5 portas.
Isto para mim é ser bem sucedido...

Cumprimentos

Acredita que o sucesso não se deveu à estética e até deve ter afastado alguns potenciais compradores que preferiram um muito mais fraco 307 1.4 HDI.

[Henrydhs]

Isso,do megane II ser um sucesso em portugal é metira,Pois o meu irmao já trabalhou numa rent car ,e nesse segmento tinha carragadas de meganes do aluguer.Não se esqueçam que um grande parte dos carros da renault são para rent a cars.

[0003]

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

Acredita que o sucesso não se deveu à estética e até deve ter afastado alguns potenciais compradores que preferiram um muito mais fraco 307 1.4 HDI.

Mas eu nunca disse que se deveu à estética.
Antes pelo contrário, elogio o facto de um carro consensualmente feio ter tido um arranque comercial fulgurante (e assim foi um pouco por toda a Europa) o que não era esperado!
Aliás, o anterior Megane I nem tinha tido uma carreira assim tão brilhante quanto isso, Focus, Golf, 306, Xsara na altura deram bem mais nas vistas que o Megane I.
A Renault não vinha de um grande sucesso com o Megane I, apresenta ao publico um carro que quase todos consideram feio, não é referencia em qualidade de construção, o 1.9dCi era um motor pouco competitivo face aos TDIs e assim e no entanto foi um sucesso de vendas!
O 1.5dCi contribuiu com esse sucesso mais em países como Portugal, basta ir a Espanha para ver muitos mais 1.9dCi, duvido que noutros países o 1.5dCi tenha tido um papel tão preponderante como em Portugal.
E como dizes e bem, já havia o 307 1.4HDI, na altura até havia versões Navtech bem mais equipadas e a preços melhores que o Megane.
Para mim o Megane foi um sucesso especialmente por tal feito para mim ter sido completamente inesperado.

Cumprimentos

[0003]

A das rent-a-cars, escolas de condução e assim é verdade, fartaram-se de comprar Megane, mas a questão continua a ser: porquê?
O carro nem sequer é uma referencia em qualidade de construção, não é referencia em performances, não é referencia em habitabilidade, não é referencia em espaço da mala, não é referencia em fiabilidade, o 307 1.4HDI era mais barato e ainda por cima é feio! E no entanto até as rent-a-cars compraram estes carros em massa: Mas porquê? :D

Cumprimentos

[jts]

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

citação:Originalmente colocada por Jeandré

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213


Espeta-lhe os motores do Golf e queria ver o Megane bem sucedido cá em Portugal... Só se safava a carrinha e o 4 portas.

Completamente de acordo!
Mas independentemente dos motivos aquando do lançamento a reacção foi completamente negativa.
Eu recordo-me de ir logo no inicio de comercialização ao stand ver o modelo, aquilo cheio de gente a olhar para a traseira (na altura não havia carrinha nem 4p, apenas havia o 3p e o 5p) e os comentários eram "Uiii, medonho, vai ser um fracasso", "Parece um sapo, traseira horrivel, falhanço da Renault", "Parece o Avantime, feio feio feio", e a verdade é que nos primeiros 20 meses, foram fabricados 1 milhão de Megane de 3 e 5 portas.
Isto para mim é ser bem sucedido...

Cumprimentos

Acredita que o sucesso não se deveu à estética e até deve ter afastado alguns potenciais compradores que preferiram um muito mais fraco 307 1.4 HDI.

Discordo! Acho que a estética foi um bom chamariz, complementada por uma gama de motores muito competitiva (parte essencial para agarrar os clientes que curiosos pela estética, foram saber mais do carro).

[Henrydhs]

O Megane é bem sucedido devido aos contratos que faz com as rent cars.