2008 Infiniti G37 S vs 2008 BMW 335i (duelo G35s vs 335i inside)

[MadDragon]

parte 1
http://br.youtube.com/watch?v=U1n80D...eature=related

parte 2
http://br.youtube.com/watch?v=2SHsPO...eature=related

[Fraga]

o BMW sobreaqueceu?

[rogerAjacto]

Os premium dos Japoneses são grandes máquinas. Este Infiniti é brutal.

[MadDragon]

o BMW sobreaqueceu?

Yup....

[MadDragon]

Os premium dos Japoneses são grandes máquinas. Este Infiniti é brutal.

Verdade, mas 80% da minha admiração reside no motor que é uma obra de arte.
Um V6 com 3700c.c. e fazer 7500rpm.
Não e´à balda que se cosnegue estes valores.

[MadDragon]

Duelo de um G35S (modelo anterior) e de um 335i

http://br.youtube.com/watch?v=SP-QqOHZdN0

[v7]

A infinity é a marca premium japonesa que acho mais interessante e de facto a nissan é eximia a fazer motores de 6 cilindros em V.

Ainda recentemente um amigo meu andou com um 350 Z e ficou doido com o motor do carro.

[BillieJean]

Verdade, mas 80% da minha admiração reside no motor que é uma obra de arte.
Um V6 com 3700c.c. e fazer 7500rpm.
Não e´à balda que se cosnegue estes valores.

o 3999cc v8 do m3 actual faz 8400

[LuisCapelo]

A infinity é a marca premium japonesa que acho mais interessante e de facto a nissan é eximia a fazer motores de 6 cilindros em V.

se gostas tanto da marca, podias saber o nome dela
este infiniti é a mesma coisa que o skyline coupé, por isso pode dizer-se que a nissan também é a marca japonesa que mais gostas

[MadDragon]

o 3999cc v8 do m3 actual faz 8400

Não admira.
São 4 litros para 8 cilindros.
Este são 3,7 litros para 6.

[v7]

se gostas tanto da marca, podias saber o nome dela
este infiniti é a mesma coisa que o skyline coupé, por isso pode dizer-se que a nissan também é a marca japonesa que mais gostas

Sim a nissan é a minha marca japonesa favorita ! o carro em que aprendi a conduzir (ainda antes de ter a carta) e que conduzi regularmente nos primeiros tempos de carta foi um datsun 1200 e confesso que fiquei com uma empatia especial por este carro. e simpatizo com a marca.

[Arturval]

Estranho este sobreaquecimento do 335i. É um modelo que vende muito bem e não me parece que seja problemático...


Mad Dragon, 3.7L 330cv era um motor de topo há 10 anos. Basta olhar para o M3 E36... O paradigma agora é outro. E não me parece que esse motor seja uma referência, mas também não o conheço nada bem, sendo a minha opinião apenas formada pelas specs que apresenta.

[v7]

Estranho este sobreaquecimento do 335i. É um modelo que vende muito bem e não me parece que seja problemático...


Mad Dragon, 3.7L 330cv era um motor de topo há 10 anos. Basta olhar para o M3 E36... O paradigma agora é outro. E não me parece que esse motor seja uma referência, mas também não o conheço nada bem, sendo a minha opinião apenas formada pelas specs que apresenta.

Não concordo com esse raciocinio ! este motor é bastante mais "todo o terreno" que os motores M.

Ou seja provavelmente é um motor que será adaptado a carros muito diferentes, talvez até a algum SUV, não deve ser um motor exclusivo de versões desportivas. Acho muito bom os 330 cv para 3,7 lts, está +/- com os mesmos cavalos por litro de um 330i

[MadDragon]

Estranho este sobreaquecimento do 335i. É um modelo que vende muito bem e não me parece que seja problemático...


Mad Dragon, 3.7L 330cv era um motor de topo há 10 anos. Basta olhar para o M3 E36... O paradigma agora é outro. E não me parece que esse motor seja uma referência, mas também não o conheço nada bem, sendo a minha opinião apenas formada pelas specs que apresenta.

Estás enganado caro Arturval.
Este motor nem sequer 1 ano tem.
É uma evolução de uma linhagem de motores nascida há mais de 10 anos, isso sim.
É uma linhagem que, desde que existem prémios americanos de motores, ganhou sempre, já lá váo 13 anos e 13 edições, com 13 vitórias.
É o único motor que vence ano após ano, sem ser substituido por outro.
É também um motor muito universal, que tanto equipa este coupé como SUV's e até monovolumes (Espace,ElGrand) e Renaults de topo (VelSatis), embora castrado nestes 3 casos
É conhecido pela sua boa potência, faixa de rotação, poder de força em qualquer situação e pela sonoridade.
Para te situares, este é uma re-re-evolução do motor de 350Z.