Novo Mercedes SLK terá motor diesel

[bocanegra]

Novo Mercedes SLK terá motor diesel

Mercedes vai introduzir um motor diesel na próxima geração do SLK, esperada para 2010. O escolhido será o novo bloco CDi de 2,2 litros, estreado no novo C250 CDi BlueEfficiency, com 204 cavalos de potência, adianta a publicação Holandesa.

Para os mais cépticos, recorde-se que a ideia de um SLK diesel não é nova. Há três anos, a Mercedes apresentou o SLK concept, equipado com um motor V6 CDi Tri-Turbo. Capaz de debitar 286 cavalos, o protótipo apresentado reclamava performances ao nível do SLK 55 AMG, como os 5,3 segundos dos 0 aos 100 km/h.

Além disso, a Audi acaba de introduzir o motor 2.0 TDi de 170 cavalos no TT Coupé e TT Roadster, e a BMW prepara-se igualmente para propor um motor diesel na futura geração do Z4, a ser lançada no próximo ano. Sinais dos tempos!


In autohoje
http://www.autoportal.iol.pt/noticia...34&div_id=1660

[rca33]

Agora é que vai cair o carmo e a trindade...

[Alpiger]

Finalmente!

A seguir vira o Z4d, certamente

[AstonM]

Não sabia que a bmw planeava colocar um motor diesel no Z4.
Ao menos desvirtuam tudo de uma só vez! Metem o diesel e a capota rígida.
Lá se vai a tradição...

[vsr200]

Muito possivelmente

Com o apertar dos impostos nas emissões de co2 os carros com motores "a tender lá para cima" levam uma tareia, parece que as marcas temem isso, eles têm que descer as emissões, não há hipotese.
E depois vão vir os hibridos e tudo o que inventarem para descer o co2.

[Unreal]

Finalmente!

A seguir vira o Z4d, certamente

E com capota rigida retráctil

[DocJRA]

Venha ele, certamente que o mercado o irá receber condignamente.

Next Stop: híbridos , mas por favor sigam o exemplo da Lexus e não comprometam a performance.

[Talha]

O CLK Cabrio já tem versão diesel há algum tempo, não vejo grande relevância na notícia.

[PMCC]

O CLK Cabrio já tem versão diesel há algum tempo, não vejo grande relevância na notícia.

Não é o CLK. É o SLK, e não, este não tem nem nunca teve motor diesel.

[Neruson]

Bem pelas maravilhas que tenho lido desse C250 BE não me importava nada de o testar... mas continua-me a fazer confusão a junção do conceito Cabrio+Diesel...

espero que a Honda(S2000) e a Mazda(mx-5) não sigam o mesmo caminho...

[Arturval]

Só compra quem quer.


Gasolineiros vão haver sempre neste segmento.

[rca33]

Eu que até gosto de motores diesel tenho alguma dificuldade em imaginar o resultado final.

Num carro convencional, o matraquear dos motores diesel consegue muitas vezes ser abafado ao ponto de em estrada não ser muito óbvio tratar-se de um diesel.

Já num carro destes, viajar de capota aberta a ouvir aquela martelada não sei se não será chato, e os motores diesel Mercedes estão longe de serem silenciosos em termos de funcionamento.

Se bem que no Megane CC não me recordo de ouvir muito o motor e verdade seja dita, é menos ofensivo num SLK ou Audi TT do que num Boxster, "S2000" ou outros mais puros.

Pelo que leio, o SLK é mais um carro de passeio bem comportado e civilizado do que uma máquina de sensações, pelo que até talvez funcione.

[ET1985]

O mundo está perdido...

[Alpiger]

... mas continua-me a fazer confusão a junção do conceito Cabrio+Diesel...

Há já muitos anos que existe esse conceito.

Lembro-me por exemplo do Audi 80 TD Cabrio

[bocanegra]

Vejam o caso do Audi TT..

Recentemente lancaram o tdi... por isso

[SilverArrow]

E com capota rigida retráctil

Não acredito.

A BMW já afirmou que errou com o S3 Cabrio e que o próximo virá com lona novamente.

[Vinyl]

Boa, diesel no slk. Depois pintadinho de beje vai ficar uma categoria... Ficam só a faltar aquelas capas de estofos com bolinhas de madeira...

[Unreal]

Não acredito.

A BMW já afirmou que errou com o S3 Cabrio e que o próximo virá com lona novamente.

Que chamas a isto?

[SilverArrow]

Hard top?

De facto acho estranho... Foi a própria BMW que disse que errou ao lançar o S3 com capota rígida!

[Unreal]

Hard top de 2 peças?

É que nenhuma espia foi vista com soft top

[Evolution6]

Bem, já temos coupés, cabrios diesel, carros de rali diesel, carros de velocidade diesel, smarts diesel, subaru diesel...tinha que ser!
Ainda se lembram de começar a fabricar motos diesel

[SilverArrow]

Hard top de 2 peças?

É que nenhuma espia foi vista com soft top

É capaz! Não estou a par das fotos espias.

Baseei-me apenas no que a marca disse quando lançou o S3...

Mas pelos vistos acharam que no Z4 fazia algum sentido.

[Alpiger]

É capaz! Não estou a par das fotos espias.

Baseei-me apenas no que a marca disse quando lançou o S3...

Mas pelos vistos acharam que no Z4 fazia algum sentido.

Talvez porque a capota rigida permite eliminar parte do problema de flexibilidade do chassis nos cabrios, alem de ser mais seguro.

[sarapatanas]

a malta tem que conseguir ultrapassar certos preconceitos passados. com o V8 no M3 foi um escandalo pq já não ia ser o verdadeiro, agora penso que é opinião unânime que foi boa opção...

[squidward]

Bem, já temos coupés, cabrios diesel, carros de rali diesel, carros de velocidade diesel, smarts diesel, subaru diesel...tinha que ser!
Ainda se lembram de começar a fabricar motos diesel

ainda não se lembraram de pôr motores "diesel" em Ferrari´s, Lamborghini´s...já faltou mais. Por este caminho, daqui nada mais vale acabarem com os motores "otto", já que tudo(construtores) quer "diesel".

[sarapatanas]

ainda não se lembraram de pôr motores "diesel" em Ferrari´s, Lamborghini´s...já faltou mais. Por este caminho, daqui nada mais vale acabarem com os motores "otto", já que tudo(construtores) quer "diesel".

não acho que isso seja verdade. a única questão no meu ver é que os diesel têm dado saltos de gigante a nível de evolução. basta pensarmos que à 4 anos um A3 com o 1.9tdi de 100 era uma máquina e agora já têm o 2.0 com 170 e a consumir ainda menos. e mesmo assim os de 170cv começam a parecer curtos..perdoem-me os aficionados do NA mas com a introdução de injecção directa e turbo os otto vão ganhar outro folêgo que doutra maneira não é possivel..

[Suarez]

Hard top?

De facto acho estranho... Foi a própria BMW que disse que errou ao lançar o S3 com capota rígida!

Disse? Errou em que sentido? Ainda tenho visto alguns

[pitr0lin0]

ainda não se lembraram de pôr motores "diesel" em Ferrari´s, Lamborghini´s...já faltou mais. Por este caminho, daqui nada mais vale acabarem com os motores "otto", já que tudo(construtores) quer "diesel".

Fala-se no V12 TDI para o lambo estoque....
Onde o grupo VAG se mete dá logo em m...

O Diesel veio para ficar, mas haverá SEMPRE a alternativa OTTO, podem ficar descansados.

[deleted]

deleted

[MadDragon]

Se até um "Zed" vai ter diesel quanto mais um SLK.