Renault Laguna 2.2 DTi

[JoseMaia]

Viva,

Meu pai comprou o carro recentemente, e eu gostaria de saber opiniões acerca do carro dos mais entendidos, dos que já tiveram ou conhecem bem. Cuidados a ter, problema que possam dar, etc etc.

Cumprimentos

[JoseMaia]

Ninguém sabe nada sobre o carro?!

[RSafrane]

Penso que este motor é a versão de 130 cv's. Os cuidados que deves são os que se têm com todos os outros.

Tem especial atenção ao circuito de água, e também ao consumo de óleo (não sei se nesta versão esse problema já estava resolvido). Também convém que antes de desligares o carro o deixes 1 ou 2 minutos parado, para um melhor tratamento do turbo.

É um motor relativamente económico e potente q.b. Não esperes uma bala.

Espero ter ajudado

[sirmister]

Penso que este motor é a versão de 130 cv's. Os cuidados que deves são os que se têm com todos os outros.

Tem especial atenção ao circuito de água, e também ao consumo de óleo (não sei se nesta versão esse problema já estava resolvido). Também convém que antes de desligares o carro o deixes 1 ou 2 minutos parado, para um melhor tratamento do turbo.

É um motor relativamente económico e potente q.b. Não esperes uma bala.

Espero ter ajudado

isso se calhar é um exagero digo eu.

[RSafrane]

isso se calhar é um exagero digo eu.

Sim, eu sou um pouco exagerado

Menos de um minuto chega bem, pelo menos é o que faço no meu. Depois de longas viagens é o melhor

[Movyk]

isso se calhar é um exagero digo eu.

acredita que em certos carros não é

[sirmister]

Sim, eu sou um pouco exagerado

Menos de um minuto chega bem, pelo menos é o que faço no meu. Depois de longas viagens é o melhor

Não tem a ver com a duração das viagens, tem a ver com a velocidade com que a turbina está a rodar antes de desligar o motor e isso depende das acelerações imediatamente antes de desligar o carro.

[Karma]

isso se calhar é um exagero digo eu.

Depende, se vieres a dar esfrega na auto estrada e depois parares numa estação de serviço convém estar os tais 1 ou 2 minutos parado com ele a trabalhar.

[JoseMaia]

Muito obrigado pelas respostas!

[AutoFan]

Viva,

Meu pai comprou o carro recentemente, e eu gostaria de saber opiniões acerca do carro dos mais entendidos, dos que já tiveram ou conhecem bem. Cuidados a ter, problema que possam dar, etc etc.

Cumprimentos

Julgo que te referes ao Laguna 1994-1998. Esse motor debita 115cv, sendo na altura considerado dos melhores motores diesel.Era ligeiramente penalizado pela cilindrada(em relação ao 1.9 tdi)

Pelo que sei é muito fiavel, e faz facilmente elevadissimas kilometragens. Conheço 2 taxis com esse motor,e é só andar.

[JoseMaia]

Julgo que te referes ao Laguna 1994-1998. Esse motor debita 115cv, sendo na altura considerado dos melhores motores diesel.Era ligeiramente penalizado pela cilindrada(em relação ao 1.9 tdi)

Pelo que sei é muito fiavel, e faz facilmente elevadissimas kilometragens. Conheço 2 taxis com esse motor,e é só andar.

É de 1995, é bom saber isso!

[DeCeIi]

[JoseMaia]

Excelente! Obrigado

[RSafrane]

Esperem lá. Há uma diferença entre o 2.2 dT (o meu, 115 cv's) e o 2.2 dTi (130 cv's).

Afinal de contas qual é o que equipa o teu Laguna?

[nto]

Esperem lá. Há uma diferença entre o 2.2 dT (o meu, 115 cv's) e o 2.2 dTi (130 cv's).

Afinal de contas qual é o que equipa o teu Laguna?

Quando referiram o 2.2 dti, será que não queriam dizer dci?

[AutoFan]

Esperem lá. Há uma diferença entre o 2.2 dT (o meu, 115 cv's) e o 2.2 dTi (130 cv's).

Afinal de contas qual é o que equipa o teu Laguna?

Não faças confusões. Se é um Renault Laguna I, é a versão 115cv. Nesta fase I só houveram 2 variantes desse motor: a sem turbo 83 cv e a com turbo, com 115cv.

[RSafrane]

Não faças confusões. Se é um Renault Laguna I, é a versão 115cv. Nesta fase I só houveram 2 variantes desse motor: a sem turbo 83 cv e a com turbo, com 115cv.

Mas essas motorizações não eram as dTi. Eram as d/dT.

Eh pa, até posso estar a fazer confusão. Se estou, desculpem o OT...

[Andre]

dTi só houve o 1.9 acho.

[DeCeIi]

dTi só houve o 1.9 acho.

Exacto...

[JoseMaia]

Então é DT.

[4043ZH]

So há uma coisa a fazer em relação a esse carro, vende e compra um alfa. .
É de salientar que estou a brincar senão vem já a armada RENAULT cair me em cima.

[LuisMiguel25]

330000km

A minha laguna 2.2 dt de 97 já marca 330000km, comprei com 325000 á 4 meses e até agora é por gasoleo (7l aos 100km, o que considero muito bom) e andar. Penso que está muito boa para os quilometros. Andava muito em autoestrada e revisões executadas sempre na origem.

Penso que os amortecedores são os de origem, pois nas lombas á frente sente-se que batem a fundo e ficam aos "pulos" penso não ser normal?

Já agora quando o ponteiro do combustivel fica encostado no fundo a luz de reserva só liga após mais de 50km? Pois tenho reseio de fazer mais km e ficar com os 4 picas..., ela já ligou em plano inclinado e quado ligo a chave também liga, logo em piso direito tambem deverá ligar, pois o max. que lhe meto é 58 litros, logo se o deposito leva 66 litros, ainda terá 10 litros ?

[4043ZH]

Segundo sei o José Maia, não tem andado com grande sorte.

[L0stS0ul]

Sério, então porquê?

[JoseMaia]

Caixa foi há vida, levou uma caixa 'nova'. Foi um TOMBO!!€€€

[4043ZH]

É muito POWER