ontem os carros estavam com calor! dia27

[BrunoNeto]

vinha eu mais os amigos do rali FCP para leiria. desde que entramos na auto estrada ate sair em leiria. devo ter visto 10/12 carros avariados na auto estrada.

a marca que ganhou foi a mercedes com 4 unidades avariadas[8)]
depois vimos um golf IV gti, rover, citroen, seat e de momento sao as marcas que me lembro ver. o pessoal juntava-se nas cabines de SOS da AE, [}][}].

era quase sempre ao final das subidas que as viaturas se encontravam. os cavalos com o calor de ontem deviam ficar com sede!

os meu colega que conduzia ia dizendo. " enquanto os nossos carros nao avariarem podemos nos ir rindo! [}])

escusado será dizer que os carros em que iamos eram dois corollas;)

[Killerace]

Vai-te rindo vai, quando te aconteçer o mesmo até choras.
Estas difs. de temperatura afectam qualquer carro, eu foi o mês passado tive que trocar o termóstato porque o meu foi-se.

Pode muito bem aconteçer a qualquer carro, corollas incluidos.

[everlast]

Ontem esteve mesmo muito calor e é normal que os motores aqueçam mais do que o normal.

[rick306]

4 mercedes isto vai correr mal.

[JGarcia]

Então nas cidades, aí é que vão ser elas!

[RScupra]

Um gajo ja não pode parar para descansar e ja é visto como carro Avariado!!![8D];)

[Lsk]

Não é por nada, mas na quinta feira por volta das 16 horas vi um Avensis a ser rebocado na saída da A28 para viana.

Tal como disse o Killerace isto afecta todos os carros, e vai-te rindo, a partir do dia em que acontecer ao teu, vais olhar de uma forma diferente para os que vês parados na estrada.

[C3soul]

citação:Originalmente colocada por RScupra

Um gajo ja não pode parar para descansar e ja é visto como carro Avariado!!![8D];)

[}][}][}]

[TubularBells]

Pode acontecer a qualquer um, com estas variações de temperatura, com este calor, é obvio que alguma coisa vai ter que ceder.

Até me espanto como não avariam mais. Os nossos PC’s precisam de ventoinhas, e dissipadores etc. para funcionarem decentemente, e mesmo assim encravam e dão chatisses.

Agora imaginem a electrónica dos carros. Aquilo tem que ser material de guerra para não falhar. Eu fico parvo como é que o meu ainda não deu o berro, a minha unidade de comando é mesmo por cima do motor, aquilo nestes dias atinge uma temperatura tal, que à dias queria desligar uma das fichas, para ver lá os números de uns pinos, e não estava a conseguir sequer encostar os dedos à ficha, tal era a temperatura.

Depois, é o não esquecer que a electrónica, é sensível a trepidações, temperatura, etc. que é o que mais há ali no compartimento do motor.

Até mesmo o CB do meu carro, que fica mesmo no topo do tablier, ontem não conseguia encostar a mão naquela zona, pois escaldava mesmo, se avariar, não me espanto.

Á dias falhou uma linha, em vez de ficar escrito "cronometro" ficava "crononetro" :D Mas ontem já voltou ao normal.

[TheDriver]

citação:Originalmente colocada por Lsk

Não é por nada, mas na quinta feira por volta das 16 horas vi um Avensis a ser rebocado na saída da A28 para viana.

Tal como disse o Killerace isto afecta todos os carros, e vai-te rindo, a partir do dia em que acontecer ao teu, vais olhar de uma forma diferente para os que vês parados na estrada.

Concordo plenamente...é caso pra dizer: quem NÃO tem carro que atire a primeira pedra!!!
Apesar de haverem uns + fiáveis que outros (isso é obvio) nenhum é 100% garantido!!!

[Bolide]

Era melhor um cunometro [}]

[0003]

Já me aconteceu uma situação dessas, no inicio da década de 90, na A1, a um 13 de Maio, na zona de Fátima, o Sol a bater forte, o transito completamente parado, era uma enchente de pessoas a querer ir para Fátima e eu com a família toda fomos apanhados por essa enchente e quando demos conta estávamos parados na AE.
Começa então toda a gente a saír dos carros, uns encostam na berma, começam a abrir os capots, a deitar água lá para dentro, uns a serem empurrados, enfim, uma confusão brutal, nunca vi tanta gente a andar a pé em plena A1, e na altura, eu e a minha familia dentro do fiabilissimo Lancia Dedra 1.6i.e. a configurar o na altura fabuloso AC Automático para a temperaturo "Lo" (a mais baixa), a puxar as cortinas do vidro traseiro para cima (ah pois! até cortinas tinha!) e a ver aquela "tragédia"...
Os Escorts, Polos, 205, Starlets a ficarem pelo caminho, outros fora do carro porque não aguentavam o calor e o Lancia a mostrar como se faz! :D
Na altura tambem se brincou com a situação mas estava receoso que me fosse acontecer o mesmo...

Cumprimentos

fizeram uma experiencia que mostrava que um carro branco aquece menos que um preto. dhaaaa...

[TiroeQueda]

O que não há duvida é que os automoveis são máquinas muito resistentes.

[TubularBells]

citação:Originalmente colocada por Tiro e Queda

O que não há duvida é que os automoveis são máquinas muito resistentes.

É verdade! Eu que estudo electronica, fico parvo como é que os carros dão tão poucos problemas. É incrivel mesmo, os gajos devem usar material de altíssima qualidade, e por vezes quando surge uma unidade a dar problemas, é porque em vez de ser altissima qualidade, é apenas alta qualidade.

[REDLINER]

O meu ontem até guinchava tadinho...37 graus, pela tarde, e não se queixou...Grande carro!

Mas melhero que isso? A minha quad!!!Yamaha Raptor! Já fez 4 HORAS de mato com + de 40 graus sempre a fazer 9000 mil RPM`s e é arrefecida a AR, isto é, deslocação de ar, nem LC (Liquid cooled) é...Que máquina excelente feita em Shizuoka...

[oc_nightmare]

va la k mudei a bomba de agua e o motor do ventilador ao meu à coisa de 2000km

[Killerace]

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

citação:Originalmente colocada por Tiro e Queda

O que não há duvida é que os automoveis são máquinas muito resistentes.

É verdade! Eu que estudo electronica, fico parvo como é que os carros dão tão poucos problemas. É incrivel mesmo, os gajos devem usar material de altíssima qualidade, e por vezes quando surge uma unidade a dar problemas, é porque em vez de ser altissima qualidade, é apenas alta qualidade.

Mas repara que é mesmo material de qualidade, até mesmo o considerado medium grade nos dias de hoje é bem melhor do que o usado á uma década atrás.

[DanielMatias]

No meu carro ontem marcou 37º...exterior

[joao cunha]

Näo sei se é totalmente verdade mas um colega meu, uma vez contou-me que quando o carro começa a aqueçer por estarmos parados no transito, ele diz para abrir os vidros ligar a sofagem para quente no màx., que normalmente a temperatura do motor começa a baixar[8D]

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por joao cunha

Näo sei se é totalmente verdade mas um colega meu, uma vez contou-me que quando o carro começa a aqueçer por estarmos parados no transito, ele diz para abrir os vidros ligar a sofagem para quente no màx., que normalmente a temperatura do motor começa a baixar[8D]

Certissimo;)

[Killerace]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por joao cunha

Näo sei se é totalmente verdade mas um colega meu, uma vez contou-me que quando o carro começa a aqueçer por estarmos parados no transito, ele diz para abrir os vidros ligar a sofagem para quente no màx., que normalmente a temperatura do motor começa a baixar[8D]

Certissimo;)

Faz sentido, extrai o ar quente do motor, rait!?

[Andre18]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por joao cunha

Näo sei se é totalmente verdade mas um colega meu, uma vez contou-me que quando o carro começa a aqueçer por estarmos parados no transito, ele diz para abrir os vidros ligar a sofagem para quente no màx., que normalmente a temperatura do motor começa a baixar[8D]

Certissimo;)

explicação tecnica?

[jcc]

A ventoinha a funcionar fica a ventilar o radiador...

[Bruno4646]

Os mercedes tavam a dar assisténcia, tens de ver bem as coisas.....

É nessas alturas que mais admiro os carros...
Tive um AX 14 D (cuja má fama a nível de sobreaquecimento é já um clássico) e atravessei a Espanha toda com temperaturas sempre acima dos 40º, praticamente sem paragens, a cerca de 110/120 km/h, carro carregado e sem qualquer problema. Tinha nessa altura 140 000 km.

[EnginE]

Realmente os carros são máquinas admiráveis!


Por exemplo, os computadores, dão MUITO mais problemas e acontecem muitos mais bugs do que a qualquer carro!


Nós é qe somos muito exigentes e quando acontece qualquer problema ou imprevisto ficamos logo zangados com o carro e com a marca... mas infelizmente, é normal!



Cumps

citação:Originalmente colocada por EnginE

Realmente os carros são máquinas admiráveis!


Por exemplo, os computadores, dão MUITO mais problemas e acontecem muitos mais bugs do que a qualquer carro!


Nós é qe somos muito exigentes e quando acontece qualquer problema ou imprevisto ficamos logo zangados com o carro e com a marca... mas infelizmente, é normal!



Cumps

[^] Exactamente.

[RedHeart]

citação:Originalmente colocada por joao cunha

Näo sei se é totalmente verdade mas um colega meu, uma vez contou-me que quando o carro começa a aqueçer por estarmos parados no transito, ele diz para abrir os vidros ligar a sofagem para quente no màx., que normalmente a temperatura do motor começa a baixar[8D]

...mas nós temos de sair de dentro do carro, certo? Estou mesmo a ver uma bela de uma cenoura cozida dentro de um Corsa comercial :D:D:D

[crash]

Pois. O meu fiesta de 10 anos só teve um problemazito ontem.
a janela do meu lado não ia pra baixo. Bem que carregava no botão e o vidro não baixava.
Só ao final da tarde é que começou novamente a funcionar.
O calor era tanto que deve ter afectado de alguma forma o circuito