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Instalar sistemas de gás numa Polo 1.4 Variant

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    Instalar sistemas de gás numa Polo 1.4 Variant

    Boas!

    O meu pai tem um carinha polo de 99 1.4 a gasolina... e ouvi dizer que agora á um novo sistema de gás muito melhor que o antigo e que este agora nao tira rendimento ao carro...
    Quanto custa uma instalaçao e será que compensa instalar o sistema num motor que faz para o ano 9 anos?

    #2
    Resumindo... há sistemas de injecção de gás que não tiram potência ao carro. A instalação deve ficar a partir de 1300 euros.

    Quanto À amortização é uma questão de fazer as contas ao preço da instalação, combustíveis e contar com um consumo cerca de 15% superior a GPL.

    Há um tópico com muitíssima informação que se chama "tudo o que queria saber sobre gpl". É só usar a pesquisa.

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      #3
      o sistema que ele deve estar a falar são os de injecção líquida que por enquanto ainda não são permitidos por cá por falta de homologação! Por enquando só os sequenciais.

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        #4
        Originalmente Colocado por apocalypsealexi Ver Post
        o sistema que ele deve estar a falar são os de injecção líquida que por enquanto ainda não são permitidos por cá por falta de homologação! Por enquando só os sequenciais.
        Acho que não deve ser isso.... a injecção sequencial já não rouba potencia.

        MAs fica o alerta, injecção sim é permitido, não tira potência. Injeccção líquida é muito bom mas é proibida em Portugal.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por mrmike Ver Post
          Acho que não deve ser isso.... a injecção sequencial já não rouba potencia.

          MAs fica o alerta, injecção sim é permitido, não tira potência. Injeccção líquida é muito bom mas é proibida em Portugal.
          Tira sempre potência, mesmo que o utilizador nem note! É como o consumo, sobe sempre no mínimo uns 20%

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por mrmike Ver Post
            Acho que não deve ser isso.... a injecção sequencial já não rouba potencia.

            MAs fica o alerta, injecção sim é permitido, não tira potência. Injeccção líquida é muito bom mas é proibida em Portugal.
            Diz antes assim:

            - Tira tão pouca potência que pouco ou nada se nota ao conduzir.


            Mas o facto é que continua a retirar, como aliás é anunciado pelos fabricantes que os vendem e já medido em banco.

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              #7
              Eu já tive vários carros a gás, quer aqui quer em Itália.

              O carro perde sempre alguma potencia. Mesmo com sistema de injecção. Entre 5 e 10 % se o sietema for bem instalado e programado.

              É preciso recordar que o GPL protege o motor e permite uma durabilidade bem superior ao gásoleo ou gasolina.

              Para tirar todas as dúvidas, www.autogas.co.pt

              Tem indicaçoes de instaladores e opiniões sobre os mesmos, vários exemplos de pessoas já com carros a GPL e muita informação sobre os variados sistemas.

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                #8
                OK

                Abrigado pelas vossas resposts vou pesquisar ;)

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
                  Diz antes assim:

                  - Tira tão pouca potência que pouco ou nada se nota ao conduzir.


                  Mas o facto é que continua a retirar, como aliás é anunciado pelos fabricantes que os vendem e já medido em banco.
                  Exacto, é por aí. Tava numa de simplificação (exagerada).

                  Comentário


                    #10
                    1500€ +- mais FlashLube ou Afins etc, opá vai andar entre os 1500 e os 1600€ por ai visto que o motor é 4 cilindros 1400cc

                    Comentário


                      #11
                      Não vale a pena gastar dinheiro em flashlube ou lt lubricator porque este carro não tem valvulas macias portanto não há risco de desgaste prematuro.

                      Comentário

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