Honda Civic 3p vs 4p vs 5p

[ZeBitaite]

Boas

Ando à procura de um usado, o Civic 1.5i LS ( 1995-2002 ) é forte hipotese. Tenho reparado haver grande diferença de preço do 3p para o 4p e 5p. Conheço as diferente carroçarias, mas o que justifica esta diferença? O motor não é igual em todos? Será apenas a configuraçao do carro? Eu gosto mais do 3p, mas justificará a diferença de quase 1000 euros para um 5p equivalente?
Quem puder informar, agradeço.

Obrigado

[rca33]

Como sabes, em Portugal os carros de 3 volumes (como o 4p) vendem-se pouco e isso baixa os valores em usado.

Aqui prende-se com uma questão de gosto teu.

Eu pessoalmente tenho o 3p e só considerava como opção o 4p, já que estes são carros montados no japão enquanto que o 5p é montado na europa.

Apesar do modelo "europeu" até vir melhor em ergonomia e insonorização, eu prefiro um Honda japonês a "100%".

Tem em linha de conta que a mala do 3p é muito mázinha, porque é pequena. A Honda forrou a zona dos amortecedores com plástico, pelo que veio reduzir ainda mais uma mala que já era pequena.

Por outro lado, todos os hatch têm mais tendência para fazerem ruídos na traseira, porque ao contrário dos 3 volumes, a parte traseira não é uma peça sólida. Tens as chapeleiras com plásticos de cada lado, etc.

[hazakis]

Se formos por essa lógica,então agora nunca ninguém compra Civics, pois eles são todos montados em Swindom, até os Type R Ep3 o eram. Mas por outro lado, a grande vantagem do civid 5p para mim é só na versão 1.8VTI. Em estetica dá um bigode eos restantes 3 e 4 portas,e nos interiores nem se fala...mas isso são opiniões. Seja como for,eu acho que feito no japão ou no UK são autmoveis bastante robustos e aguentam pancada até não poder mais. Mas agora a escolha vai de ti, seja como for, se fores comprar, opta sempre pela versão 1.5i ls vtec de 115cv é a mais económica de todas ,e tem muito bom andamento...depois de montada uma caixa S20 claro aahhahaha

[rca33]

Se formos por essa lógica,então agora nunca ninguém compra Civics, pois eles são todos montados em Swindom, até os Type R Ep3 o eram.

...e curiosamente começaram a haver mais relatos de problemas.

[RPM]

As versões construídas no Japão dão mais garantias. Em termos subjectivos o aspecto mais jovem do 3 portas também contribui para uma maior procura.

Para além disso, ainda que poucos o saibam, o 5p é na realidade um carro de uma geração anterior, baseado no chassis da 5a geração do Civic, não na 6a como os outros.

hazakis, estás equivocado pois os sedans são Japoneses.

[ZeBitaite]

Alguem me sabe informar a partir de que ano o Civic de 3p começou a ter piscas brancos atrás? Penso que foi desde 98, mas qual o mês? Há mais algumas alterações, ou foram apenas os piscas?
O 1.5i LS já tem CB com a média de consumos?

Obrigado

[RPM]

Os farolins com piscas brancos chegaram aquando do restyling no final de 98. Outras mudanças incluem novos faróis, capot, guarda-lamas e para-choques, bancos com novo desenho e uma 5a velocidade ligeiramente mais curta. Nenhum destes carros tem CB.
Se quiseres saber mais podes ler o tópico respectivo na secção "Diário de bordo", mais eficaz do que fazer perguntas repetidas.

[Nitrofurano]

Alguem me sabe informar a partir de que ano o Civic de 3p começou a ter piscas brancos atrás? Penso que foi desde 98, mas qual o mês? Há mais algumas alterações, ou foram apenas os piscas?
O 1.5i LS já tem CB com a média de consumos?

Obrigado

Dezembro.

Há obviamente mais alterações, a frente é mais afilada, os encostos de cabeça têm o desenho com o buraco a meio, há pequenas diferenças na gestão electrónica e até na mecânica (5ª velocidade), entre outras melhorias escondidas que acompanham qualquer restyling.

[Nitrofurano]

Os farolins com piscas brancos chegaram aquando do restyling no final de 98. Outras mudanças incluem novos faróis, capot, guarda-lamas e para-choques, bancos com novo desenho e uma 5a velocidade ligeiramente mais curta. Nenhum destes carros tem CB.
Se quiseres saber mais podes ler o tópico respectivo na secção "Diário de bordo", mais eficaz do que fazer perguntas repetidas.

Não, a 5ª velocidade é mais curta.

[RPM]

Sim, foi um lapso prontamente corrigido.

[Nitrofurano]

Sim, foi um lapso prontamente corrigido.

Foste rápido, fiz quote e já estava bem.

[rogerAjacto]

Alguem me sabe informar a partir de que ano o Civic de 3p começou a ter piscas brancos atrás? Penso que foi desde 98, mas qual o mês? Há mais algumas alterações, ou foram apenas os piscas?
O 1.5i LS já tem CB com a média de consumos?

Obrigado

Têm umas alterações nos para choques. Mas acho que não é mais nada de especal.

[RuiSoad]

Têm umas alterações nos para choques. Mas acho que não é mais nada de especal.

Opticas, grelha frontal...capot como o Nitro disse...e depois questões mecanicas e de interiores.

[ZeBitaite]

Sites para encontrar carro e opiniao de 4p

Boas

Como alguns sabem, após o tópico que aqui coloquei há umas 2 semanas, procuro um carro para comprar, em principio um Civic 1.5i LS de 3p ( modelo 95-2001 ), até +- 4.000 euros. O unico site que encontrei até agora com algumas opções de jeito, foi o Stand Virtual. Já visitei o StandPT, Sapo, Ocasiao, Miau, etc, mas nesses nada encontrei. Existem muitos 4p e 5p, mas que não me interessam.
Alguem me sabe dizer se existe mais algum sitio na net, onde possa encontrar pessoas que tenham este modelo de 3p à venda?

2ª questão:

Como este carro será para eu usar no máximo durante 1 ano, quero comprar um modelo que mais tarde não seja dificil de vender. Em principio interessei-me mais pelo 3p, mas o 4p não estava fora de hipotese, até alguns vendedores da Honda, nomeadamente o principal responsavel/avaliador da marca, para os usados da grande Lisboa, me ter dito que o 3p se vende bem melhor que o 4p. Embora sabendo que este Sr. tem uma enorme experiencia na marca, qual a vossa opinião?

obrigado