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    bateria

    pessoal qual é o valor que a bateria apresenta quando está boa ?

    12 v ou tem que ser mais ?

    #2
    12V é a corrente de funcionamento, acho que o que tu queres saber se mede em Ampêres agora cada bateria é um caso a baterias de potencias diferentes.

    Comentário


      #3
      Uma bateria bem carregada tem uns 13.2 volts aos terminais (motor desligado). Como o motor ligado pode ter um bocado mais (até 15) porque o alternador está a carregá-la. Bem descarregada a bateria mostra cerca de 10V.

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        #4
        Originalmente Colocado por pacheco784 Ver Post
        12V é a corrente de funcionamento, acho que o que tu queres saber se mede em Ampêres agora cada bateria é um caso a baterias de potencias diferentes.
        12V não é uma corrente, é uma tensão ou diferença de potencial. Se estamos a falar de baterias de automóvel, de chumbo com solução de ácido clorídrico como electrólito, então são todas mais ou menos a mesma coisa.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
          Uma bateria bem carregada tem uns 13.2 volts aos terminais (motor desligado). Como o motor ligado pode ter um bocado mais (até 15) porque o alternador está a carregá-la. Bem descarregada a bateria mostra cerca de 10V.
          pois amigo ... eu tinha ideia que a bateria quando está fixe tem que ter mais de 12v...
          o carro não está a pegar como antes ... ouve um dia que pareçe que não tinha bateria ...
          é verdade que nunca mais fez o mesmo ...
          vou controlar os valores da bateria , se estes descerem ... vou ter que poderar uma bateria nova...

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por pjpereira Ver Post
            pois amigo ... eu tinha ideia que a bateria quando está fixe tem que ter mais de 12v...
            o carro não está a pegar como antes ... ouve um dia que pareçe que não tinha bateria ...
            é verdade que nunca mais fez o mesmo ...
            vou controlar os valores da bateria , se estes descerem ... vou ter que poderar uma bateria nova...
            Ou isso, ou o alternador ou regulador podem não estar a funcionar correctamente.

            Mete o motor ao ralenti e mede a tensão aos terminais da bateria. Se tiver cerca de 14V _em_princípio_ o alternador e o regulador estão bons. Abaixo disto é de desconfiar.

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              #7
              A voltagem da bateria não diz muito.

              A última bateria que troquei (nem o motor de arranque mexia) tinha mais de 12 volts.

              Já o teste dos 14 volts em funcionamento é válido para aferir se o alternador está a funcionar bem.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
                12V não é uma corrente, é uma tensão ou diferença de potencial. Se estamos a falar de baterias de automóvel, de chumbo com solução de ácido clorídrico como electrólito, então são todas mais ou menos a mesma coisa.
                Caro ClioII
                Gostei da correcção sobre tensãoe não corrente... Mas logo a seguir larga uma de bradar aos sete céus...
                Então mas as baterias tem acido clorídrico como electrólito?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por FGO Ver Post
                  Caro ClioII
                  Gostei da correcção sobre tensãoe não corrente... Mas logo a seguir larga uma de bradar aos sete céus...
                  Então mas as baterias tem acido clorídrico como electrólito?
                  Clorídrico não, mas sim sulfúrico.

                  Comentário

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