Ajuda, por favor! Velas para Corsa 1.3 CDTI

[Trinta87]

Bom dia,

Desculpem se for uma repetição, mas tenho uma pessoa amiga, que tem tido problemas com o seu carro, um Corsa de 2005 1.3 CDti de 70 cavalos e indicaram-lhe que deveria ser das velas.
Na altura uma delas estava em "baixo" e ela colocou uma vela da Beru, acontece que agora os problemas agravaram-se e vai procurar mudar as 4! Mas na Opel pedem muito dinheiro pelas velas e não se encontram as BEru onde a comprou. Alguém pode dar uma ajuda na referência das velas para o carro, mesmo que de outras marcas que não Beru?
Obrigado pela vossa ajuda!

[Excalibur]

CS Peças

Luso Electro Alegria

Qualquer agente BOSCH

Auto Silva

AUTOZITANIA

STAND BARATA

Qualquer uma destas casas te dá uma resposta positiva.

[Trinta87]

CS Peças

Luso Electro Alegria

Qualquer agente BOSCH

Auto Silva

AUTOZITANIA

STAND BARATA

Qualquer uma destas casas te dá uma resposta positiva.

Obrigado pela resposta.
Não consigo ver se têm Online o catálogo, mas já uma ajuda, telefonando

[AndreFernandes]

Já agora, será pedir muito saber qual a razão da troca das velas?

se for pegar a frio deitar fumo branco e parecer um tractor a trabalhar, então tenho o mesmo problema...

[nto]

Tenta colocar umas BOSCH DURATERM CHROMIUM.

Não tenho opinião de ninguém quanto ao uso dessa vela, mas pelos vistos aquecem muito mais depressa do que as convencionais.

O senão certamente é que serão mais caras.

Certamente será a minha escolha quando chegar à hora de mudar de velas.

[Trinta87]

O carro não é meu, mas posso dizer que ainda hoje não queria pegar. Normalmente nos dias mais frios está com dificuldade em pegar, daí a muda de velas. Outras coisas que já vão ser mudadas, são os filtros, de óleo e gasóleo.
Quando souber mais novidades digo.
Eu queria mesmo era saber de alguém que tivesse mudado de velas e para quais.
Obrigado pelas dicas das velas e casas onde encontrar

[cuto]

Velas para o teu carro:
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=2466

[caz]

O carro não é meu, mas posso dizer que ainda hoje não queria pegar. Normalmente nos dias mais frios está com dificuldade em pegar, daí a muda de velas. Outras coisas que já vão ser mudadas, são os filtros, de óleo e gasóleo.
Quando souber mais novidades digo.
Eu queria mesmo era saber de alguém que tivesse mudado de velas e para quais.
Obrigado pelas dicas das velas e casas onde encontrar

se mm depois de trocar de velas e ainda custar um pouco a arrancar, verifica se a bateria está boa! com frio tendem a perder potencia em arranque!

[RicardoDTI]

desculpem lá a minha ignorância, mas não é os carros a gasolina que têm velas? os a gasóleo não têm filamentos incandescentes?

[caz]

desculpem lá a minha ignorância, mas não é os carros a gasolina que têm velas? os a gasóleo não têm filamentos incandescentes?

são velas de incandescência... fica é mais fácil dizer só velas...

[AndreFernandes]

O carro não é meu, mas posso dizer que ainda hoje não queria pegar. Normalmente nos dias mais frios está com dificuldade em pegar, daí a muda de velas. Outras coisas que já vão ser mudadas, são os filtros, de óleo e gasóleo.
Quando souber mais novidades digo.
Eu queria mesmo era saber de alguém que tivesse mudado de velas e para quais.
Obrigado pelas dicas das velas e casas onde encontrar

atenção que isso pode ser do motor de arranque... já mudei o meu e ficou bom, o motor de arranque que tinha de origem era fraquinho, depois os gajos da opel disseram que meteram um mais potente e notei logo a diferença, pega mais rapido, e sempre a primeira nos dias de frio.

o meu problema agora é que de vez em kuando deita um fumo esquesito e parece um tractor a trabalhar mas depois aquece e fica bom...

[Trinta87]

Velas para o teu carro:
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=2466

Obrigado pela ajuda, este site até tem mais que as Beru
Quanto ao resto, ser motor de arranque ou bateria, na segunda-feira espero saber mais alguma coisa junto do dono do carro. Obrigado a todos!

[PeLeve]

desculpem lá a minha ignorância, mas não é os carros a gasolina que têm velas? os a gasóleo não têm filamentos incandescentes?

Ía perguntar precisamente isso, mas como já deram a resposta...

[BrunoD]

Ele que dê à chave (sem arrancar) duas vezes seguidas (com um espaço de 5 segundos entre elas) e dê à chave para o ligar à 3ª vez.

Desta forma deveria pegar bem.

[Trinta87]

Problema resolvido

Hoje falei com a dona do carro e já está bom.
Foram mudadas as 4 velas, agora são bosch, ficaram em +-60 euros e o carro deixou de ter problemas a pegar e deixou de fazer um fumo branco.
Obrigado a todos pela ajuda.

[nto]

Ainda bem que o problema já está resolvida.

Agora é só fazer muitos quilómetros

[AndreFernandes]

pois é, tenho de fazer o mesmo no meu...
qualquer das maneiras se dar a chave 3 vezes antes de por a pegar pega bem

[GorySantos]

Boas, alguém sabe qual o intervalo de tempo ou de kms que se deve mudar as velas?

[RickyP]

Boas, alguém sabe qual o intervalo de tempo ou de kms que se deve mudar as velas?

Velas em motor a gasolina ou motor a diesel?

Nos motores a diesel só precisa mudar quando o carro pegar muito mal ou deixar mesmo de pegar (as velas nos motores a diesel só servem para ajudar o carro a pegar).

Nos motores a gasolina é preciso ir mudando de X em X mil KMs (ver manual do carro) mesmo que o funcionamento pareça normal (para prevenir estragos dispendiosos como por exemplo o catalisador). (nos motores a gasolina se as velas funcionarem mal o motor funciona mal. se não funcionarem (não derem faísca) o motor não funciona).

[GorySantos]

Boas, era mesmo em relação ao motor diesel que é falado no tópico. É que tenho um Corsa 1.3 CDTi de 2005 e hoje fui à Opel mudar óleo e filtro. Como é a primeira vez que fiz esta manutenção desde que tenho o carro, perguntei isso em relação às velas porque também não sabia. E disseram-me (duas pessoas diferentes) que só tinha de se mudar quando queimassem. Eu achei um bocado estranho porque estava habituado a um corsa a gasolina que mudava a cada 30 mil kms e sabia que podia causar problemas se uma deixasse de funcionar. Bem, mas agora já percebo aquela conversa de não ter de me preocupar com isso, afinal não precisam de manutenção nem trocas periódicas. Obrigado pela resposta!!! ;)