a versão 4x4 é rara, tive oportunidade de experimentar as duas versões, em relação ao duas rodas motrizes, torna-se aborrecido tal a eficácia a fazer curvas, sem haver a sensação de o gajo se querer "despedir". Mas tambem nao o vendo!! adoro o meu carrinho!!
o brankinho já vai agora pós 350+cv 
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....o importante é n altura d compra veres bem o estado dele(foi o k me lixou,comprei o meu já nas ultimas),só dps tive conhecimento do www.clubecalibrapt.com onde aprendi tudo sobre este carro. kuase todos os k konheço tem a caixa d tranferencias nas couves devido a má manutençao uma ves k é mt sensivel....e é um carro k alguns anos é normal um ter k renovar mt coisa (k foi o meu caso), mas dps d algum €€ investido tens uma mákina k te vai dar mt prazer,e alem d mais é um motor facil d alterar k te aguenta 310cv só k chips ,i.c maior,e regulador d gota. o codigo d motor é c20let o kual se fizeres uma peskisa vês k fala por si ,n precisa d apresentaçoes o brankinho já vai agora pós 350+cv .... ....o importante é n altura d compra veres bem o estado dele(foi o k me lixou,comprei o meu já nas ultimas),só dps tive conhecimento do www.clubecalibrapt.com onde aprendi tudo sobre este carro. kuase todos os k konheço tem a caixa d tranferencias nas couves devido a má manutençao uma ves k é mt sensivel....e é um carro k alguns anos é normal um ter k renovar mt coisa (k foi o meu caso), mas dps d algum €€ investido tens uma mákina k te vai dar mt prazer,e alem d mais é um motor facil d alterar k te aguenta 310cv só k chips ,i.c maior,e regulador d gota. o codigo d motor é c20let o kual se fizeres uma peskisa vês k fala por si ,n precisa d apresentaçoes
o brankinho já vai agora pós 350+cv .... ....o importante é n altura d compra veres bem o estado dele(foi o k me lixou,comprei o meu já nas ultimas),só dps tive conhecimento do www.clubecalibrapt.com onde aprendi tudo sobre este carro. kuase todos os k konheço tem a caixa d tranferencias nas couves devido a má manutençao uma ves k é mt sensivel....e é um carro k alguns anos é normal um ter k renovar mt coisa (k foi o meu caso), mas dps d algum €€ investido tens uma mákina k te vai dar mt prazer,e alem d mais é um motor facil d alterar k te aguenta 310cv só k chips ,i.c maior,e regulador d gota. o codigo d motor é c20let o kual se fizeres uma peskisa vês k fala por si ,n precisa d apresentaçoes ...n sou admin. nem mod. , mas sei k é assim pk houve problemas n passado , sou o Rui e tenho um Calibra turbo 4x4.
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