ABS Polo 9N não acende a luz

[Gongax]

Tenho um polo Van de 2003 e supostamente devia ter ABS, como tem outros extras como A/C e radio de 6cd's da VW, no piso seco não bloqueia as rodas, mas no piso molhado bloqueia...e agora reparei que a luz do ABS não se acende sequer...

que acham que poderá ser? anomalia? ou não terá ABS?

Cumps

[NossaCapri]

Isso ñ quer dizer nada pq ñ especificas como bloqueia as rodas. Bloqueia permanentemente ou bloqueia como o ABS costuma fazer?

[fapoc]

Isso ñ quer dizer nada pq ñ especificas como bloqueia as rodas. Bloqueia permanentemente ou bloqueia como o ABS costuma fazer?

Bloqueia como o ABS costuma fazer? Supostamente o ABS é para evitar que as rodas bloqueiem...


Quanto ao assunto do tópico, só bloqueia mesmo com piso molhado? Com piso seco quando travas a fundo sentes os "estalos" no pedal, ou nunca sentes em nenhuma das condições?

Se nunca sentes, ou não tem ABS ou está desactivado por qualquer razão. Tens a certeza é impossível bloquear em piso seco? Já tentaste fazer mesmo uma travagem violenta para testar isso? É que é muito estranho bloquear apenas no molhado....

[poloTDI]

Eu tenho um Polo TDI e a luz do ABS só acende quando se liga a ignição e o sistema verifica se está tudo ok.

Com piso molhado e uma travagem a fundo, nota-se no pedal do travão e no ruído proveniente do sistema de travagem, mas não acende qualquer luz.

Cumps.

[THERIPPER]

Eu aposto que se um dia ela acender não vais gostar muito da ideia. Já os murcanicos até vão esfregar as mãos

[NossaCapri]

Bloqueia como o ABS costuma fazer? Supostamente o ABS é para evitar que as rodas bloqueiem...sentes os "estalos" no pedal, ou nunca sentes em nenhuma das condições? ....

Era a esses estalos q me queria referir, é isso q o ABS costuma fazer, bloqueia as rodas nessa forma de estalos (bloqueia/desbloqueia etc ).

[dci80]

Bloqueia como o ABS costuma fazer? Supostamente o ABS é para evitar que as rodas bloqueiem...


Quanto ao assunto do tópico, só bloqueia mesmo com piso molhado? Com piso seco quando travas a fundo sentes os "estalos" no pedal, ou nunca sentes em nenhuma das condições?

Se nunca sentes, ou não tem ABS ou está desactivado por qualquer razão. Tens a certeza é impossível bloquear em piso seco? Já tentaste fazer mesmo uma travagem violenta para testar isso? É que é muito estranho bloquear apenas no molhado....

Bloquear no molhado é que é normal. Não tanto no seco. Ele que experimente numa estrada molhada sem trânsito e devagar claro. Se bloquear e não sentir o ABS a actuar (nota-se bem) é porque ou não tem ou está avariado. Mas estando avariado a luz acenderia

[LuisMiguel]

Tens a certeza que o carro tem ABS?

[Movyk]

O carro devia ter ABS porque tem AC e leitor de CD's?

Essa está boa está!

[LuisMiguelC]

Quando comprei o meu Alfa 155, disseram-me que tinha ABS, mas já fiz uma ou 2 travagens mais á bruta para o testar e nunca o senti, as rodas bloquearam na mesma... Se calhar não tem. Tava à espera que tivesse, tendo em conta que é de 1997..

[Gongax]

o problema é que não bloqueia como o ABS, ou seja os peneus derrapam sempre...

e para quem mandou a piadinha de que eu disse por ter AC e leitor de CD's tinha que te ABS, é porque me foi dito que tinha os extras todos, até os AirBAgs Laterais No banco tem... como posso saber ao certo se tenho ABS ou se está avariado?

[Aconduzir]

o problema é que não bloqueia como o ABS, ou seja os peneus derrapam sempre...

e para quem mandou a piadinha de que eu disse por ter AC e leitor de CD's tinha que te ABS, é porque me foi dito que tinha os extras todos, até os AirBAgs Laterais No banco tem... como posso saber ao certo se tenho ABS ou se está avariado?

Já alguma vez utilizaste o ABS?

Para verificares se tens ABS ou não, vais para uma estrada sem ng, metes o carro a 80km/h e de repente carregas com toda a tua força no pedal do travão.

Se o carro bloquear as rodas no espaço de 20 a 30 metros até parares não tens ABS, se ele bloquear/desbloquear/bloquear/desbloquear/bloquear (é o sistema ABS em frações de milesimos de segundo) até parar num espaço de 5 a 10m é pq tens ABS.

Capiche?

[Gongax]

Já alguma vez utilizaste o ABS?

Para verificares se tens ABS ou não, vais para uma estrada sem ng, metes o carro a 80km/h e de repente carregas com toda a tua força no pedal do travão.

Se o carro bloquear as rodas no espaço de 20 a 30 metros até parares não tens ABS, se ele bloquear/desbloquear/bloquear/desbloquear/bloquear (é o sistema ABS em frações de milesimos de segundo) até parar num espaço de 5 a 10m é pq tens ABS.

Capiche?

pois, isso fiz, e em seco não bloqueia, trava, mas não sinto o efeito do ABS...

mas em molhado bloqueia...

[Movyk]

pois, isso fiz, e em seco não bloqueia, trava, mas não sinto o efeito do ABS...

mas em molhado bloqueia...

Então não tem ABS. E se em seco não bloqueia, talvez esteja a precisar de uma revisão às pastilhas.

[Gongax]

Então não tem ABS. E se em seco não bloqueia, talvez esteja a precisar de uma revisão às pastilhas.

fiz agora o teste a sério, e não tem ABS de certeza... bloqueou-me em seco...

mas este modelo de agosto de 2003 deveria ter ABS, n devia?

[Balthar]

Levas o carro a um mecanico de confiança que ele diz-te logo se deveria ter ou não ABS em função das peças do mesmo.

Pode ser o caso de terem retirado a luz do ABS do tablier justamente por estar avariado, mas caso seja isso não acredito que tenham retirado todas as peças que fazem parte do mesmo.

No meu monterey que comprei o ano passado tabém retiraram a luz do ABS, mas as peças que fazem parte do mesmo continuam lá, e no meu caso até são bastante grandes. Mas como não me fa diferença e no caso até é preferivel não ter o mesmo nem me dei ao trabalho de refilar. Até estou a pensar tirar tudo o que lhe diz respeito ( ABS ) para emagrecer o jipe uns quilos.

[Gongax]

pois, vou passar no meu mecânico para ver a situação.


Liguei agora para um Agente VW que disse que trás de série... e todos os que vejo na net iguais ao meu têm...

[Balthar]

Se trás de serie e quando ligas o carro a luz não acende, o mais provavel é terem-na retirado, o que por si só já é fraude, pelo que se compraste o carro num stand ou a um particular dá-te no minimo o direito de anular a compra ou exigir a reparação do mesmo.

Cartinha com aviso de recepção a avisar o vendedor do mesmo e a exigir ou a reparação ou a anulação da compra.

E no caso de ser Stand era apertar com eles para receberes qualquer coisa de indeminização por ter vendido um carro com fraude a nivel dos sistemas de segurança, o que podia por inclusive em risco de vida os ocupantes do veiculo. Isto nas mãos de um advogado e ainda tens o carro de borla, que não é mais do que merecido para quem to vendeu assim e ocultou tal facto.

[joaoabreu]

penso que em 2003 ja era obrigatorio os carros terem ABS

[Gongax]

Se trás de serie e quando ligas o carro a luz não acende, o mais provavel é terem-na retirado, o que por si só já é fraude, pelo que se compraste o carro num stand ou a um particular dá-te no minimo o direito de anular a compra ou exigir a reparação do mesmo.

Cartinha com aviso de recepção a avisar o vendedor do mesmo e a exigir ou a reparação ou a anulação da compra.

E no caso de ser Stand era apertar com eles para receberes qualquer coisa de indeminização por ter vendido um carro com fraude a nivel dos sistemas de segurança, o que podia por inclusive em risco de vida os ocupantes do veiculo. Isto nas mãos de um advogado e ainda tens o carro de borla, que não é mais do que merecido para quem to vendeu assim e ocultou tal facto.

pois, e onde dá para ver os extars de série?ouvi falar de algo parecido com o número do chassis...

[dci80]

É simples. Agarras em ti e vais a um concessionário Vw. Logo te dizem. Ligam á máquina e dizem se tem, se está desligado.

[Gongax]

Pois, mas não tenho tido tempo, sabem descodificar os códigos que aparecem naquele autocolante ao lado do pneu suplente?

[Balthar]

Ligas para um concessionario, dás o numero do quadro, e dizem-te logo se o carro deveria ter ABS ou não.

[savage21]

Boas tambem tenho um Polo de 2004 e a LUz do ABS só acende quando se liga o carro (faz o teste e depois apaga), o teu faz isso??

Em molhado dá-se mais por isso do abs a bloquear e a desbloquear.
Em seco nunca tive necessidade de travar mesmo a fundo por isso nunca o vi a actuar.
Mas acredito que bloqueie durante curtos espaços de tempo pelo que já vi noutros carros, não estarás a fazer confusao?
Esse carro obrigatoriamente tem que ter ABS.

[Gongax]

Boas tambem tenho um Polo de 2004 e a LUz do ABS só acende quando se liga o carro (faz o teste e depois apaga), o teu faz isso??

Em molhado dá-se mais por isso do abs a bloquear e a desbloquear.
Em seco nunca tive necessidade de travar mesmo a fundo por isso nunca o vi a actuar.
Mas acredito que bloqueie durante curtos espaços de tempo pelo que já vi noutros carros, não estarás a fazer confusao?
Esse carro obrigatoriamente tem que ter ABS.

pois foi o que me disseram na VW ao telefone... mas não tem... estou confuso

[telmauto]

pois foi o que me disseram na VW ao telefone... mas não tem... estou confuso

Se o carro tem ABS e está tudo OK, ao ligar o contacto a luz c/ o símbolo do ABS acende no quadrante e momentos depois de por a trabalhar desliga.
Se não tiver ABS não tem luz do ABS.
Se tiver ABS a lâmpada não acende está fundida (muito difícil) ou "fundiram-na".
Para ver se o Polo tem ABS (creio que nesse modelo têm todos), abres o capôt, olhas para o teu lado direito e procuras uma peça metálica grande onde entram vários tubos finos e rígidos de travão.
É a central hidráulica do ABS e vai lá estar de certeza. O problema é que basta ter entrado ar no circuito, terem sangrado mal o mesmo (pois deverá estar ligado a equipamento de diagnóstico para o efeito, por forma a posicionar correctamente as válvulas da central hidráulica), ou ter avaria na centralina do ABS, ou ter tido avaria num dos captores junto às rodas, que é por vezes motivo para "apagarem" a luz... para fazer a "reparação" pelo barato.
Foi comprado usado?

[Gongax]

Se o carro tem ABS e está tudo OK, ao ligar o contacto a luz c/ o símbolo do ABS acende no quadrante e momentos depois de por a trabalhar desliga.
Se não tiver ABS não tem luz do ABS.
Se tiver ABS a lâmpada não acende está fundida (muito difícil) ou "fundiram-na".
Para ver se o Polo tem ABS (creio que nesse modelo têm todos), abres o capôt, olhas para o teu lado direito e procuras uma peça metálica grande onde entram vários tubos finos e rígidos de travão.
É a central hidráulica do ABS e vai lá estar de certeza. O problema é que basta ter entrado ar no circuito, terem sangrado mal o mesmo (pois deverá estar ligado a equipamento de diagnóstico para o efeito, por forma a posicionar correctamente as válvulas da central hidráulica), ou ter avaria na centralina do ABS, ou ter tido avaria num dos captores junto às rodas, que é por vezes motivo para "apagarem" a luz... para fazer a "reparação" pelo barato.
Foi comprado usado?

pods-me mostrar uma imagem da central? é que do lado do pendura tem uma caixinha preta onde entram varios tubos pretos...

[Gongax]

é alguma dessas peças que estão nesta imagem?no lado do pendura?

[Gongax]

ninguém me sabe dizer?

[Aconduzir]

ninguém me sabe dizer?

Eu acho que é essa primeira bomba antes do reservatório.

Mas não percebo nada de mecanica, não te fies pela minha opinião, melhor é esperares por quem perceba da coisa ou então vai a uma oficina VW...

Alguém se irá manifestar...

Ajudem o homem senhores.