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    Automóvel OLED

    Carro OLED

    Na próxima feita automóvel de Genebra, a empresa EDAG irá apresentar um automóvel OLED, diferente de tudo aquilo que já vimos até agora.

    Para já, não passa de um conceito, mas se alguma vez o LC-OS chegar a ver a luz do dia, será o primeiro de uma nova geração de carros totalmente diferentes daquilo que estamos habituados a ver.

    Segundo o The Register, o “Light Car – Open Source”, ou LC-OS, é um carro que mais parece saído de um livro de ficção científica. A carroçaria é constituída por painéis feitos de um material chamado fibra de basalto, que é similar à fibra de carbono e à fibra de vidro, mas é mais resistente que o segundo e mais barato que o primeiro. Por outro lado, os painéis em fibra de basalto serão aparentemente transparentes, dando ao carro o aspecto de ser feito de vidro.

    O facto de ser transparente (ou quase; a comunicação da empresa não é clara neste ponto), permitirá usar toda a superfície do carro como se fosse um ecrã OLED gigante. A ideia é usar esta capacidade para apresentar os instrumentos onde o condutor quiser, ou apresentar informações na traseira do carro – por exemplo, toda a parte de trás poderá ser transformada em luzes de travão, ou poderá apresentar um sinal a indicar perigo.

    O LC-OS terá quatro motores eléctricos instalados em cada roda, alimentados por um conjunto de baterias de iões de lítio que lhe darão uma autonomia de 150 quilómetros.

    Fonte.

    #2
    Interessante o conceito e interessante o design



    Comentário


      #3
      Já tinha lido sobre o assunto, mas tou à espera que haja mais informações e imagens da coisa ao vivo e a cores.

      Parece ter um potencial interessante no que toca a materiais , que por sua vez poderá dar origem a soluções alternativas, tanto em design como em styling

      Comentário


        #4
        Conceito interessantíssimo e inovação na crista da onda.
        Peca por a autonomia ser ainda limitada, mas é um passo.
        Esperemos por mais fotos, nomeadamente do interior.

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          #5
          Já tinha lido sobre ele, mas achei ainda muito vago.
          Espero por mais.

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            #6
            Vamos ver se é bonito ao vivo..

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              #7
              com a crise actual do sector automovel, receio que projectos deste genero sejam todos adiados

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