Ser Maquinista de Comboios

[CX_Turbo]

Boas !

Sabem como é a vida de maquinista de comboios ? Eu adorava ser.

Os requisitos são 12º ano e alguns conhecimentos de inglês na óptica de leitura. Sei que dão preferência a pessoas com cursos técnicos de electricidade, mas não é essencial.

É difícil passar na formação ? Os exames médicos e psicológicos são exigentes ? temos que ter grandes capacidades mentais e etc ??

Alguém sabe se é difícil vir a ser maquinista ?

Obrigado.

[JDEM]

Boas !

Sabem como é a vida de maquinista de comboios ? Eu adorava ser.

Os requisitos são 12º ano e alguns conhecimentos de inglês na óptica de leitura. Sei que dão preferência a pessoas com cursos técnicos de electricidade, mas não é essencial.

É difícil passar na formação ? Os exames médicos e psicológicos são exigentes ? temos que ter grandes capacidades mentais e etc ??

Alguém sabe se é difícil vir a ser maquinista ?

Obrigado.

Tvz seja um pouco monótono... mas isso é a minha opinião.
Penso haver profissões técnicas mais cativantes.
Tens ideia dos valores de ordenado?

[DarkSorcerer]

Sabes, eu acho que isto deve ser como ser camionista. Muito giro na óptica de descobertas, de uma vida em viagem, novas experiências, mas de uma solidão atroz.

[CX_Turbo]

De facto também considero que possa ser algo monótono. Mas afinal, tantas profissões podem ser monótonas.... Um caixa de supermercado também é monotono, um portageiro da Birsa também, etc etc.

E a solidão não me afecta, pelo contrário. Não sou uma pessoa que goste muito de estar em grupos de amigos ou etc. Mas se for para trabalhar em equipa dou-me bem. Mas se for sozinho, ainda melhor.

De facto o meu receio é com o facto da CP querer que os candidatos tenham capacidade de leitura da língua inglesa. Eu de facto não me dou bem com o inglês a nível da fala, mas a ler, consigo fazê-lo relativamente bem. Consigo compreender os textos desde que não seja um texto muito difícil.

Não sei se para maquinista é preciso saber inglês a nível de traduzir um texto de 50 linhas completo, ou se é "apenas" necessário os conhecimentos para traduzir os comandos do comboios e assim coisas desse género, frases técnicas e curtas.

Alguém sabe ?

Desde puto sempre tive uma paixão por comboios que é uma coisa louca. Passava horas a fio a jogar o Train Simulator e acho que é disto que eu gosto mesmo : Comboios. Tenho 20 anos, 12º ano por curso tecnológico (não confundir com profissional) de Informática. Também ando a pensar se 1º, antes de me candidatar á CP, hei-de ou não, de tirar um curso de inglês assim de nível médio sem ser propriamente nível máximo. Assim tipo Wall Street Institute. Se calhar seria mais seguro, não?

[ragazzito]

Tenho impressão que ja ha por ai um topic sobre o mesmo tema... tenho essa ideia.

[ragazzito]

Sabes, eu acho que isto deve ser como ser camionista. Muito giro na óptica de descobertas, de uma vida em viagem, novas experiências, mas de uma solidão atroz.

Tenho dois grandes amigos camionistas, trabalham na mesma empresa e fazem internacional a opinião deles não é bem essa, pois com os portateis conseguem estar sempre em contacto com a familia, complicado é nas alturas festivas, aniversarios, natal etc...

São gajos novos e ainda sem filhos, é natural que secalhar a opiniao venha a mudar.

[DarkSorcerer]

Tenho dois grandes amigos camionistas, trabalham na mesma empresa e fazem internacional a opinião deles não é bem essa, pois com os portateis conseguem estar sempre em contacto com a familia, complicado é nas alturas festivas, aniversarios, natal etc...

São gajos novos e ainda sem filhos, é natural que secalhar a opiniao venha a mudar.

Pois, talvez. É a sensação que eu tenho, só isso.

[CX_Turbo]

Uma coisa é ser camionista HOJE, outra era ser camionista há 30 e 40 anos atrás.

Hoje há telemóveis, portáteis, AC, direcção assistida, conforto a bordo, silêncio, caixas automáticas.

Antigamente era sem DA, sem AC, estradas velhas sem AE's, não havia telemóveis, muito menos portáteis, o barulho de motor era muito, e a solidão muito maior.

[DarkSorcerer]

Não estou a tentar demover-te, CX_Turbo.

Acho que fazes muito bem, são duas profissões que me fascinam também.

[PinkStar]

Bem penso q o melhor é mesmo tentares né?

Conheci um rapaz que entrou para maquinista da fertagus e sei q ele ganhava muito dinheiro (quanto nao sei dizer mas sei q passados uns meses ate se meteu na compra de uma casa e tudo).

Os testes sao os habituais, testes fisicos e mentais. Testes psicomotores para verem a destreza maos/pes (como tambem fazem para a carris) e testes para saberem a resistencia mental pois tens de ser resistente ao stress e essas coisas habituais (pois fazem muitas horas seguidas),, ou seja, o normal numa situaçao dessas.

Acho que tem uma selecção extensiva com uma serie de fases, composta por uma serie de testes, em q uns vao ficando pelo caminho.

Sei tambem q é importante teres alguns conhecimentos la dentro ou entao seres mesmo muito bom. Acho q na altura (ha uns 5 anos talvez) o 12º nao era obrigatorio (pois esse meu amigo nao tinha o 12º completo), e é importante q nao tenhas assim uma actividade paralela ou seja mostrares disponibilidade total pois esse tipo de emprego funciona com turnos rotativos e folgas rotativas.

De qualquer forma boa sorte, é bom tentarmos concretizar os sonhos.

[biker]

Tenho dois grandes amigos camionistas, trabalham na mesma empresa e fazem internacional a opinião deles não é bem essa, pois com os portateis conseguem estar sempre em contacto com a familia, complicado é nas alturas festivas, aniversarios, natal etc...

São gajos novos e ainda sem filhos, é natural que secalhar a opiniao venha a mudar.

Eu tenho amigos camionistas casados e gostam desta vida, o que eles gostam mesmo é parar em espanha onde se encontram todos os camionistas para irem petiscar daqueles petiscos que falam em espanhol

[CX_Turbo]

Não estou a tentar demover-te, CX_Turbo.

Acho que fazes muito bem, são duas profissões que me fascinam também.

Sim, nem eu disse nem pensei tal coisa

De facto é uma profissão que tem muitos adeptos.

[CX_Turbo]

Bem penso q o melhor é mesmo tentares né?

Conheci um rapaz que entrou para maquinista da fertagus e sei q ele ganhava muito dinheiro (quanto nao sei dizer mas sei q passados uns meses ate se meteu na compra de uma casa e tudo).

Os testes sao os habituais, testes fisicos e mentais. Testes psicomotores para verem a destreza maos/pes (como tambem fazem para a carris) e testes para saberem a resistencia mental pois tens de ser resistente ao stress e essas coisas habituais (pois fazem muitas horas seguidas),, ou seja, o normal numa situaçao dessas.

Acho que tem uma selecção extensiva com uma serie de fases, composta por uma serie de testes, em q uns vao ficando pelo caminho.

Sei tambem q é importante teres alguns conhecimentos la dentro ou entao seres mesmo muito bom. Acho q na altura (ha uns 5 anos talvez) o 12º nao era obrigatorio (pois esse meu amigo nao tinha o 12º completo), e é importante q nao tenhas assim uma actividade paralela ou seja mostrares disponibilidade total pois esse tipo de emprego funciona com turnos rotativos e folgas rotativas.

De qualquer forma boa sorte, é bom tentarmos concretizar os sonhos.

Sim de facto, o sonho comanda a vida. E acreditem que este é mesmo o meu sonho. Só não sei se hei-de avançar já, ou se hei-de primeiro tirar um curso de inglês, para, me sentir mais á vontade e não ir com aquele receio de não estar á altura a nível de compreensão da língua. Num jogo de PC percebo tudo, numa formação de maquinistas não sei.

E o 12º não é obrigatório , apenas preferencial.

Serão precisos muitos conhecimentos de electricidade ?

[Vanquish]

Eu tenho amigos camionistas casados e gostam desta vida, o que eles gostam mesmo é parar em espanha onde se encontram todos os camionistas para irem petiscar daqueles petiscos que falam em espanhol

Ou seja, no fundo vão petiscar carne de vaca......mas pelo que sei as linguas são predominantemente outras.

[Robie]

Falam em electricidade, mas vocês vão para a EDP ou para a CP??

A tempos fui chamado para fazer os testes para ajudante de manobras na cp, assim que comecei a fazer aquilo fiquei na duvida, mas vou para cirurgião médico ou para ajudante de manobras?

Escusado se será dizer que o resultado não deu em nada.

Faz me uma certa confusão estas "fusões".

[smithico]

Tinha um amigo meu que era maluquinho por comboios e concretizou o sonho de ser maquinista Mas já lhe perdi o rasto ...

[NelioSilva]

Tenho um colega da faculdade que é maquinista da Fertagus e estuda.
Agora se lhe dão estatuto de trabalhador estudante ou não, já não sei, a não ser por ele já estar na Fertagus à mais tempo do que aquele que estuda na faculdade.

[CX_Turbo]

Falam em electricidade, mas vocês vão para a EDP ou para a CP??

A tempos fui chamado para fazer os testes para ajudante de manobras na cp, assim que comecei a fazer aquilo fiquei na duvida, mas vou para cirurgião médico ou para ajudante de manobras?

Escusado se será dizer que o resultado não deu em nada.

Faz me uma certa confusão estas "fusões".

No site da CP diz que dão preferência a candidatos com cursos técnicos de electricidade, mas não é factor essencial.

[NossaCapri]

Gostava de ser maquinista do alfa-pendular

[v7]

Vejo que há por aqui muito pessoal que gosta de comboios ....

Eu nunca participei em nenhum, mas a participar seria sempre como última carruagem e nunca como maquinista

[NaoInteressa]

Quando li o tópico pensei logo: Sieerr Maquiniiiiiiiiiiiiiiiista, é ter na alma...

Na questão da solidão, devias pensar nisso.

Tenho um tio pai solteiro que é camionista e quando está longe do meu primo o puto sente muito a falta do pai... O mesmo deverá sentir o pai. É sempre triste.

[TheMoBsTeR]

Há muita cunha nessas cenas... No Metro sei que ganham bastante bem, a parte chata é que a partir do momento em que és maquinista, coisas como feriados e fins de semana deixam de existir no teu vocabulário.

[CX_Turbo]

Tou a ver.

Mas olhem que a solidão e a falta de feriados e fins de semana, não me preocupam.

A verdade é que enquanto estava na faculdade, muitas foram as vezes que houve festas e jantares de curso e etc, e nunca quis ir a nenhum. Logo, sou uma pessoa que se dá bem com algumas pessoas mas que não tenho queda para festas ou etc.

Na verdade sempre gostei de fazer tudo sozinho, já fazer trabalhos de grupo era uma chatice

SimInteressa, eu por acaso agora ando sempre a cantar a canção do benfica em modo CP : Ser maquiniiiiiistaa é ter na almaaaa a chama imensaaaaaaaa, que nos conquistaaaaa lalalalallllaaaaaa

[CX_Turbo]

Há muita cunha nessas cenas... No Metro sei que ganham bastante bem, a parte chata é que a partir do momento em que és maquinista, coisas como feriados e fins de semana deixam de existir no teu vocabulário.

O metro segundo consta anda com falta de maquinistas. Dava jeito mas no site oficial do Metro de Lisboa, não há secção de emprego, ao contrário da CP.

[fmls]

Eu acho que já andou aqui um tópico que falava sobre isto.
E tinha bastante informação.

Cumprimentos,

[Nephilim]

Tvz seja um pouco monótono... mas isso é a minha opinião.
Penso haver profissões técnicas mais cativantes.
Tens ideia dos valores de ordenado?

Se for maquinista é capaz de ser interessante dependa da linha e do percurso, monotono acho que se a pessoa ficar fechado num gabinete tb é monotono, um maquinista pode ouvir musica e fazer o trabalho dele e ter uma vida normal apesar de trab por turnos, se for de longo curso nao vai dormir algumas noite em casa mas nada que seja preocupante.
E depois nao ha desemprego depois de entrar.

Acho uma aposta interessante.

[Sniper]

Tou a ver.

Mas olhem que a solidão e a falta de feriados e fins de semana, não me preocupam.

A verdade é que enquanto estava na faculdade, muitas foram as vezes que houve festas e jantares de curso e etc, e nunca quis ir a nenhum. Logo, sou uma pessoa que se dá bem com algumas pessoas mas que não tenho queda para festas ou etc.

Na verdade sempre gostei de fazer tudo sozinho, já fazer trabalhos de grupo era uma chatice

SimInteressa, eu por acaso agora ando sempre a cantar a canção do benfica em modo CP : Ser maquiniiiiiistaa é ter na almaaaa a chama imensaaaaaaaa, que nos conquistaaaaa lalalalallllaaaaaa

Como está o mercado de trabalho actualmente, temos que nos sujeitar aos trabalhos com horários irregulares. Quanto ao fazeres tudo sozinho, não penses assim, especialmente no trabalho, porque acabamos por precisar dos outros e eles de nós.

[CX_Turbo]

Como está o mercado de trabalho actualmente, temos que nos sujeitar aos trabalhos com horários irregulares. Quanto ao fazeres tudo sozinho, não penses assim, especialmente no trabalho, porque acabamos por precisar dos outros e eles de nós.

Pois claro. E sempre que for preciso, trabalho em equipa sem problemas.

No entanto, há pessoas que detestam fazer o seu trabalho sozinhas. Eu não, gosto sempre de o fazer em sossego.

No entanto gosto sempre de ajudar os outros quando precisam. Mas detesto que me ajudem a mim

[Fadista]

Penso que na CP não começas logo como maquinista. Digo isto porque tinha um amigo que entrou na CP, penso que para a venda de bilhetes, depois passou para revisor, e só passado um tempo é que lhe propuseram passar para maquinista (que ele acabou por recusar). Penso que tenha sido assim, mas já não tenho contacto com ele há bastante tempo, posso estar a fazer confusão.


É uma profissão que me fascina, também. Desde pequenino, sempre adorei comboios

[CX_Turbo]

Se for maquinista é capaz de ser interessante dependa da linha e do percurso, monotono acho que se a pessoa ficar fechado num gabinete tb é monotono, um maquinista pode ouvir musica e fazer o trabalho dele e ter uma vida normal apesar de trab por turnos, se for de longo curso nao vai dormir algumas noite em casa mas nada que seja preocupante.
E depois nao ha desemprego depois de entrar.

Acho uma aposta interessante.

Já viste o que é, na primavera por exemplo, fazer o Intercidades ? percorrer todos aqueles campos do norte, as planícies onduladas do alentejo, até ao algarve ? deve ser um sonho...que paisagens