Nissan 370Z vs BMW 135i

[MadDragon]

http://www.youtube.com/watch?v=i8Po7XrQYIE
Muito semelhantes no papel, mas diferentes sensações.

[ClioIIIRS]

370Z custa 30 mil USD nos EUA. Ou seja 23.120€.

Nos states é que eu estava bem, onde um 370Z é mais barato que qualquer Mégane III 1.5dCi cá.

Além de que lá 30 mil para eles é menos que 23.120€ para nós.

Sobre o vídeo. Excelente este novo 370Z.

[Drifter]

este 370Z nao me convence prefiro muito mais o antigo 350Z em termos de beleza, agora performance este novo Z esta espectacular mesmo

[DudexVTi]

que barulho

[sarapatanas]

ora aqui estava um dilema. mas comprando cá provavelmente ía para o 135i porque 370z deve ser uns 15mil€ mais caro...

[PMCC]

Não entendo isso. Com um carro desses a custar cerca de 30 mil dolares, gasolina a baixo custo nos EUA, por que razão não andam eles com carros tipo este Nissan?

Já o pai de um amigo meu comprou um Nissan 350Z lá, por menos de 30 mil dólares, agora vai trazer para cá, paga o imposto e continua sempre uns milhares de euros mais barato do que cá. Se bem me lembro, para comprar em Portugal teria de desembolsar mais de 80 mil euros.

[jackboot]

Faço uma pergunta: Entre estas 2 viaturas, alguem escolheria o BMW 135i?
Custa-me a crer...

[v7]

Faço uma pergunta: Entre estas 2 viaturas, alguem escolheria o BMW 135i?
Custa-me a crer...

Eu acho o Z claramente mais interessante, aliás dentro do género é mesmo dos meu preferidos em conjunto com o Cayman e com o Z4 Coupé da BMW.

Acho este Z o carro japonês mais atraente actualmente em produção

[DiogoPinto]

Faço uma pergunta: Entre estas 2 viaturas, alguem escolheria o BMW 135i?
Custa-me a crer...

..........
(mas so com um test drive)
sei que nao vou ser compreendido, mas a fábula que a nissan fez passar do gt-r fez com que o meu subconsciente começa-se a nao gostar mt da nissan..eu sei tenho que me tratar, e eu que ate prefiro atmosfericos.
continuo a achar o 300zx o mais bonito

esse Z esta meio feinho.

[chest3r]

Faço uma pergunta: Entre estas 2 viaturas, alguem escolheria o BMW 135i?
Custa-me a crer...

Eu !

blah blah (caracteres)

[PMCC]

Faço uma pergunta: Entre estas 2 viaturas, alguem escolheria o BMW 135i?
Custa-me a crer...

Eu cá escolhia o 135i. Acho o carro muito bonito, o motor, bem toda a gente já o conhece, é fantástico.

[MadDragon]

A nobreza está toda do lado do motor do Z, já para não falar na engenharia mecânica nele envolvida.

Eu acho que alguém terá que preferir o 135i ao Z. Há gostos para tudo.
Eu preferia claramente o Z.

O 135i é muitissimo interessante.
Neste comparativo chamam-lhe o "mini M3".
O motor de 6 cilindros em linha (coisa que eu adoro) é sempre um must, mas no conjunto não me parece um rival do Z.
O 135i é um segmento C vitaminado. Vale-lhe bem os genes BMW que tem que o fazem ser mais do que o que eu disse.

Já o Z é uma linhagem antiga, coisa que pessoalmente dou muito valor.
O motor V6 é dos melhores de sempre, também ele de uma linhagem sempre premiada desde que existem prémios.
Este novo motor é uns furos acima do antecessor. O ema VVEL (que já conta com uns anos) está agora a ficar em voga.
A sonoridade é algo de muito especial neste V6, assim como é um motor muito eficaz no que concerne a disponibilidade em qualquer rotação...isto num NA.
No conjunto o Z apela mais à condução. É um desportivo, um excelente drivers car.

[PMCC]

A nobreza está toda do lado do motor do Z, já para não falar na engenharia mecânica nele envolvida.

Não há duvidas que o Z é uma excelente máquina. Eu sempre gostei do serie 1 coupé, mas talvez se fosse para comprar um dos dois, talvez ficasse com duvidas. Tanto um como o outro são lindos, têm motores fantásticos.

Enfim... queria eu ter essa duvida

[MadDragon]

Não há duvidas que o Z é uma excelente máquina. Eu sempre gostei do serie 1 coupé, mas talvez se fosse para comprar um dos dois, talvez ficasse com duvidas. Tanto um como o outro são lindos, têm motores fantásticos.

Enfim... queria eu ter essa duvida

São quanto a mim dois produtos que no meio onde se inserem são do que de melhor se faz no segmento.

[PMCC]

São quanto a mim dois produtos que no meio onde se inserem são do que de melhor se faz no segmento.

Não nos esqueçamos do Cayman S, é um execelente carro também.

[jackboot]

..........
(mas so com um test drive)
sei que nao vou ser compreendido, mas a fábula que a nissan fez passar do gt-r fez com que o meu subconsciente começa-se a nao gostar mt da nissan..eu sei tenho que me tratar, e eu que ate prefiro atmosfericos.
continuo a achar o 300zx o mais bonito

esse Z esta meio feinho.

Eu cá escolhia o 135i. Acho o carro muito bonito, o motor, bem toda a gente já o conhece, é fantástico.

Diogo Pinto e PMCC..........Castigados!!!

[MadDragon]

Não nos esqueçamos do Cayman S, é um execelente carro também.

Claro que não esqueço!
Eu disse que eram dos melhores e não os melhores do segmento, respectivamente.

[PMCC]

Diogo Pinto e PMCC..........Castigados!!!

Quem sabe, talvez na hora da escolha viesse o Z.

Era um homem feliz se tivesse este tipo de duvidas

[SpeedKills]

O Z está excelente. Teria de testar bem os 2 carros, mas acho o motor do 135i melhor, consegue produzir 400cv com poucas modificações, no entanto o Z tem um V6 excelente, rotativo,presente e com um som fantastico.

[MadDragon]

O Z está excelente. Teria de testar bem os 2 carros, mas acho o motor do 135i melhor, consegue produzir 400cv com poucas modificações, no entanto o Z tem um V6 excelente, rotativo,presente e com um som fantastico.

Este V6 está basicamente no inicio da potência que pode gerir.
Aliás, os VQ são muito utilizados em preparações.

[NunoMCCII]

Faço uma pergunta: Entre estas 2 viaturas, alguem escolheria o BMW 135i?
Custa-me a crer...

Este 370Z está muito bom mas eu preferia a subtileza do 135i para o dia a dia!

[SpeedKills]

Este V6 está basicamente no inicio da potência que pode gerir.
Aliás, os VQ são muito utilizados em preparações.

O 35i também está no 1º nível de potencia, o 2º nível já está no Serie 7 (326cv e 450NM). Li há uns meses que o ultimo nível será capaz de 380/400cv sem alterações profundas. A BMW tem motor para muitos anos.

Sim, o VQ é muito recente, pelo menos com 3.7 litros, mas com 330cv, aumentou muito pouco desde o 350Z, mas parece que chega, já que o 370Z é mais leve.

[MadDragon]

O 35i também está no 1º nível de potencia, o 2º nível já está no Serie 7 (326cv e 450NM). Li há uns meses que o ultimo nível será capaz de 380/400cv sem alterações profundas. A BMW tem motor para muitos anos.

Sim, o VQ é muito recente, pelo menos com 3.7 litros, mas com 330cv, aumentou muito pouco desde o 350Z, mas parece que chega, já que o 370Z é mais leve.

Por isso mesmo.
Aumentou pouco porque está no início.
O VQ é muito utilizado em preparações também e 400cv é o habitual em preparações com este motor em estágios médos.
A base do motor do BMW até acredito que dê para mais do que isso mantendo a fiabilidade.
É um belíssimo motor, não fosse BMW.

[sarapatanas]

eu acho que se formos discutir nivel de preparaçao/tuning nunca se vai chegar a lado nenhum. se pudesse chegar ao Z e ter um segundo carro, nao comprava o 135i.

[rogerAjacto]

Faço uma pergunta: Entre estas 2 viaturas, alguem escolheria o BMW 135i?
Custa-me a crer...

Claro. Já viste a vergonha de dizeres que tens um Nissan? Com o 135i tens um BMW. Até podia ser um 130i. É um BMW.
Isso nem se pergunta.

[Whisperdancer]

Claro. Já viste a vergonha de dizeres que tens um Nissan? Com o 135i tens um BMW. Até podia ser um 130i. É um BMW.
Isso nem se pergunta.

Aí vem a panca da auto definição do "anti-status"...

[rogerAjacto]

Aí vem a panca da auto definição do "anti-status"...

É para juntar a panca da megalomania dos pseudo-status.