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Gasolina ideal para grande viagem

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    Gasolina ideal para grande viagem

    Boas pessoal, eu amanha vou fazer uma viagem grande Lisboa - Vila Real de Santo Antonio, para experimentar o carro novo em estrada... Estava a pensar, dado que a distancia é grande, abastecer com S/Chumbo 98 porque dizem que dá mais rendimento ao carro.
    O carro é um Grande Punto, motor 8v, será muito arriscado atestar com 98 ? ou não há problema ?

    #2
    Claro que para o carro não há problemas!!!
    Mas, na minha opinião, não compensa abastecer com SC98 pois não tiras partido nenhum desse combustivel.
    A unica diferença que vais notar é no preço final da viagem (€ gastos em combustivel).

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por joao_dinis Ver Post
      Boas pessoal, eu amanha vou fazer uma viagem grande Lisboa - Vila Real de Santo Antonio, para experimentar o carro novo em estrada... Estava a pensar, dado que a distancia é grande, abastecer com S/Chumbo 98 porque dizem que dá mais rendimento ao carro.
      O carro é um Grande Punto, motor 8v, será muito arriscado atestar com 98 ? ou não há problema ?
      O meu pai tem um Punto 1.2 8v, mas com 60cv em vez de 65cv e digo-te que se nota a diferença. O carro corresponde melhor e morre menos nas subidas (e então aquelas da Serra do Caldeirão, em que com o carro carregado entrei a 185Km/h e cheguei lá acima a pouco mais de 120...)
      Põe que é melhor
      Editado pela última vez por LuisMiguelC; 29 January 2009, 18:17.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por LuísMiguel Ver Post
        O meu pai tem um Punto 1.2 8v, mas com 60cv em vez de 65cv e digo-te que se nota a diferença. O carro corresponde melhor e morre menos nas subidas (e então aquelas da Serra do Caldeirão, em que com o carro carregado entrei a 185Km/h e cheguei lá acima a pouco mais de 120...)
        Põe que é melhor
        x2

        Melhor lubrificação e menos consumos.
        Não penses em ganhos de potencia porque não são significativos.

        Já agora...parabens pela compra

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por joao_dinis Ver Post
          Boas pessoal, eu amanha vou fazer uma viagem grande Lisboa - Vila Real de Santo Antonio, para experimentar o carro novo em estrada... Estava a pensar, dado que a distancia é grande, abastecer com S/Chumbo 98 porque dizem que dá mais rendimento ao carro.
          O carro é um Grande Punto, motor 8v, será muito arriscado atestar com 98 ? ou não há problema ?
          Quando receber o meu SEAT IBIZA também irei fazer essa distancia .... até Odeleite ..

          Comentário


            #6
            98 ou 95 tanto faz à quem diga que depente do tipo de combustão de carro para carro...
            No clio 1.2 que tive não notava diferença alguma, mas ou éra impressão minha quando fazia a mistura das 2 gasolinas parecia-me que desenvolvia mais em subidas

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              #7
              gasolina 98 sem dúvida.

              Mas pesa sempre mais um pouco na carteira.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por joao_dinis Ver Post
                Boas pessoal, eu amanha vou fazer uma viagem grande Lisboa - Vila Real de Santo Antonio, para experimentar o carro novo em estrada... Estava a pensar, dado que a distancia é grande, abastecer com S/Chumbo 98 porque dizem que dá mais rendimento ao carro.
                O carro é um Grande Punto, motor 8v, será muito arriscado atestar com 98 ? ou não há problema ?
                Tens que ler o que diz o manual.
                Tipicamente, recomenda o uso de gasolina com o mínimo de 95, mas convém confirmar pela saúde do catalisador.

                É possível que ele consuma menos com 98, mas também muito provável que a diferença de consumo, não compense a diferença de custo.

                No entanto, a viagem não é assim tão grande ...por isso não estamos a falar de várias centenas de euros, pelo que é contigo, experimentares a 98 ou não.
                Contudo, a experiência de gasolina de diferentes octanas deve ser feita com vários depósitos seguidos ...e não apenas com uma viagem de 3 horas.

                Michael

                PS - As diferenças de performance geralmente são psicológicas e só se conseguem notar de cronómetro na mão. Ou seja, não são significativas.
                Editado pela última vez por Mik; 29 January 2009, 20:10.

                Comentário


                  #9
                  viagens? 98, sempre

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Sôtor Ver Post
                    x2

                    Melhor lubrificação e menos consumos.
                    Não penses em ganhos de potencia porque não são significativos.

                    Já agora...parabens pela compra
                    Melhor lubrificação?

                    Que eu saiba, as octanas não lubrificam...

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Braz Ver Post
                      Melhor lubrificação?

                      Que eu saiba, as octanas não lubrificam...

                      O Galp Gforce 98 é uma gasolina de alta performance da Galp Energia.
                      Em termos técnicos, o Galp Gforce 98 é uma gasolina de 98 octanas, com baixo teor de enxofre (10 ppm), com características técnicas inovadoras, resultado de um trabalho conjunto entre a Galp Energia e empresas especializadas no desenvolvimento e investigação de combustíveis de elevada performance. No Galp Gforce 98 foram reforçadas as componentes que permitem a melhoria do processo de combustão, a redução do atrito do motor e a lubrificação do motor, permitindo obter 4 grandes benefícios:

                      O meu pai tem acções na Galp...tenho que acreditar no que eles dizem e ajudar a passar a mensagem .

                      Comentário


                        #12
                        Existe 98 normal, sem ser xpto.

                        É a que tenho posto

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Sôtor Ver Post
                          O Galp Gforce 98 é uma gasolina de alta performance da Galp Energia.
                          Em termos técnicos, o Galp Gforce 98 é uma gasolina de 98 octanas, com baixo teor de enxofre (10 ppm), com características técnicas inovadoras, resultado de um trabalho conjunto entre a Galp Energia e empresas especializadas no desenvolvimento e investigação de combustíveis de elevada performance. No Galp Gforce 98 foram reforçadas as componentes que permitem a melhoria do processo de combustão, a redução do atrito do motor e a lubrificação do motor, permitindo obter 4 grandes benefícios:

                          O meu pai tem acções na Galp...tenho que acreditar no que eles dizem e ajudar a passar a mensagem .
                          O Galp Gforce 95 é a mais recente gasolina de alta performance da Galp Energia.

                          Em termos técnicos , o Galp Gforce 95 é uma gasolina de 95 octanas com características técnicas inovadoras resultado de um trabalho conjunto entre a Galp Energia e empresas especializadas no desenvolvimento e investigação de combustíveis de elevada performance.
                          No Galp Gforce 95 foram reforçadas as componentes que permitem a melhoria do processo de combustão, a redução do atrito do motor e a lubricidade do motor permitindo obter 4 grandes benefícios:
                          Continuo a dizer, as octanas não lubrificam...

                          Tu estás é a confundir a GForce, com a Hi-Energy.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Braz Ver Post
                            Continuo a dizer, as octanas não lubrificam...

                            Tu estás é a confundir a GForce, com a Hi-Energy.
                            ya =/

                            LOL
                            sempre associei gasolina 98 a gasolinas de alto rendimento.

                            Estilo G-forces, bp ultimates essas cenas.
                            Erro meu, tens razão xD

                            On-topic!

                            Esquece a 98...mete Gforce 95...era isto que eu queria dizer. xD

                            Comentário


                              #15
                              Isto de mais octanas ser melhor tem que se lhe diga. Em muitos carros, apesar do "knock sensor" a detonação mais tardia da SC 98 pode provocar carbonização do motor.
                              Se o manual disse SC 95 metam sempre 95. O resto é treta....lembremo-nos que em certos países a gasolina Premium (mais octanada) é de 92-93 octanas!
                              http://autorepair.about.com/od/gener.../aa060504a.htm
                              http://www.bajajusa.com/High%20Octane.htm

                              Comentário


                                #16
                                Saiu um artigo na autofoco (não me lembro qual) em que o uso de SC98 áumentava o consumo do motor, mesmo em motores de alta cilindrada (audi A8 4.2 FSI ou algo parecido).
                                No meu carro que é a carburador noto a diferença entre gasolinas, mas no golf só noto é o dinheiro a sair da carteira.
                                Mas claro que não faz mal ao carro!!

                                Comentário


                                  #17
                                  Se o manual diz para usar 95, usa 95 pois não vais ganhar absolutamente nada com a 98.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por cuto Ver Post
                                    Isto de mais octanas ser melhor tem que se lhe diga. Em muitos carros, apesar do "knock sensor" a detonação mais tardia da SC 98 pode provocar carbonização do motor.
                                    Se o manual disse SC 95 metam sempre 95. O resto é treta....lembremo-nos que em certos países a gasolina Premium (mais octanada) é de 92-93 octanas!
                                    http://autorepair.about.com/od/gener.../aa060504a.htm
                                    http://www.bajajusa.com/High%20Octane.htm
                                    Há pelo menos dois standards de medição de octanagem,por isso é que as "premium" nalguns países,como EUA,indicam um menor índice.

                                    Comentário


                                      #19
                                      O poder calorifico de ambas as gasolinas é igual, se o carro tiver sido concebido para o usar 95, ao usares 98 vais sentir uma ligeira vantagem a nivel de aceleração devido ao facto de teres a carteira mais leve.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Claro que depois há modelos como o meu em que o manual e o tampao dizem 95/98, portanto, tanto faz.

                                        Até agora rodei várias vezes 4 depositos seguidos de cada e confesso que... nao noto qualquer diferença.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Quando faço a viagem França Portugal,em França meto 95 mas na Espanha é da 98.Com a 95 Espanhola o carro nao desenvolve tanto.Em Portugal nao vejo diferença. (Mercedes CLK 320 cab)ano 2006

                                          Comentário


                                            #22
                                            A gasolina ideal é a que diz lá no tampão da gasolina ... a recomendada pelo fabricante ...

                                            Comentário


                                              #23
                                              No teu caso tanto faz 95 ou 98.

                                              Boa viagem e precaução

                                              Comentário

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