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Pneu com a pressão correcta mas com papo

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    Pneu com a pressão correcta mas com papo

    Boas, os peneus da frente do meu polo Business 9n são uns michelin Energy 185 R14 e teem a pressão adequada, 2.1bar, e até ja experimentei com 2.3bar, mas o pneu fica com um papo, como represento na imagem a baixo onde diz pneu inflado.

    Gostaria de saber o que fazer, visto que os de trás Bridgestone Potenza não lhes acontece o mesmo.

    Cumpts

    #2
    Se andas com a pressão correcta, não vejo qual é o problema disso.

    Se queres que esse "papo" desapareça, apenas por uma questão estética, troca por uns pneus iguais aos que tens atrás...

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Braz Ver Post
      Se andas com a pressão correcta, não vejo qual é o problema disso.

      Se queres que esse "papo" desapareça, apenas por uma questão estética, troca por uns pneus iguais aos que tens atrás...

      Mas esse papo não quer dizer nada de mau? esteticamente paciencia, tenho medo é que haja algum problema...

      Cumpts

      Comentário


        #4
        Isso pode ter a ver com o índice de carga do pneu. Provavelmente esses Michelin, têm um índice menor, mas certamente, o suficiente para esse carro.

        Ou simplesmente, pelo facto de à frente teres mais peso que atrás, por isso é natural que o "papo" seja mais pronunciado.

        Desde que tenhas a pressão correcta no pneu, não deve ter problema nisso.

        Comentário


          #5
          Obrigado

          Comentário


            #6
            pelo facto de à frente teres mais peso que atrás, por isso é natural que o "papo" seja mais pronunciado.
            Aqui está a explicação correcta. Não tem a ver com marca ou modelo de pneu...mas sim com o maior peso no eixo da frente ; )


            Cump.

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              #7
              A imagem não está totalmente correcta. Quando o pneu têm ar a mais não faz "papo" nas laterais. Precisamente a parte central do pneu é que sai mais fora. Por isso é que quando se anda com ar a mais os pneus desgastam mais ao centro.

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