Mecanica Vw Polo Vs Renault CLio

[pedrosilvaa]

Muito boa noite meus amigos,

Indeciso por trocar um clio III por um vw Polo do mesmo ano (2007) o que acham? Diferença de motores? Qualidade?

Abraço

[MadDragon]

O Clio III é um produto bem melhor.
Mais recente, com bons materiais, muito confortável.
O Polo é já um produto datado.
A que motorizações te referes?
Seja de que forma for, o Clio está bem servido (tu melhor saberás) e o Polo não é melhor neste capítulo.

[ClioII]

Já a trocar um Clio de 2007? Está a dar problemas?

[fireman144]

boa noite, eu ia para o volkswagen alem de achar que e de melhor marca tem muito mais conforto e da muito menos problemas. abraxu

[rcontra]

boa noite, eu ia para o volkswagen alem de achar que e de melhor marca tem muito mais conforto e da muito menos problemas. abraxu

Como é que é?

[CorsaJoy]

Como é que é?

Teorias, não ligues..

Mantem o clio.

Nesse segmento é referência ainda por cima de 2007, é recente.

[JCSTILO]

Independentemente do Clio ser um óptimo produto, fico algo agastado com algumas comparações sempre prejudiciais ao Polo...como se este fosse um modelo sem méritos (que os tem como uma qualidade de materiais/montagem referênciais, uma mecânica muito fiável e com óptimas performances, um óptimo "envelhecimento" que ajuda sem dúvida ao bom valor de retoma...)

Pois quem ouve algumas coisas pensa que o Polo não presta...

No entanto, entre os dois, prefiro dizer que existem coisas melhores e piores em cada um deles...sendo que os dois são muito bons!


Cumpts,
JC_STILO

[CorsaJoy]

Independentemente do Clio ser um óptimo produto, fico algo agastado com algumas comparações sempre prejudiciais ao Polo...como se este fosse um modelo sem méritos (que os tem como uma qualidade de materiais/montagem referênciais, uma mecânica muito fiável e com óptimas performances, um óptimo "envelhecimento" que ajuda sem dúvida ao bom valor de retoma...)

Pois quem ouve algumas coisas pensa que o Polo não presta...

No entanto, entre os dois, prefiro dizer que existem coisas melhores e piores em cada um deles...sendo que os dois são muito bons!


Cumpts,
JC_STILO

Apesar do que eu disse e sabendo que a resposta foi também para mim (penso eu), eu não digo que o polo é pior, nem tão pouco faço referência a isso, discordo é da maneira que disseram que o polo é melhor.
Alias, até agora ninguém falou mal de nenhum dos dois, questionamos foi a troca dentro do mesmo segmento, do mesmo ano. Até porque e do conhecimento que tenho dentro deste segmento, os produtos, todos eles são muito identicos, uns melhor em alguns aspectos mas nenhum se destaca. São todos produtos muito homogeneos.

Para mim, o clio é referência pelos aspectos que eu procuro e prezo num automóvel. Tem conforto, bons motores, agil, construção QB. Opinião pessoal.

[CorsaJoy]

Muito boa noite meus amigos,

Indeciso por trocar um clio III por um vw Polo do mesmo ano (2007) o que acham? Diferença de motores? Qualidade?

Abraço

Quais os motores em questão?

[pedrosilvaa]

Neste caso a gasolina, tenho um clio rip curl e só me tem dado problemas de injecçao...

[mectec]

Neste caso a gasolina, tenho um clio rip curl e só me tem dado problemas de injecçao...

Não mudes de carro mas sim de oficina!!! (atenção que o polo 1.2 gasolina lhe falta um cilindro)

[CorsaJoy]

Não mudes de carro mas sim de oficina!!! (atenção que o polo 1.2 gasolina lhe falta um cilindro)

Era isso que ia dizer, dentro de garantia não tens nada que trocar de carro, tens é que apertar ou com a oficina que tens ido, ou mudares de oficina, ou até mesmo fazer uma reclamação para a "casa mãe".

É assim, na minha opinião eu não trocava de carro, se achas que o melhor para ti é o polo, avança. O motor 1.2 da VW, tem 3 cilindros, e tal como o 1.4 tdi tem um trabalhar um pouco estranho. Inicialmente ouviu-se falar de alguns problemas quando o seu lançamento, sendo agora um motor "rodado" e sem problemas crónicos que eu tenha conhecimento.

Ao nível interior, no polo, encontras uma montagem mais cuidada que o clio, mas o clio é mais confortavel devido às afinações chassis/suspensão, bem como os bancos que são mais confortaveis. A nivel de comportamento não posso falar, tenho boas referências do clio, mas nunca andei (a sério) num polo, portanto neste parametro não opino.

Espero ter sido util.

[ClioII]

Pois, na garantia é apertar com eles, caso contrário está a "comer" com a desvalorização do carro na venda.

Esses azares são chatos, mas tens que fazer valer os teus direitos.

[senhorpedro]

Mudar de um clio para um polo, só mesmo se esse polo fosse o 1.9 TDI. Se não é, deixa-te estar quieto.

[MadDragon]

Neste caso a gasolina, tenho um clio rip curl e só me tem dado problemas de injecçao...

Aperta com eles.
O Polo é um bom automóvel, mas o Clio é melhor no geral.

[CaRaMeLo]

Neste caso a gasolina, tenho um clio rip curl e só me tem dado problemas de injecçao...

É o 1.2 16V 75cv ou o TCE 100cv?
Que tipo de problemas tem?

Como já foi dito, aperta com a Renault...

[CorsaJoy]

É o 1.2 16V 75cv ou o TCE 100cv?
Que tipo de problemas tem?

Como já foi dito, aperta com a Renault...

E já agora, aproveito e digo ao autor do tópico para procurar uma segunda opinião.

Vai a uma Midas ou bosh car service, e vê o que eles te dizem sobre esses problemas que tens.

[PhAnT69]

E já agora, aproveito e digo ao autor do tópico para procurar uma segunda opinião.

Vai a uma Midas ou bosh car service, e vê o que eles te dizem sobre esses problemas que tens.

Venho só dar um maior enfase á opinião do Corsa_Joy com a qual concordo por completo.

Quanto à troca, nenhum é melhor o que o outro, eu no teu caso não trocava, mas se quiseres mesmo, mantém-te longe dos motores 3 cilindros vw que não são "grande espingarda" a nenhum nível.

[antoniop]

Eu na empresa actual ando com um Clio II DCI comercial (65cv) de final de 2004 (ZI) e noutra empresa andava regularmente com um Polo 1.4TDI comercial de 2003 (VP). O que digo é que não trocava o Clio II com que ando pelo Polo quanto mais o III. Já podem ver a opinião que tenho do Polo. E não tem a ver com preconceitos mas com experiência.

[pedrosilvaa]

É o 1.2 16V 75cv ou o TCE 100cv?
Que tipo de problemas tem?

Como já foi dito, aperta com a Renault...

Inicialmente vapores de oleo por cima do motor, tratava se de uma valvula... Depois ligava a frio e desligava automaticamente, ou entao ligava soluçava e so depois tinha aquela aceleraçao normal inicial que eles fazem... Depois de uma reclamaçao e muita insistencia (porque nao acreditavam no que eu disse, tive que filmar para mostrar a veracidade) lá a renault comunicou para que a oficina trocasse os injectores, (ja depois de terem trocado velas, cabo, bobine igniçao)...

Agora e infelizmente em andamento sempre que meto uma quarta ou quinta velocidade começa a soluçar ... É assim a vida de um pobre que deu 16000€ por um carro ha um ano atras e ando na oficina casa, casa oficina...

[ice]

Já dizias qual é a oficina ; )

Sou da opinião que se essa oficina não está a dar conta do recado, procura outra. De que zona és?


Cump.

[pregoafundo]

Inicialmente vapores de oleo por cima do motor, tratava se de uma valvula... Depois ligava a frio e desligava automaticamente, ou entao ligava soluçava e so depois tinha aquela aceleraçao normal inicial que eles fazem... Depois de uma reclamaçao e muita insistencia (porque nao acreditavam no que eu disse, tive que filmar para mostrar a veracidade) lá a renault comunicou para que a oficina trocasse os injectores, (ja depois de terem trocado velas, cabo, bobine igniçao)...

Agora e infelizmente em andamento sempre que meto uma quarta ou quinta velocidade começa a soluçar ... É assim a vida de um pobre que deu 16000€ por um carro ha um ano atras e ando na oficina casa, casa oficina...

Concordo com o Ice. Só pelo que está sublinhado no que disseste... Onde já se viu não acreditar numa reclamação do cliente?

[RicardoClemente]

boas

...muito sinceramente... o vw alemao é smp alemao...claro a é a minha opiniao

[ice]

Hum, e o francês é sempre francês...

O italiano é sempre italiano...


Cump.

[MadDragon]

...muito sinceramente... o vw alemao é smp alemao...claro a é a minha opiniao

Exactamente!
Tem os seus prós e contras.
Neste segmento o alemão não é tão bom como o francês.

[neoxic]

...muito sinceramente... o vw alemao é smp alemao...claro a é a minha opiniao

De gema sobretudo qd é montado em Espanha com peças importadas da Turquia, China etc... Mas o logotipo é alemão isso é importante

[Movyk]

De gema sobretudo qd é montado em Espanha com peças importadas da Turquia, China etc... Mas o logotipo é alemão isso é importante

auch

[RicardoClemente]

e o q importa se é montado na xina ou em espanha as peças deixam de ser alemas por isso???

[JCSTILO]

De gema sobretudo qd é montado em Espanha com peças importadas da Turquia, China etc... Mas o logotipo é alemão isso é importante

Meu amigo...

E pensarás tu que as peças dos carros Franceses vêm de onde???? Se calhar é melhor não entrarmos por aí porque se quiseres até ficas a saber que os fornecedores normalmente são os mesmos, só que com niveis de exigência diferentes....(o resto deixo-te a ti para adivinhares...)

O mercado é global! O que diferencia as marcas é a sua interpretação do que deve ser um automóvel!

Cumpts,
JC_STILO

[ciber007]

Esse Polo é um produto de 2002, já o Clio é de 2005 penso eu.

Comprar os dois é como comparar a noite com o dia, o Polo está muito desactualizado.

É burrice pois vais trocar por um produto mais antigo mas pronto, às vezes o símbolo conta mais não é?

Cumprimentos.